本篇文章给大家谈谈非承载式汽车修车视频，以及汽车非承载式和承载式区别对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
原来承载式和非承载式车身区别这么大,网友:看完涨知识了!
1、有载和无载车体最大的区别在于底盘受力结构不同，无载车体会有特殊的底盘受力结构；承载体没有单独的底盘结构来承受外力。硬越野车通常***用非承载式车身结构，而城市SUV通常***用与轿车相同的承载式车身。
2、优点不同 承载式车身质量小、高度低、装配容易；非承载式车身有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠簸性能好，有较好的平稳性和安全性。
3、区别如下：相较于非承载式车身，由于承载式车身没有刚性大梁，所以车辆的整体质量较轻，造价更低，跑起来也省油。
什么是非承载式车身和承载式车身?
1、承载式车身是指车架、车身为一个整体结构，重量轻，相对省油，如今大部分民用车型都***用这种结构。承载式车体是整个车身为一个结构。有两大部件，车身覆盖件和车身结构件。
2、承载式和非承载式车身的区别是结构不同。承载式车身，顾名思义就是要承载汽车商的零部件，如发动机、变速箱、悬挂等等。这些汽车的零部件都是直接安装在车身上的，它们是一个整体，非承载式车身，就是保留了传统的底盘大梁。
3、而非承载式车身，就是保留了传统的底盘大梁。发动机、变速箱等等汽车零部件是安装在底盘大梁上的，车身是不承载汽车零部件。所以理论上说，非承载式车身的SUV车型，即便去掉车壳也能跑。
4、承载式车身没有车架，车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体，车身兼有车架的作用并承受全部载荷。非承载式车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支撑全车的基础，承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。
5、非承载式车身，就是车身不承担发动机，底盘等载荷。这类车车身强度非常大，因为有扎实的大梁承担着车身负荷，像常见的霸道就是这类结构，它的拖车钩也装在大梁上，所以它们可以尽情去拔河，拖车时也不怕用力大拉坏车身。
6、而非承载式车身是通过一个事先做好的骨骼框架（底盘），在此基础上安装动力单元，悬挂和车身框架，大部分重量和各零部件所受的力几乎全部压给底盘，而车体本身并不起主要的承载作用。
什么是承载式车身和非承载式车身?
承载式车身是指车架、车身为一个整体结构，重量轻，相对省油，如今大部分民用车型都***用这种结构。承载式车体是整个车身为一个结构。有两大部件，车身覆盖件和车身结构件。
承载式车身，顾名思义就是要承载汽车商的零部件，如发动机、变速箱、悬挂等等。这些汽车的零部件都是直接安装在车身上的，它们是一个整体。而非承载式车身，就是保留了传统的底盘大梁。
承载式车身，顾名思义就是要承载汽车商的零部件，如发动机、变速箱、悬挂等等。这些汽车的零部件都是直接安装在车身上的，它们是一个整体，非承载式车身，就是保留了传统的底盘大梁。
非承载式汽车修车***的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车非承载式和承载式区别、非承载式汽车修车***的信息别忘了在本站进行查找喔。