修车工眼里的suv（修车工眼里的广汽传祺）

今天给各位分享修车工眼里的suv的知识，其中也会对修车工眼里的广汽传祺进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

但是丰田车相对于大众车来说，质量就会比较好一点，因为它经过了市场的检验。

其实严格来说，这个问题并不算严谨，首先“开不坏的丰田，修不好的大众”这是一些网友断章取义的结论，丰田和大众都是全球数一数二的汽车集团，在品控方面都是非常严格的，不过在实际的效果上，可能会有一些差距。

（图片来源网络，侵删）

首先需要强调一下，并不是所有的修车师傅都选择了大众，丰田和大众两个品牌其实都可以选择，这需要看消费者的个人喜好。其次，丰田和大众都会有非常具有性价比的车型。

从其车型的设计开始，就在考虑耐久性。所以丰田虽然也掌握了很多先进技术，但是在具体应用上非常克制和保守。“修不好的大众”可以说是反其道而行之。

1、第三是马自达。马自达也是一个执着于技术的品牌，很多人喜欢马自达的原因就它的创驰蓝天技术和GVC加速度矢量控制系统可以使很多人获得驾驶的乐趣。所以，对于懂车的车主们而言，此车是个不错的选择。

（图片来源网络，侵删）

2、也就是说，即使完全不懂车，纯靠盲选、盲狙：“我就买个车，车买个丰田。”这么来的话，靠谱的概率也是比较大的。

3、有些老司机会对一些准备买车的新司机说：“不懂车的买丰田，半懂车的买大众。

4、不过话又说回来，在混动领域，除了丰田一家，目前还有一家值得推荐，是本田混动，特别是搭载在雅阁轿车上的混动技术，0L雅阁混动百公里油耗只需要5L左右，懂车的人多数会入手雅阁混动版。

（图片来源网络，侵删）

5、“不懂车的买丰田，半懂车的买大众”，这句话表面上看只是在汽车圈口口相传的顺口溜，实则是老司机用血汗钱砸出来的经验之谈，但对于小白来说，这种没有量化的经验之谈对他们的买车并没有太大的参考价值。

新车指导价：398万目前表显里程：8万公里卖家说车况非常精品，可以随便看，价格嘛看了车来谈，反正就是38万多的样子。

再加上丰田对汉兰达价格的良好管控，所以汉兰达的三年保值率也是高达69%，妥妥的中型SUV保值率第一，想买这台车的朋友我也建议还是首选新车为好。

日系口碑最好的suv丰田普拉多。作为一辆日产车，普拉多最受欢迎的地区却是在中国和中东，众所周知中东的越野玩家钟爱普拉多，因为其高大皮实，抗造耐操的属性。

在北京时间8月2日，丰田发布了全新一代的普拉多。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目”的文件中，一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型。改造周期10个月，总投资为58，6672万元。

丰田普拉多是丰田汽车公司于1984年推出的一款SUV车型，被誉为越野王者。由于其坚固耐用、稳定可靠的品质，丰田普拉多二手车在市场上备受欢迎。

同时，新车还搭载了KDSS电控动力悬挂系统和CRAWL爬坡***系统，使其在越野路况下表现更加出色。

1、修车师傅说懂车的人都买日系车？我不同意~如果说日系车质量好、后期故障率低，那无论喜不喜欢日系都要认可这一点。

2、很多人都喜欢买日系车，就连很多修车的师傅都建议买日系车，因为日系车的品质比国产的要好很多。因为日系车不光省油而且耐用坏处少，在修车师傅的眼里能够同时满足以上3点就已经算得上是一台好车了。

3、我不同意~如果日系车质量好，后期故障率低，不管你喜不喜欢日系车，都要认清这一点。“懂车的人”这个词代表了广泛的人群。总的来说，日系车最大的优势就是可靠性高。

4、我同意修车师傅的观点。我也认为日本车性价比较高，价格相对较低并且性能很不错。我家的车就是日本车，日产阳光，小轿车型的。外观看起来内敛，但是车型相对来说还是蛮好看的。

5、修车师傅说懂车的人都买日系车，你同意吗？我认为这样的说法有些过于片面，日系车相对来说更加皮实耐用、省油，这是日系车的特点，但是不同的车系都有各自的亮点所在，那么在市场上也自然会有不同需求的消费者。

关于修车工眼里的suv和修车工眼里的广汽传祺的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。