马自达新能源汽车（马自达新能源汽车油电混合）

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马自达2的起售价152万9千日元（约合78万元），顶配车型仅售254万1千日元（约合193万元）。马自达2的车型是非常不错的，其本身也是因为它的车型精致，外观好看才让人喜欢上的。

也是从那以后，马2也渐渐淡出了马粉的视野当中，海外车型迭代更新打的热闹，国内复产似乎都成了奢望。近日，新款马自达2在海外正式上市，而这也确实勾起了我对马2复产的一丝幻想。

（图片来源网络，侵删）

指导价：78-168万首先看一款SUV车型，在车型数量众多的国产小型SUV领域中帝豪GS可以算是一款“当红花旦”车型了，这款车自推出开始便凭借着出色的外观颜值和亲民的售价吸引了众多消费者为之买单。

1、另一方面就是马自达的创驰蓝天技术，它解锁了燃油车技术的终极奥义，压缩比最高可达到14：1(进入国内的发动机控制在13：1)，换之而来的是发动机效率的大幅提升，另一个亮点就是还有着逆天的油耗表现。

2、马自达3 6自动挡的耗油情况如下：这款车工信部给出的油耗是5L/百公里，比自动挡油耗要低，车友实际驾驶的平均油耗在5L/百公里作用，算是还可以，比小排量的油耗高点，比大排量的低。

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3、加了劣质汽油劣质汽油燃烧不充分或者容易引发爆震，进而动力不足，这时就需要烧更多的油来维持动力，油耗随之大增。尊敬的客户马自达6自动档2。

4、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。新能源汽车不需要***出行。

5、年6月30日，长安马自达新款马自达3 昂克赛拉正式上市，令人惊讶的是，这款新车起售价竟然低至99万元，甚至比同级的长安UNI-V、吉利星瑞等国产车还更低。

（图片来源网络，侵删）

本届上海车展，MAZDA CX-50行也 HEV混合动力车型将在长安马自达展台迎来全球首发。截止2023年3月3日，长安马自达用户基盘正式突破200万大关。在下一个200万时代，长安马自达将在传承驾乘愉悦的同时，全面向电动化、智能化发展。

月25日晚间，长安马自达2023粉丝盛典上，骑马现身的梁家辉正式成为CX-50行也产品代言人，上演了一场“破梗”世纪大和解：“在香港，马自达叫‘万事得’，我希望每个人都能拥有一台马自达，因为‘人生万事，有马必得’”。

CX-50行也产自于马自达海外最佳工厂之一的长安马自达南京工厂。该工厂除了拥有马自达独有的前后桥自动拧紧设备，以及国内领先的焊接和涂装技术等，针对MAZDACX-50行也行也还投入了全新开发的4门2盖的自动化装配线。

CX-50行也将开启品牌新格局在2023年上海车展开幕前夕，长安马自达举行了一场“干货满满”的品牌之夜活动。马自达（中国）首次对外公布了电动化时代的转型战略和目标愿景，以及和长安汽车建立全新的合作模式。

以MAZDA CX-50为起点，长安马自达将全力打造中高端SUV产品矩阵，MAZDA CX-90将在2023年和马自达全球市场同步导入国内。

马自达全球四大市场分别为美国、日本、欧洲、中国市场，2022年销量分别为30万、16万、15万、11万，看得出来，马自达不仅在中国市场混的不咋地，在全球市场也是一塌糊涂。

以恒速巡航120km/h的速度行驶，马自达CX-50的实测油耗为6L/100km；在长途旅行的情况下，每百公里油耗在5L左右；在市区日常行驶的情况下，每百公里油耗在9-10L左右。

在近日的比利时布鲁塞尔车展期间，马自达正式发布了搭载转子引擎的MX-30 e-Skyactivv R-EV（简称为MX-30 R-EV）。

马自达阿特兹根据车型不同油耗也不同。根据网上一些车主反馈的数据：搭载0L158马力L4发动机，匹配6速手自一体变速箱。平均油耗11L/100km，油耗区间99~23L/100km。有3216个测试所有者。

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