修车检修坑大小（汽车检修坑图集）

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陷阱：替换配件这种场景通常只存在于单一的不正规修理摊和修理厂，而在正规的4S店修理厂根本不存在。具体来说，就是熟悉一些修理工的车主充当修理工，将另一个需要修理的备件换成相对新的颜色，自己更换。

零件只换不修有些零配件4S称没有单独的零件更换，购买原厂的配件只有总成，所以无法更换零件，维修只能通过更换总成，特别是一些豪华品牌车型更是如此。比如冷却风扇坏了，一般4S店也都会更换总成。

掉包配件掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干，正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。(只能说，基本不存在)多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。

偷换零件。一些不良维修商可能会偷换车辆的原厂零部件，用低价的仿冒零件代替，以获取更高的利润。因此，在维修前，最好确认维修商使用的是原厂零部件，并留意零部件的品牌和质量。未经授权的维修。

，修车价格坑：一些修车店可能会故意高估修理费用或者添加一些不必要的修理项目，以便从客户身上赚取更多的钱。要避免这种情况，可以选择信誉良好的修车店，并且在修理前要求明确的修理清单和费用明细。

隐瞒问题。有些不良维修商可能会故意隐瞒车辆存在的问题，以获取更多的维修费用。在选择维修商时，最好选择有信誉和口碑良好的维修商，可以在网上查看其他车主对该维修商的评价。高价维修。

修车时的坑有以下几点小病大修本来车子没什么大毛病，但某些不良商家欺负车主不懂车，故意夸大汽车故障，报出一堆不必要的维修项目，趁机“捞钱”。配件只换不修。

修车地沟的正规尺寸：一般深为一米八到两米长两米五到三米宽度取决于车辆轴宽宽为一米二一米三到一米***等。

，一般宽度800~1300，具体看你车型，普通卡车公交车等，大概1000mm比较合适，太窄了活动不开，太宽了有的车会行驶危险。，2，长度一般6m以上，大车要10m以上，一般要超过前后车轴各0.8m。

深为一米八到两米。机动车检测地沟标准是深为一米八到两米，长两米五到三米，宽为一米二一米三，到一米***等。修车用的地沟叫法很多，如修理槽、保养槽、地沟等。

长2米3，宽0.95米，深1米6到1米9(注意，底部为斜面，以适合不同身高人员操作)。钢筋或铅丝水泥砌周边，防止倾侧。

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