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汽车故障排查:催化剂效率低。如何判断是需要更换火花塞,氧气传感器...
1、所以，如果你想判断什么时候需要更换火花塞，直接的方法就是摘下来自己观察。如果电极没了，那么它的点火性能会下降，燃烧会不那么顺畅，汽车启动困难，颤抖，会有明显的顿挫感。
2、你好，这种情况检查一下火花塞间隙，点火线圈，有问题及时更换。看看氧传感器燃烧情况，建议清洗一下三元催化器，连接诊断仪读取一下发动机各数据，针对以上情况好好检查一下。【汽车有问题，问汽车***。
3、增大、变质。它只是给高压电提供了一个放电的地方，类似于化学反应中催化剂的作用。但具体过程还是很复杂的。
4、P4020故障码通常是指三元催化器效率低，这可能是前氧传感器、后氧传感器或三元催化器中任何一个出现问题所导致的。前氧传感器的主要功能是监测发动机进气量和氧气含量，并根据这些数据来调整燃油喷射量。
5、三元催化效率低一般都是三元催化系统出现了堵塞的情况，这需要看堵塞的程度，中轻度的堵塞的话可以通过专门的氧化三元催化器的机器进行清洗和修复，如果是严重的堵塞则需要更换一个三元催化器了。
6、前氧传感器损坏多数是因为空燃比太低（油比较浓）火花塞容易积碳引起的失效。检查一下“空气流量计”或歧管“负压传感器”。空气温度传感器、水温传感器。
10年左右的尼桑蓝鸟,经常的断电熄火,懂得朋友来看一下!谢谢
该车问题，可能是：汽车电瓶老化，蓄电能力差；汽车发电机老化，供电不足。
汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用，但是要查找其它原因。 检查是否由于积碳引起。
冷车容易熄火最常见的原因是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。积碳过多会导致汽车无缘无故地熄火，甚至启动以后怠速都会熄火，这个时候说明积碳已经很严重了。冷车容易熄火的原因还有油品太差，达不到相应的热值。
火花塞失去点火能力 节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。
怠速熄火可能原因有两部分：火花塞和节气门 火花塞故障会导致车辆爆缸或者熄火，更换火花塞即可；节气门故障或者太脏了，也会造成车辆熄火、车辆怠速抖动、油门反应迟钝车子一窜一窜的，解决方法是清洗节气门或者更换节气门。
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