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讣告:霍顿卒,享年164。不是那个运动员,而是那个汽车老字号
其实福特在V8 Supercar征战历史上成绩不差，福特与霍顿很多年以来都是赛场上相互焦灼的对手，就像麦当劳与肯德基一样相爱相杀。尽管背后是两家美国车企的较量，但从澳洲人的情怀来说，福特始终不是自己人，霍顿才是自己人。
你从未见过,也从没听说过的16辆汽车
1、美国加州的Rezvani汽车工厂的另一台车也许您有耳闻（看下面那台），但这部硬顶超跑或许您没有了解，这就是Rezvani的Beast Alpha，它最令人称奇的不是外观，不是车身，而是发动机。
2、你或许从未见过也从未听说过的汽车。这些车可不是概念车，都是量产车的哦。不过，它们大部分都是出自一些小众车厂，还有些是改装厂，由于生产规模和价格、用途等等原因，这些车型不为我们所知也在情理之中。
3、放眼当下，Vector W8是年轻人从未听说过的超级跑车之一，但这款车可是上世纪80年代初美系性能车的巅峰之作。
4、它在2022年全年销量达到6019辆， 在微型车销量排名为第16位，表现很一般。
5、小编随机打开了某车之家APP，然后选了H首字母开头的汽车品牌，发现了不少知名度不是很高的品牌。比如华利，要说历史可以追溯到1965年，累计生产过很多210型吉普车和130系列轻型货车以及1010微型货车。
SpaceX回收火箭究竟能省多少钱
其次，火箭的修理费用绝不可能只有50万美元的。在可预见的将来，火箭修理一次的费用无论如何不会少于一架宽体客机的大修费用。不要说50万，少于500万都是胜利。第三，火箭的任何复用方法都必然造成运力的损失。
Musk)表示，“猎鹰9号”火箭的制造成本高达6000万美元，燃料成本仅为20万美元。他认为，可重复利用火箭可以不断降低这部分成本。从理论上讲，只需要给一枚火箭重复灌入燃料，即可执行多次发射任务。但是，实际上非如此。
SpaceX 的 Falcon 9 发射报价 $6000万 上下。SpaceX 声称一台 Merlin 1D 发动机 $100万 上下，一级火箭箭体 $1000 万上下，整流罩 $500 万上下；燃料只要几十万 。
第一，重复使用会降低运力，目前美国人使用的垂直降落的方***损失40%的运力，这是非常可观的。其次，火箭的最上面一级无法回收，而且这一级往往很贵，因为为了保证卫星精确入轨，需要安装昂贵的导航与飞行控制系统。
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