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本文目录一览：
- 1、国产六大品牌上半年销量:比亚迪卖125万辆,吉利排名第四
- 2、两个公告,事关比亚迪和北汽蓝谷
- 3、6月汽车销量排行,国产前5占3,比亚迪第一,合资压力大
- 4、销量持续高光!探寻比亚迪站在世界舞台中央的价值密码
- 5、市值超越上汽集团的比亚迪,为何只值宁德时代股价的一半
- 6、自主品牌销量半年报,比亚迪长安超百万,奇瑞位列第三名
国产六大品牌上半年销量:比亚迪卖125万辆,吉利排名第四
比亚迪官方数据显示，其6月份销量为253046辆，今年1-6月累计销量1255637辆，同比增长***8%。如无意外，比亚迪将再次凭借新能源汽车的出色表现，登上自主“一哥”之位。
月2日，比亚迪披露的产销快报显示，今年6月，比亚迪月销23万辆，首次突破25万大关。回顾2023年上半年，比亚迪共售出1256万辆新能源汽车。比亚迪在全球范围内最大的竞争对手特斯拉，今年上半年的总交付量为89万辆。
数据显示，6月，比亚迪乘用车销量217万辆，同比增长82%，再创单月销量新高。
仅比亚迪汽车一家，就占据我国新能源汽车销量近三分之一。今年上半年，比亚迪汽车累计销量1256万辆，其中海外累计销量43万辆，上半年累计销量同比增长98%，远超行业。
腾势作为比亚迪豪华子品牌，今年6月累计销量11058辆，其中腾势D9已经连续半年稳坐30万以上豪华MPV市场销量第一，牢牢巩固中国豪华MPV新标杆的引领地位。
两个公告,事关比亚迪和北汽蓝谷
1、本次员工持股***的股票锁定期为自完成股票购买并发布公告之日起12个月，即2015年6月24日至2016年6月23日；存续期不超过24个月，即自股东大会审议通过本次员工持股***之日2015年6月16日起至2017年6月15日止。
2、月27日，北汽蓝谷发布公告称，公司向特定对象发行股票募集资金近80亿元的申请已经得到了上交所的审核通过。
3、北汽蓝谷成为上半年亏损幅度最大的车企，分列倒数二三位的是金龙汽车和*ST众泰。北汽蓝谷归属母公司股东净利润由盈转亏，至-163亿元，同比下降高达28198%。去年上半年，北汽蓝谷归属于上市公司股东的净利润为0.69亿元。
4、北汽蓝谷发布公告称，将进一步与华为开展智选合作，首款车型定位为高端智能纯电动轿车。除了引入华为全套的智能解决方案外，北汽还会打造新一代的高端纯电动智能网联汽车平台。
5、由于造血能力不足，北汽蓝谷也不得不依赖外部输血。据了解，北汽蓝谷自2018年借壳上市以来，分别于2019年和2021年通过定增募资34亿、550亿。
6月汽车销量排行,国产前5占3,比亚迪第一,合资压力大
1、在6月份汽车厂商销量榜单中，头部自主品牌表现出稳步向上的姿态，其中比亚迪绝对是新能源浪潮下最大赢家，6月零售销量达到212万辆，同比增长74%，12%市占率更是榜单中唯一的存在。
2、长安集团单月销量超过25万台，除开合资品牌来看，长安自主品牌6月销量超过18万台。今年上半年长安总销量达到了1215681台，根据当前的销售数据，长安集团今年达成251万台的年度目标比比亚迪还要轻松一些。
3、国产汽车销量排行榜长安汽车，吉利汽车，长城汽车，奇瑞汽车，比亚迪汽车1长安汽车 长安汽车175万辆国产车销量第一名，长安汽车2021年度总销量为175万辆，同比大增167个百分点，主力车型长安CS75成为实力爆款，长安。
4、排在榜单第三位和第四位的分别是长安汽车和吉利汽车，6月份的销量分别为18万台和15万台，同比增长率分别为2%和11%，通过数据不难看到，这两个车企无论是在销量，还是在同比增长率上都十分接近。
销量持续高光!探寻比亚迪站在世界舞台中央的价值密码
1、尽管大环境中有众多不利因素，但比亚迪的销量仍然保持强劲增长，持续创下历史新高。
2、今年上半年，比亚迪汽车累计销量已达1256万辆，其中海外累计销量43万辆，上半年累计销量同比增长98%，再次刷新中国新能源汽车月销记录，以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠，带动新能源汽车产业加速向前。
3、从长期主义的角度出发，2023年上半年比亚迪亲自主演的这一系列大场面，上半年的销冠只是其中一个名场面。新机遇眼下，越来越多的中国品牌勇敢驶出内流河站在世界风云激变的主航道上，将Made in China输送到各国市场。
4、比亚迪汉EV冠军版 而站在新能源市场的宏观视角，比亚迪这个“销冠”的含金量称得上是各种榜单中最高的。
5、经过数十年的努力，以比亚迪为代表的中国汽车品牌已经开始在世界舞台上展现英姿，获得更多海外用户的认可，更在部分国家市场具备了引领风向的势头，归功结底，这是持续以用户为中心，深耕“技术创新”所带来的丰厚回报。
市值超越上汽集团的比亚迪,为何只值宁德时代股价的一半
月10日，比亚迪（002594）AH股逆势齐涨，大涨38%，报收89元/股，以2400亿人民币的市值超越上汽集团（600104）成为中国车企的市值一哥。同日，宁德时代（300750）以203元/股，总市值近4500亿人民币报收。
其实新能源汽车企业股价大涨、市值攀升甚至超越传统车企这事，在中国也一样。这周，上汽集团的市值就被比亚迪超越了，A股车企市值第一的位置换人了。
“宁德时代的风险在于未来业绩增速一旦不如预期，就可能会引发剧烈调整，虽然市场热度很高，但目前我们也不敢轻易介入这类高估值的个股”。
当前电池市场占有率15%，仅比CATL（宁德时代）低一名。
自主品牌销量半年报,比亚迪长安超百万,奇瑞位列第三名
而比亚迪和长安的半年销量更是双双超越百万台，远远超过了其他自主品牌。比亚迪 128161万台 根据比亚迪官方公布的信息，比亚迪6月份销量为253046台，同比增长82%，其中包含腾势汽车销量11058台，乘用车出口10536台。
看看2023年前6个月销量排行榜单前十名，比亚迪、长安、奇瑞、吉利都实现了销量同比去年正增长，一汽-大众、上汽大众、广汽丰田、上汽通用等主流合资品牌毫无例外的同比下滑。
第一名：长安汽车 长安汽车是一家中国国有汽车制造商，成立于1862年，总部位于重庆市。截至2021年上半年，长安汽车的累计销量超过了102万辆。其中，最畅销的车型是CS35 PLUS。
数据显示，长安系中国品牌5月销量超133万辆，位居第二名。而长安系中国品牌乘用车单月销量为116万辆。值得一提的是，长安5月份海外出口量达92万辆，自主品牌新能源单月销量逼近3万辆大关，达92万辆。
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