空气悬挂新能源车型（空气悬挂的新能源车）

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悬挂方面，是我认为岚图FREE最好的地方之一了，也证明了主机厂出色的造车实力。不仅***用了高级的铝合金前双叉臂后多连杆悬架，还配备了带高低/软硬可调的空气悬架配置，基本达到了百万级豪华轿车的水准。

至于岚图FREE增程版车型，以超长续航增程版为例，该车可实现8秒破百，动力依旧很强劲。

但岚图FREE上的双叉臂悬挂配合上相当良好的调校以后，对于车辆的抑制性能明显更好了，并且在车头指向性部分也更听话。

1、据了解，新车将***用前双叉臂后五连杆的悬架系统，底盘均***用全铝材质打造，而像是空气悬架和CDC连续阻尼减振控制系统将全系标配。此外，根据E0X纯电平台的介绍来看，后轮转向也很有可能出现在新车上。

2、奇瑞不愧是“技术帝”，一出手就是王炸。7月12日，奇瑞eQ7在芜湖正式下线，并发布中国首个铝基轻量化平台。

3、底盘部分，前双叉臂+后多连杆独立悬架，支持空气悬架和 CDC，而且平台据说也是支持后轮转向的，理论上动态表现不会差，有单电机双电机两个版本，满足长续航和性能的选择。

4、配备的主动后轮转向系统，让高速状态下的车辆始终保持高效且精准的转向，呈现与路特斯跑车一脉相承的驾驶质感。

5、内饰当中取消了传统仪表盘，***用HUD+大屏的设计，搭载了可位移多轴大屏幕，通过高算力可以实现深度人机交互。动力续航部分，新车搭载前后均为247kW的双电机四驱系统，配备后轮转向、空气悬架等配置，CLTC工况最长续航为705km。

1、万级高端SUV，岚图FREE是首个实现全系标配空气悬架的车型。百万级豪华车型才会标配的舒适配置，加上近期终端补贴达到3万元这样一个政策，在同级高端SUV中率先实现下探，实际上岚图FREE已经打入传统中高级合资SUV市场区间。

2、底盘方面，岚图FREE***用了性能车才有的前双叉臂、后多连杆铝合金悬挂，用料和结构非常厚道。相比于竞品普遍的麦弗逊+多连杆，岚图FREE无疑拥有更好的驾控体验。

3、加之岚图FREE超长续航增程版***用的还是五座配置，所以车内无论是乘坐空间还是后备箱空间都非常宽敞充裕，即使五口之家想来个全家出游，岚图FREE超长续航增程版的车内空间都能够轻松胜任。

4、其次，以岚图FREE 超长续航纯电版为例，该车也配备了前后双电机，且搭载了106kWh的电池组，该车可实现4秒破百，且CLTC纯电续航里程为631km。整体来看，岚图FREE的动力表现很出色，且经济性表现也可圈可点。

月3日，腾势汽车旗下全新中型SUV腾势N7正式上市，共推出6款车型，官方指导价区间为30.18-398万元，预计7月中旬开始正式交付。与此同时，官方还推出一系列优惠政策，具体如下。

此前有消息称，腾势N7的订单量有两万个，这次30.18万的起售价显然想把订单都转化为实际销量。虽然两个低配车型没有空气悬挂，但这个配置毕竟不算刚需，而真皮座椅、真皮方向盘甚至帝瓦雷音响都是标配，入门车型也足够豪华。

月3日，腾势品牌旗下全新中型SUV——腾势N7正式上市，一共推出4款车型，售价区间为398-398万元，同时可选不带云辇-A系统的Air版，共计两款，售价30.18-318 万元。

月3日晚，腾势汽车官方宣布，旗下的全新纯电动SUV腾势N7上市，新车提供6种配置可选，官方指导价区间为30.18万元-398万元。按照腾势销售事业部总经理赵长江的说法，截止6月底，腾势N7的订单已经突破2万台。

新能源车杂谈讯，日前，比亚迪腾势品牌旗下首款猎跑SUV——腾势N7已正式上市，新车提供630km和702km两种续航共6款配置可选，售价区间为30.18-398万元。

月3日，腾势发布了品牌焕新以来的第二款车型“智能豪华猎跑SUV腾势N7”，并于当晚正式上市。