为什么要找熟人修车呢的简单介绍

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以旧充新、以***充真某些汽车维修保养店把碰撞或者事故后，本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修店修复喷漆后又重新装回去，按照全新配件收费，其利润可达50%-80%左右。

掉包配件掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干，正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。

换***冒零件。有些修车店会使用劣质或***冒的零配件，可能影响汽车性能和安全性。浮夸维修。有些修车店会夸大车辆问题的严重性，以此收取高额费用。

所以，建议如果小伙伴的车辆还在质保期内，还是应在4S店内做维修保养，以便留存保养记录，避免不必要的影响。而已过保修期的车辆，则可以选择外面保养进行维修保养，费用会比较合适。

俗话说汽车需要“三分开，七分养”，汽车现在几乎成了每个家庭的标配，这样每天任劳任怨的一件工具，为了能更长久地为我们服务，当然要好好保养它。

晚上好，现在汽车保养，如果有熟人修理店的话，可以在外面保养。

1、对于修车应不应该找熟人这个问题，还是视个人情况而定，如果两个人关系非常好的话，还是尽量不要找他修车的，但是如果关系不到那个份上，还是可以熟人修车，这也不会引起不必要的麻烦。

2、你好，一般不会打折，价格是一定的，但是可以给你多做一点，比如可以给你稍微清洗一下节气门，清洗一下空气滤芯和空调滤芯等，希望我的回答让你满意，祝您用车愉快，【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

3、个人觉得找熟人较好，因为汽车配件有很多种，找熟人可能没省钱，但是修的靠谱。

4、你好，很高兴回答你的问题，如果你要买新车，其实不找别人看都没有什么问题，当然也可以找个懂油漆的看看车有不有重新喷漆的情况，因为有些车在运输过程中难免会有些小磕碰。

5、找认识的人比较好，如果跟不认识的人学，他就天天让你跑腿去拿工具，拿材料。总之你就是在拿东西的路上，别人就把东西修好了，根本就学不到东西。

1、不良修理：有些修车厂为了图省事或者赚钱，可能会***用不良修理方式，如使用劣质配件、***冒原厂配件、虚报维修项目等，这些都可能导致车辆质量下降，甚至安全事故。

2、配件以次充好比如你去修车，买的明明是原厂的产品，但是黑心店却偷偷的给你换成副厂的产品，奥迪集团旗下的某知名4S店就曾经被央企曝光以次充好。

3、谨防无证经营、收费不明的“***修理”。据消费者协会投诉部相关人士介绍，无营业执照的“黑汽修”不仅免费收取工时，更换的配件也多为***冒伪劣产品。

4、一些常见的修车坑可以包括以下几个方面：没有正确的工具和设备：修车需要正确的工具和设备，否则可能会导致更严重的问题或者无法解决问题。因此，如果您不熟悉修车，最好找到专业的机构或人员来处理问题。

5、第一，“专业”的修车工。有时候我们可能会遇到一些看起来非常专业的修车工，他们可能有着多年的经验，看起来也很有自信。但是，在与他们交谈时，我们可能会发现他们不会解释问题的原因或解释得非常含糊。

6、在4S店进行维修和保养时应该怎么样才能避免被坑呢？（1）虽然休息室里很舒适，但也要去修理车间看看。很多人去4S店修车，觉得休息室的环境还不错，就会在休息室里等待汽车的维修。

1、学徒比师傅听话，可以顺便打杂师傅比较难请到，很多技术比较成熟的都自己开店，不愿意打工了。很多店都存在这一的情况，比如理发店、饭店等等。

2、学修车师傅不教学徒，不给学徒动手机会，学徒自找机会，师傅阻止，好烦那就重新找个师傅了，我最想的就是把自己的技术教给别人，不仅是理论，更是实践。

3、也不要认为脑子不灵活就不适合学汽修，其实修车需要经验和理论支撑，不灵活学慢点就可以了，只要肯坚持就能学会的。

4、不要自满，多学习当初修化油器的高手们，估计做梦也没想到化油器会被电喷取代，甚至发展到双喷射、混合喷射、压燃式汽油机。那些会一点手艺就沾沾自喜不知道天高地厚的汽修工基本都随着技术的更新淘汰了。

5、既然是在熟人那边处理的，问题没有解决肯定要去找他，建议可以先去4S店告知具体情况让维修人员来针对你的描述结合故障代码分析找出需要更换零件的名称，然后再去你朋友那边更换。

1、找认识的人比较好，如果跟不认识的人学，他就天天让你跑腿去拿工具，拿材料。总之你就是在拿东西的路上，别人就把东西修好了，根本就学不到东西。

2、学习汽车技术的话，那么还是自己找师傅学习比较好一些。因为去那种修理厂当学徒开始做起的话，那么你更加可以快速学到技术。

3、这种东西关键看你带不爱好这东西最好还是熟人学吧其实摩托车挺简单的。自己要是肯钻研师傅又肯教半年就差不多了自己再干两年就算[_a***_]傅了。