本篇文章给大家谈谈坦克抢修车，以及军用抢修车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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中国85式轻装甲抢修坦克的性能数据如何?
该坦克用于在野战条件下对损坏的坦克装甲车辆进行现场抢修以恢复其战斗能力。该坦克以YW531H（85式）装甲输送车为底盘，1986年研制出样车，能够跟随坦克装甲部队进行野战抢修，是531履带式装甲车族中的成员。
安装1个红箭-73型反坦克导弹发射装置，全车共4枚导弹。底盘部分同YW531H(85式)装甲输送车。
式的改进型，性能与85式基本一样，传动装置有提升。
最大行程一般为480～650km，车内油料可供24h作战使用。新轻型坦克车体多***用铝合金或钢板焊接结构，还附加有间隙装甲或凯夫拉纤维增强复合材料衬层等。车体正面可防20mm炮弹，侧面和后部可防17mm枪弹，车底可防地雷等。
-3式主战坦克的主要性能数据是：坦克的吨位增加到45吨，进入了重型坦克系列；发动机功率为1000马力，重量与功率之比又有明显提高。这个比值接近于世界上著名的坦克，如美国的M1A1型坦克、德国的“豹2”型坦克。
二战中德国装甲部队配备的利用各型坦克底盘发展出来的变种装甲车辆介绍...
黑豹武器运载车、105mm自行榴弹炮、128mm自行火炮（莱茵金属）、128mm自行火炮（克虏伯）、150mm自行火炮（克虏伯）、150mm自行火炮（莱茵金属）。
德国Sdkfz251AusfC装甲车。Sdkfz251装甲输送车是用博格瓦德(Borgward)公司3tHLKL6型半履带式运输车底盘研制的，主要用来输送人员，1939年-1945年间在德军中服役，包括各种变型车在内，其生产量共6万辆。
该车利用豹1式坦克底盘发展而成，称为BPz2型装甲抢救车，有70%的部件可与豹1坦克互换。
装甲维修车是干什么用的
概述该车主要用于抢救BMR系列以及类似车辆，具有在战地修理损伤车辆的能力，仅供装备西班牙和埃及陆军。在1990年之前可望生产18辆，年产量不超过6辆。
.装甲+1600；1全体友军生命值+30000；1生命值+94000；1全体友***力+3900；1装甲+4000；1生命值+148000 总结：BMP-3维修车除了作为一辆优秀的血量补给战车以外，也是红色战车TOS-1火箭炮必不可少的搭档。
车辆装甲就是底盘装甲的意思，是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层，其作用是防腐防锈，保护底盘不受冲击、和腐蚀。其实除此之外，它还有其它附加的功能，比如防石击、防震、防托底和隔音隔热等等。
以M48战车为基础打造
1、受这种设计特点影响，美军对性能强大的装甲抢修车更加期待，正是在此期待下，M88终于得以集中亮相。M88充分借鉴了M48“巴顿”坦克的技术特征，主要为该类型坦克提供战场服务，是一款重要的中型装甲回收车。
2、这批坦克在1981年被升级到M48A3规格，改用省油的***DS-1790-DM柴油机，提高最大行程。1984年，台湾“战车研发中心”以M48为基础开发M48H“勇虎”坦克，也就是现在的CM11。
3、新型坦克名叫梅卡瓦（Merk***a）坦克，又称查尔特（Chariot）战车。在制造第一辆样车之前，曾用M48和逊邱伦坦克底盘制造了许多试验车，以验证梅卡瓦坦克的设计思想。
4、梅卡瓦主战坦克设计中，因动力前置导致不得已将西方坦克引以自豪的坦克炮常规俯角-10度减为-9度，仍不足以解决前置方案迫使坦克炮火线抬高的问题。火线高，不仅坦克目标体形大，不利于借助地形、地物隐蔽，对抗被命中几率增大。
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