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汽油价格不断下跌,对于新能源汽车的普及带来了怎样的阻力?
其实在文青看来,油价下跌在一定程度上会阻碍新能源汽车行业的发展。因为对于部分消费者来说,之所以选购新能源汽车,是因为新能源汽车在后期使用过程中用车成本更低。而油价下跌同样降低了传统燃油车的使用成本。
石油价格暴跌,引发汽油价格下滑,这样就导致传统燃油车用车成本降低。而目前不断发展的新能源汽车尤其是纯电动汽车来说,主要的优势就是低用车成本。
从消费者需求出发,油价上涨,新能源汽车优势增加,油价降低,新能源汽车优势不再,也就导致人们购买新能源汽车的意愿下降。新能源汽车与传统燃油汽车之间的定位,在支出成本面前,片刻土崩瓦解。
这意味着,在我国大力推广新能源汽车近十年来,可能会首次出现年度销量的负增长。
低油价会阻碍新能源车发展吗?专家怎么说?
所以油价过低可能会带来比较严重的问题,可能会阻碍科技的发展,但是像这样的忧虑是完全没有必要的。因为新能源它是处于一个新型事物,在国家的总体政策上也是处于一个相当支持的态度。
石油价格暴跌,引发汽油价格下滑,这样就导致传统燃油车用车成本降低。而目前不断发展的新能源汽车尤其是纯电动汽车来说,主要的优势就是低用车成本。
对于新能源而言,油价的下跌并不会影响到新能源的发展,对于新能源汽车的发展,绝对不是依靠着油价去推动。但是可以肯定的是,油价的跌幅与新能源技术的发展根本没有任何关系。
最后,油价的高低,可能会直接决定消费者买燃油车还是电动车,此前还有业内人士表示:油价太低不利于电动车发展。
但也有人认为,低油价是一把双刃剑。油价大幅下降,新能源车的用车经济性优势随之减小,车价仍比燃油车贵,这会让消费者减少对新能源车型的购买欲望,进而对新能源车型的销量乃至研发产生负面影响。
新能源汽车与燃油汽车现在仍然是一个替代的关系,并列的关系,非比即此因为一个正常家庭,他不会既买一辆燃油汽车又买一辆新能源汽车。
新能源汽车是否省油省钱?
车主购买新能源汽车,虽然省了一部分加油的钱,但是多花了几千元保险费用,羊毛始终出在羊身上。新能源汽车维修保养的费用也不便宜,特斯拉毛豆三做一次小保养的费用高达1700元左右,做一次大保养价格接近3000元。
因为新能源汽车在刚上市的时候,它的成本要远远低于燃油汽车的成本,而且具备很多的优惠政策,让不少还没有买车的小伙伴们感觉到很心动,那么新能源电车要比燃油车更省钱?看完就懂了。
如果是混合动力车型,上下班的时候只要用电就足够了,而在长途的时候则需要用油,一年下来的费用大概是五千左右。而燃油车一年下来就要差不多两万块,这之间的差距还是很大的,所以相对来说,新能源的用车成本还是很低的。
新能源车一定省钱吗?纯电、混动和燃油车10万公里用车成本解析 当下新能源车的市场占有率已经逐渐递增,新能源是以后的趋势,尤其是在一线城市,路上的新能源车和汽油车已经数量相当了。
在驾驶新能源汽车的过程,也是可以省钱的。***设一年驾驶新能源汽车的总路程是两万公里,电费按照一度电七毛钱来计算,电池容量是五十七千瓦,而燃油车行驶相同的路程,这个价格区别还是比较大的。
如果是燃油车,以92号汽油为例,每升算8元,百公里综合油耗算5升,同样是10万公里,油费大概需要8万元。仅算这一项,5年后纯电动汽车比油车省了8万元,如果一辆车开10年,可以省16万。
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