新车维修大吗（新车要维修怎么处理）

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公里保养是最重要的。工作人员简单说，新车行驶到5000公里时的保养是最重要的。新车初期，大部分4S店基本都是免费维修保养，经常有技术人员提醒指导。当汽车达到5000公里时，它将到达一个关键的维护环节。

五千公里没必要保养。是否要保养5000公里，要看厂家有没有要求。只能说，正常情况下，绝大多数车型都是5000公里为首保。但是这个要求不是固定的。根据品牌和型号的不同，厂家的要求也会有所不同。

公里这个数值是车辆正常保养的最基础限定值，5000公里需要去保养。发动机素有汽车心脏之称，它在运转过程中的好与坏直接影响到驾乘感受，但很多车主却并不懂得机械保养知识，也会经常忘记做定期保养。

一般情况下，汽车首保时间为3-5个月，首保里程为3000-5000公里，甚至有的汽车长达8000公里，这也是由于汽车主要技术状况的差异造成的。汽车和新车之间有一个磨合的时间。不同品牌、不同型号的汽车，搭载的汽车发动机也不同。

必须保养，因为在磨合期机油箱、油箱包括水箱都会产生金属碎屑，如果不更换会缩短发动机的使用寿命，严重的会损坏发动机。

我认为是有必要维修的，车辆受损以后及时维修能够保护车辆，使车的寿命更长，并且看起来也更加美观。

如果刮的不是很严重，就不要去补漆了，原厂的漆是最好的，有完成的油漆工艺保证，4S的补漆都是调出来的，一般情况下如果是车身前后保险杠位置，只要划掉漆的话不建议你立刻去不漆。

没有必要修理汽车。任何没有底漆的划痕都可以不处理，因为没有底漆车身是不会生锈的。如果是前后保险杠上的划痕，不用担心。塑料零件不会生锈。面对一些轻微的划痕，我们有很多修复的小技巧：牙膏。

原因有两个。第一是修理店的油漆工艺与工厂大不相同。也就是说，使用工厂油漆，喷涂技术再高，与原车油漆的质量也有很大的差异。几年内皮肤有可能脱落。

1、如果发生这种情况，发动机会损坏，修理或更换它会花费很多钱。如果消声器被淹没，为了安全起见，最好在不运行发动机的情况下维修。如果地板进水，维修将很困难如果地板进水，很可能机舱也进水了。

2、如果是因为内部油泥太多，导致发动机需要大修的，那么也无需更换新发动机，只需要更换一些修理包即可。

3、当然有价值，若卖掉必须找二手商估价。车主在卖车时应不隐瞒事故情况，并提供详细可查的维修记录。让买家了解车辆状况，进行合理定价。

4、这种情况，通过钣金是可以修复的，这不需要进行更换的。更换一个成本太大，对于我们来说，完全没有这个必要，毕竟后杠它只是一个外观件，修复起来，虽然说与原厂新的会有一定差异，但是并不会影响我们的正常使用。

5、还有就是汽车钢圈了，大家都知道，汽车开久了，车辆的钢圈自然有很大的磨损。不管是行车的安全性和车辆的美观上，都应该更换修理。而换下来的旧轮胎价值不大，但汽车的四个钢圈，如果车主放弃，那维修工就能捞它一笔了。

6、汽修行业现在需求专量很大，工作很好找属，而且工作环境也不错。汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。

1、汽车首保包括小保养和大保养，小保养包括更换机油和机油滤芯，大保养包括更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能，在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。

2、汽车的首保可以分为小保养和大保养。小保养包括更换机油和机油滤清器，大保养包括机油、机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。划痕不包括在内。

3、新车下地行驶到首保这段时间，称之为磨合期。在磨合期内，由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅，所以我们一般不能开得太快，绝对不要超过100码，最好不要超过80码。

4、汽车首保免费保养项目一般包括：更换发动机机油，紧固底盘螺丝，检查轮胎胎压，全车油水检查，全车灯光检查，清洁空气格，清洁空调格，发动机灰尘清洗，补充雨刮水及水箱水。

1、事故车修好后影响很大的。修好后的事故车可能二手转卖不出去或者只能卖极低的价格，性能下降，也会有一定的安全隐患。

2、看了图片，你的主要是撞到了车厢尾部，车厢尾部的话对车的性能问题不是很大，修好之后，不怎么会影响车辆使用性能。希望我的回答能够对你有所帮助，谢谢。

3、当然有影响，但要看追尾的严重程度，如轻微的只是保险杠受损，可以更换一原厂新杠，自己使用是没有任何问题。***如你要出售，则可查出维修记录，在价格上是要打折扣了。

s店过度维修，一些不需要更换的汽车配件也更换。如果车辆过度维修，你应该合理地与4S店沟通。汽车已经成为人们的交通工具。随着人们安全意识的提高，买车后肯定会买车险。此外，汽车的保养也越来越受到重视。好好保养这辆车。

其实在4S店维修保养的并不在少数，4S店维修车间基本上每天都是满负荷运转，“存在即合理”，这说明4S店还是有很多优势的，接下里跟大家聊聊为什么很多人坚持去4S店保养，小编总结了6个原因，很大家一起探讨：新车客户。

在4s店里面维修车辆的数量太多，导致车辆维修的速度过慢。汽车损坏的情况有些严重，在维修的过程中发现其它地方也要维修，从而导致需要重新签订定损单，导致维修速度变慢。

你只的是修哪方面，一般都是去做保养，修的话一般[_a***_]，减震，之类小毛病。

正规的4s店肯定是多的，保养维修这一方面你可以不用担心，我的回答希望您满意祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

其次，4S店维修时间比较长，去4S店维修还需要等待，有的时候一个小毛病都需要等上一两天。最后，4S店维修车辆增项比较多，有的时候一个小毛病可能会给你连带说出其他事情也需要维修，这也是不去4S店维修的一个重要原因。