新车贬值图（新车贬值赔偿）

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在2019年10月3日，东风本田官方宣布X-NV正式上市，这是一款基于X-RV打造的纯电动版车型，售价区间为198-198万元，同时，它也是本田和东风本田在中国市场投放的首款纯电动汽车，可以说是被东本寄予了厚望。

本田飞度给我们最大的印象标签是省油，大空间，油耗低。要说不足确实也有，毕竟价位放在这里，就是车子的隔音效果较为一般。第二款车型我们来介绍一款中级轿车。

（图片来源网络，侵删）

我觉得可以入手！首先，思域的这套动力系统是非常的高效，官方公布5T发动机版本的0-100km/h加速时间最快能达到6s。

1、第三款车是荣威950。记得这款车当时出来的时候价格大概20万，可没到一年很多二手车只卖10万，贬值了一半。

2、只用了4年的时间，亏了24万，平均一年亏6万，4年亏了66%，这是我见过最快的贬值速度。

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3、宝马5系宝马5系，贬值率达到了46%，尽管说宝马这个品牌有着足够的影响力，但是宝马也被人们称之为暴发户专用车。

4、贬值最快的十款车中，第一贬值率高达402%。2021年中国十大贬值车型有哪些？林肯领航员(查成交价参配l优惠政策)众所周知国内消费者喜欢购买大型车，林肯领航员可以很好的满足消费者的这一需求。

5、林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza 奔驰 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。

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6、贬值最快的八款车是起亚K凯迪拉克ATS、福特蒙迪欧、现代索纳塔、纳智捷大斯柯达速派、力帆X80、克莱斯勒300c。汽车贬值的速度取决于汽车的年份、品牌和型号，一般新车第一年贬值幅度最大，高达原价的20%，五年之内贬值60%。

1、看什么牌子得车。如果小众一点得会亏得特别多。畅销车型，第一年得贬值率在百分之二十。第二年百分之十五。以后每年百分之十。

2、***设买的是一个车价10万块钱的车，第一年去掉15%之后，残值还剩85%，也就是5万。第二年在车价5万的基础上又去掉15%，也就是225万。以此类推，第三年就是14万。

3、-10万的车，5年内换掉对于购买5-10车的群体，在综合因素影响下，可能一辆车开的时间要长一些，实际上再长，超过5年的车贬值会迅速加快，所以考虑利益最大化，这个价位的车可以在5年内换掉。

4、那么，一辆车开几年卖掉最划算呢？先让我们来看看业内的平均值，目前，汽车行业普遍用“十年折旧法”计算：前三年每年按价值减少15%算；中间四年每年按价值减少10%算；最后三年每年按价值减少5%算。

5、按照首年折旧20%，第二年折旧10%，第三年折旧5%，以后每年按照5%折旧递减计算。所以一般车子开到3年-5年或者以上再卖是比较划算的！问题三：车开几年卖最合适你好二手车一般3~5年是最佳的出售时间。

6、除非你资金充裕或急于换新车，否则不建议在此时换车。与此同时，三年内的车贬值速度最快，一般贬值率达20%-30%，对于车主而言，此时卖车并不是一笔划算的买卖。再者，4-6年最佳时期。

检查发动机部分，这款740搭载了宝马经典的0T直列6缸发动机，这款发动机的最大功率为340匹马力，峰值扭矩为450牛米，匹配8速手自一体变速箱，官方零百加速时间只要6秒，动力毋庸置疑。才一年的准新车，发动机本体及各个附件都没有动过的痕迹。

而咱们这位客户本是福州人士，为了找一台精品车况的宝马M5，不远百里从福建出发来到广州购买这里车行手里的2018款宝马M5，出厂时间：2018年7月，表显里程：0万KM，指导价：1499万，车行报价：118万。

款的法拉利488Spider，从图片大家也能看的出来，这是一台敞篷车，19年出厂，19年上牌，到现在为止满打满算也就一年的车龄，算是一台准新车吧。

法拉利458前五年平均保值率分别为：60.4%，56%，47%，37%，35%；保值率在跑车之中排第53名。法拉利458的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。

万根据查询相关资料显示，09年至10年生产的法拉利458，二手车市场价格150180万，对比当年选配交税后的460480万，价格低了两倍，差距特别大。

笔者的一位[_a***_]近期新提了辆途岳，提车刚三天，途岳就宣布了官降的消息。这位车主身边的很多朋友都替车主惋惜。虽然也没降多少，只是几千元而已，但提车刚三天就贬值，这让人有些无法接受。

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