新能源换购（10万新能源）

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根据上海钢联数据，近期以来，电池级碳酸锂价格呈不断下跌的走势，目前已经跌至20万元/吨的价格。伴随着电池原材料成本的不断下降，新能源汽车的成本有望进一步下降。

如今碳酸锂价格下跌就意味着电车车价也将有不小的波动。

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根据上海钢联3月2日发布的数据显示，电池级碳酸锂目前的均价报325万元/吨。从去年11月碳酸锂价格飙涨到60万元/吨至今，仅仅只过去了三个月时间，碳酸锂价格的跌幅已经超过了30%。

所以我们能看到碳酸锂价格从2020年末的6万元/吨暴涨至2021年末的47万元/吨，价格直接暴涨至6倍，而在2022年末，碳酸锂价格继续逼近60万元/吨，接近两年前同期价格的8倍。

1、据公开数据显示，2020年上半年中国新能源汽车出口69万辆，同比增长140.7%；出口额102亿美元，同比增长276%；纯电动汽车出口15万辆，增幅为136%；出口额63亿美元，同比激增1129%。

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2、年全国进入新能源汽车产业高速增长年，在2015年11月，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。

3、目前新能源汽车市场尚处于发展初期，在行业标准和规范等方面还不够完善，消费者对电动车的质量与安全问题还有更高期待。这也倒逼新能源汽车领域加速变革，实现行业的良性发展。

4、中国鼓励新能源汽车发展的原因实现产业弯道超车中国是世界上最大的汽车市场之一，同时也是传统燃油车的主要生产国之一。为了实现产业弯道超车，中国***积极鼓励新能源汽车的发展。

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自2022年7月比亚迪超过一汽-大众位居国内汽车企业月度销量排名榜首，比亚迪便一直稳居第一。今年7月，奇瑞汽车也顺势超越一汽-大众，夺得批发销量榜TOP10的亚军位置。此外，在今年的批发销量榜TOP5榜单中，自主车企占据4席。

月，海外销售新能源乘用车合计05万辆，比5月小幅提升。累计来看，比亚迪上半年海外销量已达43万辆，超过去年全年的海外销量总和。

在7月份，深蓝汽车首次杀入了新能源车企万辆俱乐部，7月份交付量为13172辆，其中深蓝S7上市首月的交付量就达到了91***辆，显示了强劲的实力。

特斯拉的车辆并不会凭空消失。在整个7月份期间，特斯拉在国内的整体销量只有8万辆左右，这个数据比上个月环比下跌了60%以上。

上海绿牌在满足条件的情况下是可以换车的。需要满足的条件为在本市注册登记且使用专用牌照额度的新能源汽车，自专用牌照额度启用之日起3年内不得转让、变更。

是的。拥有新能源牌照，再换车的时候，仍然可以使用原机动车号牌。2017年6月20日开始，将原机动车号牌要使用3年才可以保留下来的要求，将调整为使用一年后即可申请保留。同时，将保留原号的申请时限。

拥有新能源牌照，再换车的时候，仍然可以使用原机动车号牌。2017年6月20日开始，将原机动车号牌要使用3年才可以保留下来的要求，将调整为使用一年后即可申请保留。

新能源车牌过户后，必须换号。可以当场选，50分50个。我必须出席。非上海人必须提供居住证或暂住证。原来的朋友不用到场，只要提供***就可以了。

上海原有的特殊断面号牌新能源汽车可直接申请号牌换发，而非特殊断面号牌新能源汽车需先在市交通委配额审查窗口确认配额，再进行互联网选号预约。

上海混动汽车从2023年开始不再赠送新能源汽车牌照，只有车辆过户就要求买家使用上海沪牌额度，也不可以过户成沪C。

据了解，比亚迪宋Pro新能源优惠6800元；宋PLUS 新能源目前暂无现金优惠；不过，5月31日（含）前购宋PLUS DM-i车型和宋PLUS EV车型，购车即可尊享88元抵扣6888元购车款。

荣威RX5 PLUS综合优惠8000元，荣威RX5 MAX优惠7000元，送随车精美大礼包；荣威RX8优惠2万元；荣威RX3 PRO优惠5000元；说实话，相比哈弗、长安、奇瑞等旗下热门SUV，荣威的年底优惠政策确实最具吸引力，而且最讨人心动。

在此次降价中，降幅最大的车型为五菱Air ev四座进阶版，降价幅度达到3万元，从之前的28万元降至98万元；五菱Air ev四座标准版、两座进阶版/标准版的降价幅度为1万元。

新能源车改变汽车消费逻辑各地复工复产的推进，刚刚经历了“倒春寒”的汽车业又展现出勃勃生机，尤其是“涨价也旺销”的新能源汽车，似乎在悄然改变长期以来形成的汽车消费逻辑。

根据乘联会口径，1月新能源车(EV、PHEV)渗透率为27%，同比增7%，但环比降了19%。而2月新能源(预测值)则为40.0万辆，同比增长46%，环比增长3%，渗透率26%。

首先，新能源汽车的出现，加剧了汽车行业的竞争，拉低了汽车的价格。其次，新能源汽车出现之后，相应的配套设施也不断完善。

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