极限蜡和新车蜡（极限蜡和冰蜡哪个好）

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新车丝光蜡：龟牌丝光蜡是一种低端车蜡，丝光蜡由于没有去污功能，漆面容易氧化变色，现在使用丝光蜡的车主很少。

新车丝光蜡龟牌丝光蜡是一种低端车蜡，丝光蜡由于没有去污功能，漆面容易氧化变色，现在使用丝光蜡的车主很少。

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问题一：白色的新车用什么牌子的蜡好，英朗如果是新车，低档蜡推荐龟牌丝光蜡，高档的推荐龟牌ICE液体冰蜡或美国3M美光至尊镜面乳蜡！如果是1年以上的车，推荐使用3M璀璨水晶硬蜡、3M钻石水晶硬蜡。便宜点的推荐3M特级水晶蜡。

**车蜡**：对于高级轿车，可选用高档车蜡。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色。夏天宜用防紫外线车蜡，行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适。

1、实际上没什么区别。物理形态一般分成硬蜡、乳蜡、水蜡。硬蜡比较经用，同样分量下，硬蜡比乳蜡，水蜡，可以更经用，能多打几次蜡，对漆面保护性更好一点点。但打蜡比较累。

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2、龟牌推荐使用龟牌新车盾镀膜蜡、龟牌冰蜡、白金蜡。其中新车盾镀膜蜡和龟牌冰蜡效果不错，主要是这两款蜡除了对漆面进行保护增亮外，车身和车座舱内的塑料件、橡胶件也可以使用。给车更全面的保护。

3、白金蜡注重光亮度。极限蜡注重保护适合户外停车。硬壳蜡和丝光蜡属基础蜡先用这两种基础蜡再用其他的蜡。3M 水晶蜡跟白金蜡差不多！不管新车还是旧车，都是需要打蜡的。

4、根据漆面的新旧来选择新车或新喷漆的车辆，应该用上光蜡，以保持车身的光泽和颜色；对于旧车或漆面有漫射光痕的车辆，可选用研磨蜡对其进行抛光处理。应当注意的是，新车不要随便打蜡。

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5、龟牌水晶棕蜡，业内人士称“美容皇后”，早已成为中国汽车美容界公认的美的象征。

6、新车蜡，水晶蜡，镀膜蜡三种蜡的区别如下：适用的汽车的情况不同新车蜡：由于新车的漆面十分娇嫩，易产生轻微划痕，所以新车蜡不含任何的研磨剂等，以确保车漆表面的光滑。

白金蜡和极限蜡差不多，白金蜡偏重于上光，极限蜡偏重于保护（原装进口白金蜡411R则是上个和保护效果都很全面）。

白金蜡是一款中高端车蜡，而且它注重于保护漆面白金光泽，具有清洁去污能力，操作简单、不伤漆面，白金蜡能长时间保护漆面的光泽。但是白金蜡不适合露天停放的车使用。夜间可以入库停放的普通家用车可以考虑白金蜡。

侧重不一水晶极限蜡：侧重于保护功能。白金蜡：侧重于提高漆面的光泽度。功能不一水晶极限蜡：防水抗氧化、抗紫外线。白金蜡：可以有效填平凹处和发丝划痕，使表层达到水平效果。

白金蜡具有清洁去污能力，操作简单。根据百度百科资料，极限蜡具有防紫外线功能，可以增强车漆亮度，还可以抵御严寒酷暑的侵蚀。白金蜡注重于保护漆面白金光泽，具有清洁去污能力，操作简单、不伤漆面。

汽车打蜡一般选用高级车蜡；硬壳蜡，水晶蜡，新车蜡，白金蜡的区别：白金蜡注重光亮度。极限蜡注重保护适合户外停车。硬壳蜡和丝光蜡属基础蜡先用这两种基础蜡再用其他的蜡。

买的时候尽量选择大品牌的（例如固特异、3M、龟牌等），有保障。一般价格50元左右的就可以。需要注意的一点是，新车不能过早打蜡，一般半年以后才可以。

新车最好选择不带研磨剂的选择乳状蜡或液状蜡。乳状蜡或液状蜡对新手使用比较容易操作，不容易因为操作错误而损坏车漆。推荐选择美国龟牌ICE冰蜡或者美国美光镜面至尊蜡。

即使雨越下越大，汽车用防水蜡也很有效。清洁砂蜡清砂蜡是一种快干车蜡，非常方便我们使用。

可以使用软蜡，其含有比较细腻的研磨剂，可以让漆面重返光泽。车蜡的品牌比较多，常用的品牌有3M、龟博士，但这几个品牌市场上***冒的非常多，我个人比较推荐美光车蜡，因为我自己也使用这个蜡，感觉效果很不错。

其实打蜡很简单。本人就是自己打蜡。\x0d\x0a\x0d\x0a打蜡周期一般是3至4个月进行一次，不过讲究的话，还要在打蜡前进行脱蜡，然后再打蜡。具体的还需探讨。

1、换过3辆车了，用过多个品牌的车蜡，感觉霖羽高分子镀膜蜡好用。

2、你好题主，红色半年的新车，我觉得用龟牌的F21极限蜡最合适。补充问题：龟博士的白金蜡和硬壳蜡是两种蜡。白金蜡是高档蜡，含棕蜡；硬壳蜡是标准（低档）蜡。两者差距很大。车身塑料件上，应该用龟博士的黑蜡。

3、对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。

4、汽车车蜡品牌挺多的，最主流的车蜡品牌是3M和龟牌。

5、问题一：哪种车蜡最好用？车蜡一半我就是用龟博士，性价比高些，3M的也很好，不过就是贵，还有些日本牌子的，没记住呵呵，顺便说说分类车蜡的种类目前市场上的车蜡分液蜡、膏状蜡和硬蜡，选车蜡时，要分清车蜡用途。

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