新车macan上高速（保时捷macan跑高速怎么样）

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自首度问世以来，Macan以破局之势将保时捷独树一帜的运动基因带入中型 suv 领域，开拓了兼具驾驶乐趣与日常实用性的中型运动 SUV 市场，成为都市年轻车主彰显自我态度和拥抱积极生活方式的座驾之选。

保时捷凭借卡宴扭亏为盈，可见这款车极其优秀。近年来，国内SUV市场非常火爆。作为豪华品牌，保时捷当然不肯放过这个细分市场。借助大众集团的优势，推出了这款保时捷macan。本文介绍的关于挑选二手车的技巧，源于编辑的经验分享。

外观 MACAN的外观还是很有特点的，包括它的车头、车身线条、车灯设计都很有辨识度，还有我特别喜欢的溜背设计，隔上很远也能一眼就认出它来。

温州滨海保时捷中心现车在店！新款保时捷 Macan 于珠海国际赛车场举办国内上市试驾会 Macan 车主无论是年龄跨度、性别比例，还是用车场景均非常广泛，是最不被标签化的中型 SUV 车主，也是最具多元性的保时捷车主群体。

在实际空间中，保时捷Makan的后排空间表现并不宽裕。无论是腿部空间还是头部空间，坐在个子稍高的朋友身上都会有压抑感。特别是后排中间的高突出对中间乘客相当不友好。保时捷Macan对空间追求的朋友来说似乎不是一个好的选择。

针对真爱或是十分值得买的。Macan是保时捷集团旗下现如今最划算的SUV，选装完新手入门只必须50多万元，宛然是一款备受关注的中小型奢华SUV。

官方给出的零百加速时间是4秒，实际开起来，保时捷Macan给我的第一感觉就是动力强劲暴躁，切换至运动模式后，深踩油门加速，能够获得强劲的推背感，后段提速也十分有力，配合七速湿式双离合变速箱，论起行驶质感堪称完美。

作为一款入门级suv，保时捷macan口碑怎么样？抛开偏见，保时捷macan口碑还是挺好的。这款车不仅外观设计不错，而且内饰做工精致。驱动力比较强。如果油耗是12L，整体表现还是比较不错的，就是乘坐和储物空间的设计不是很舒适。

舒适性方面，滤震性和降噪效果都不错，这也是保时捷的特性，开着Macan舒适度还是非常高的，包裏座椅的做工就算是不选装真皮材质，该有的质感还是有的，整个的高级感有了方向盘的保时捷车标就全有了。

虽然2014款以后的保时捷车型是否存在熄火隐患尚未可知，但车质网可以肯定的是，在售车型的变速箱是存在质量问题的，主角是PDK双离合变速箱，搭载车型为Panamera和Macan。故障表现有异响、顿挫、故障灯报警和无法换挡等。

保时捷Macan工信部综合油耗为1-8L/100km，0T车型平均百公里油耗为17L，0T车型平均百公里油耗为13L。实际油耗以车的实际使用情况为准，10%的波动是正常范围。

很多人认为保时捷应该像法拉利一样专注于跑车的研发。但是在保时捷首款SUV卡宴推出后，大家开始相信保时捷的SUV可以和跑车一样好。今年，保时捷正式推出其第二款SUV车型——Macan。

外观方面，保时捷的外观没有太多差异化，Macan S这款车型也保持了保时捷常规的造型，特别是色彩、轮毂包括内饰一些方面都可以再升级、再选装，这个可选择的空间就比较大了。

1、刚才提到的新车可以直接跑高速长途，但是要注意车速和发动机转速。速度最好不要超过100公里/小时，发动机转速不要超过3000转/分。不建议长时间跑，要注意让车辆休息。

2、新车不宜跑长途。新车在磨合期内跑长途发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

3、新买的汽车最好还是别去跑长途，因为新车都有磨合期，汽车磨合是很关键的，新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动，汽车的磨合好与坏，直接关系到车的寿命、安全性和经济性。

4、新车能跑长途，只要保证发动机转速别超过3000转即可。

5、新车是可以跑高速的。只是注意尽量避免急加速、急减速、满载和激烈驾驶等行为即可。因为现在的新车，在出厂前发动机都经过了冷磨合处理。

6、新车可以跑长途，跑长途可以很好地“磨车”。只不过，磨车的时候应该注意开车的时速，最好不要开得太快。而且，新车跑长途的时候要注意不要超载，以免对新车配件造成过分的磨损。