国权修车摩托车点火正时（摩托车点火正时枪的使用方法）

本篇文章给大家谈谈国权修车摩托车点火正时，以及摩托车点火正时枪的使用方法对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1、有专用工具点火正时灯，打开磁电机检试孔，把正时灯线接上，用灯照着检试孔，当灯亮时，磁电机的刻线正好会经过检视孔。

2、(1)点火正时的检查。按下点火正时灯开关，使点火正时灯对准曲轴箱上的点火正时标记和飞轮。观察在闪光束照射下磁电机飞轮上的点火正时标记“F”刻线的位置。

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3、发动机发生性能故障，经检查、检验认定与发动机点火正时有关，就应使用点火正时灯对发动机的点火提前角是否符合技术要求进行检测，然后通过对检测结果进行分析确认，这样就可以很快的排除故障了。

4、一般检查起动发动机，使冷却液温度上升到80℃，急加速，如转速不能随之立即增高，感到发闷，或在排气管中有突突声，说明点火过迟；如出现类似金属敲击声，说明点火过早。

摩托车怀疑点火正时有问题，应分别检查磁电机转子上的T点刻线标志，是否与发动机箱体标志对正的时候，正时链轮位置不对（链条机），或是顶杆机的两个正时齿轮圆点没有对正。

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曲轴箱上的点火正时标记，说明点火正时；反之为点火不正时。(2)点火正时的调整。

有专用工具点火正时灯，打开磁电机检试孔，把正时灯线接上，用灯照着检试孔，当灯亮时，磁电机的刻线正好会经过检视孔。

1、检查点火系统：确保点火系统正常工作，包括点火线圈、火花塞、高压线等。如果点火系统存在故障，可能会导致点火时间不正确。调整点火时间：如果点火时间不正确，需要进行调整。

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2、可以通过调整车速表，调整油量表，调整时钟三种方式调节。然后松开，这时候已经可以调了，左边最下面的按钮调小时，右边最下面的按钮调分钟。

3、三轮摩托车调正时点火可以通过转动磁电机使活塞处于压缩上止点位置。三轮摩托车的点火时间是由电子点火器来确定的，电子点火器在一定程度上，可以根据发动机转速有限的改变点火提前角，但不能人为调整点火时间。

4、拆下杠头的正时盖和发动机的曲轴盖。转动曲轴让窗口出现T字母。安装上杠头的正式链轮。把正时轮的标记点对上杠头的标记点。拧紧正时轮的固定螺丝就完成了摩托车对正时的操作了。

5、首先拆下杠头的正时盖和发动机的曲轴盖。然后转动曲轴让窗口出现T字母。然后安装上杠头的正式链轮。然后把正时轮的标记点对上杠头的标记点。

1、可以通过调整车速表，调整油量表，调整时钟三种方式调节。然后松开，这时候已经可以调了，左边最下面的按钮调小时，右边最下面的按钮调分钟。

2、三轮摩托车调正时点火可以通过转动磁电机使活塞处于压缩上止点位置。三轮摩托车的点火时间是由电子点火器来确定的，电子点火器在一定程度上，可以根据发动机转速有限的改变点火提前角，但不能人为调整点火时间。

3、在发动机上找到点火调整螺丝或调整器，使用适当的工具，小心地旋转点火调整螺丝，使得点火时间按照需要的方向进行调整。

4、它们的对点火时间/配气正时的具体方法和细节也是有差异的，所以要看具体机型而定。如果是顶杆式的发动机，它们的点火时间/配气正时是在安装凸轮轴时对正的。

5、现以嘉陵CJ50型轻便摩托车为例，说明该摩托车的最佳点火时间在活塞距上止点前0.9一lmm处。其调整方法如下。1)拧下固定磁电机外罩的两个M6螺钉，取下磁电机外罩。

6、拆下杠头的正时盖和发动机的曲轴盖。转动曲轴让窗口出现T字母。安装上杠头的正式链轮。把正时轮的标记点对上杠头的标记点。拧紧正时轮的固定螺丝就完成了摩托车对正时的操作了。

如果没有气门间隙卡尺，可凭经验或横向摇动气门摇臂，感觉稍有松动即可。如果说的是下凸轮和正时轮的安装。下边一个的正时点朝上，上边齿轮的正时点朝下，两点连线与地面垂直，就是点火正时点。

如果没有气门间隙卡钳，请有经验地或横向摇动气门摇臂，感觉它有点松脱，如果是下凸轮和正时轮的安装，下侧正时点向上，上齿轮正时点向下，两点之间的连接垂直于地面，即点火正时点。

铃木125摩托车***用小链驱动凸轮轴系统，对正时需要对上曲轴记号点和小链轮的记号点，具体操作步骤如下：旋转摩托车发动机侧曲轴螺丝。在小窗口显示T线就是上止点标志。

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