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想学修车,怎么办?
可以去找找学校去培训，因为学校会从最基础的东西开始教起，然后他们会带着你们系统的学习与实训。让你相比汽修厂来说会时间段，然你感觉理解起来更容易一些。
：去汽车专业学校学习，这样见效快，学的知识多且很专业，从理论和实践满足你的求知欲望，毕业后好还能找到好工作。比如：应聘去4s店上班，收入挺不错。
学习内容 汽修厂不会有系统的学习大纲，也不会开设理论课程，只有从早到晚的工作，所以你可能会面临这样的困境：刚开始师傅说的东西根本听不懂，修车的工具都不认得，更别说汽车维修了。
好，学汽车维修技术建议到专业的汽车维修技术培训学校去学习。下面给几个分辨好技校的方法，你可以看看：建议选择发达地区的公办学校，办学时间长，办学时间长的学校靠谱一点。
看品牌：起码得是正规的学校吧，有相关办学资质的，资金雄厚的，教学设备方面有保证。其实民办的院校比公办的有优势，民办学校的课程设计更贴近市场需求。
那么，究竟学汽修去哪里学比较好呢？是去汽修厂还是汽车培训学校？汽修厂学徒在汽修厂当过学徒的都知道，刚开始干学徒，两三年的时间内都在打杂，天天干活，什么事情都要做，但就是不能独立修车。
听说***修车工资高,是真的吗?
朋友，***很大，要看你去哪里了。如果只是川藏进，青藏出，最好0以上的，且不需要修车技能。如果你走阿里大环线，车子必须是越野车型，简单的修车必须得会。
我们是做弱电的，***高原补贴现没有一个明确的规定。可以参考80年国家发布的相关规定（仅参考分类）。每个公司不一样的。 技术经理8K左右。技术员6K左右吧。不等。监理单位主要还是灰色收入。
不具体知道多少，但是我单位去哪里打工的，一般工人月薪在9000左右，领导会更多，但是很多有高原反应，都回来了，钱也不是好挣的。如果内地有好点的工作，建议你还是不要去。
相对较高。但根据海拔高低，也有差距，以阿里这边为例，小工一天200、220都有，大工一天450、500左右。
学汽车修理怎样入门?
在排除电控系统故障时，要不断学习和应用新的先进维修技术，充分了解电控发动机的结构和工作原理，掌握专用诊断设备的操作和***工具的应用，善于总结每次排除故障的经验或教训，不断提高维修技能。排除电控车的难题并不难。
(一)掌握汽车修理基础知识的必要性 对于那些从事该行业的人员来说，他们必须对汽车修理中的一些知识进行学习、掌握及应用。
很多想学习汽车修理的人并不了解汽修一般要学几年，分为理论学习和实践学习，首先在学校学习2-4年的汽修课程，掌握汽修学徒入门知识。
知识的科普：关于汽车维修知识基础 现在大多数的有车一族，开车是车辆出现一系列问题，都会选择去汽车维修店进行汽车故障检查维修，当然同时也花了许多的冤枉钱。
多实践，实践才能锻炼实操技术。学汽修要到专业的汽修学校。推荐【石家庄北方汽车学校】，校企共育，入学签订就业协议 ，企业订单式培养，边学边实习。
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