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在南京开新能源绿城配送怎么样赚钱吗
你好，很高兴可以回答你的问题，我觉得如果你有固定的客源，那么新能源面包车做城市配送还是挺赚钱的，因为新能源面包车的优势就是在于用电而不是烧油，所以说配送的成本就比油车要低。
做生鲜配送的时候利润主要还是在于***购价和出售价的差价，而挣得多少就在于这个差价中间的损耗的多少，人工费，储存费，运输费，这些环节如果费用降低，就是代表你的利润升高了。
新能源面包车跑城市配送赚钱。相对来说用电的成本比较低，利润就比较高。只要有单就能赚钱。
现在是新能源，领域发展的黄金时期，国家给的补贴也很多，开一家新能源公司，一年能能赚，至少上亿。
一辆新能源小货车可以说是赚到钱的，但是新能源的货车局限性很大，只能在很近的地方跑，如果是长途的是肯定不行的，而且时间上也要搞好，不能时间过长，机动性比较小。
新能源汽车的利润有多大?
利润率25%。汽车作为单价较高，销售规模较大的商品，利润率不可能做得太高，相比传统汽车厂商，新能源汽车厂商的利润率是3~10倍。
日前，比亚迪发布了2022年年报，其2022年实现营收4240.61亿元，同比增长920%；归母净利润为1622亿元，同比增长4486%；归母扣非后净利润为1538亿元，同比增长11442%。净利润率75%，全面领先汽车行业整体水平。
一般占30%左右。比如电动车2000元，电池一般600元/组左右，电机成本约占20%。如果是2000元的电动车，电机一般400元，车架占成本的15%，控制器占成本的10%。其他的，如刹车、座桶、坐垫、灯具等，也占了很大的比例。
一天基本上的利润在1000左右，一个月也就是3万，80万的投资差不多要2-3年收回，后面才开始营利。2-3年回本不算慢，比投资商铺要快的多。在快充桩上充电，国家电网的，一般50元以内。
新能源汽车利润目前还不能单纯地看，如果从单车利润看，很多车不赚钱，也有部分赚钱的，但是没啥销量。个人推测五六万以下的底端车单车利润差不多五千元。贵一些的车可能利润大一些。
不仅如此，作为新能源三巨头的“蔚小理”，也仅有理想汽车财报看得过去。其中，蔚来汽车亏损扩大至1137亿元，小鹏紧随其后净亏损达到940亿元，而理想汽车仅亏损30亿元。
开新能源公司赚多少钱
现在是新能源，领域发展的黄金时期，国家给的补贴也很多，开一家新能源公司，一年能能赚，至少上亿。
在南京开新能源绿城配送赚钱。南京新能源物流主要是同城配送，配送距离近，体量足够巨大，毛利在20-30%，是很赚钱的。
根据查询上海快卜新能源科技有限公司的***可知，2022年营业收入净利润1，556，6747元。 上海快卜新能源科技有限公司，成立于2020年，位于上海市，是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业。
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