新能源越野（五菱新能源越野）

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1、SUV作为一个十分受消费者关注的细分市场，并没有被一些汽车厂商忽视，汽车市场不断涌现各大品牌的新能源SUV。

2、腾势N7是e平台0的第5款车型，并提供两种造型以满足不同用户的审美需求。腾势N7的前脸***用了棱角分明的狭长灯组和凸起的筋线设计。封闭式格栅提升视觉美感的同时也降低了风阻系数。

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3、作为捷途旗下全新中型硬派越野SUV，捷途T-1或将于4月开启预售，根据此前曝光的信息来看，新车将推出燃油版与混动版车型，其中前者的预售价或为198-168万元，后者的预售价或为168-68万元。

4、比亚迪宋PLUS冠军版售价198万-98万元作为国产新能源SUV车型里的明星车型之一，比亚迪宋PLUS系列车型一直深受许多消费者的喜爱，此次推出的全***军版车型，也是获得了众多车友的关注。

5、在动力方面，坦克400 Hi4-T拥有“越野+新能源”黄金动力组合，峰值扭矩输出可达750牛·米，在硬件方面很难找到短板。

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1、整体来说，哈弗猛龙在越野性能方面自是无法与专业越野车比肩，但相比一般城市SUV已是更加强大，再加上个性的硬派造型和16万起的预售价，它能让你花不多的钱体验到更多的乐趣。

2、豹5是比亚迪新能源品牌方程豹的首款车型，该车与仰望同平台打造，都是基于云辇-p平台，预计该车的价格应该在40万元左右，妥妥的高端产品。

3、猛士917是M TECH猛士智能越野架构首发车型，同时也是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的电动越野车型。***用机甲风格设计的它，看着就已经相当硬核。而在它“体内”，越野装备也可以说是武装到了牙齿。

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4、坦克400 Hi4-T 在上海车展中，坦克400 Hi4-T正式亮相，它作为一款新能源越野SUV，由长城汽车Hi4-T越野混动架构打造，主要是以年轻用户的个性诉求为原点，将力量机甲与未来科技融入到整车设计之中。

5、在动力方面，哈弗猛龙将搭载Hi4插电式混动系统，其中WLTC纯电续航可达115km，WLTC馈电油耗为09L/100km。另外，新车将配备后桥差速锁，带来更好的越野性能。

1、其次，使用DMO系统的豹5最大功率可超500kW，零百加速4s级，还能加92号油，动力强劲之余还能吃粗粮，这对于一台越野车来说实在太重要了。再者，豹5部分车型配备了前后差速锁、能量中锁、豹式调头、低速四驱等硬核配置。

2、豹5基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台，取消了燃油四驱车型上的中央传动轴，通过电机来实现电四驱。

3、豹5是比亚迪新能源品牌方程豹的首款车型，该车与仰望同平台打造，都是基于云辇-p平台，预计该车的价格应该在40万元左右，妥妥的高端产品。

事实上，车企抢滩新能源硬派越野市场的背后，一方面是头部大厂、新势力想靠硬派越野快速实现品牌高端化，无论是猛龙之于哈弗、坦克之于长城、方程豹和仰望之于比亚迪、猛士之于东风，都希望借此在高端市场拿下一席之地。

本次车展就有几款人气值颇高的新能源硬派越野车，它们分别是：车型一：方程豹豹5 方程豹豹5在本次成都车展上正式开启盲定，盲定价格区间为30万-40万元，比之前透露出的“40万-50万”预售价便宜得多。

猛士917定位大型SUV，是东风猛士首款新能源越野车M-Terrain量产版。该车基于M TECH猛士智能越野架构打造，是支持5G通信、千兆以太网等技术的域控集中式电子电气架构。新车在外观和内饰均融入了许多创新元素。

哈弗猛龙是20万以内唯一的一款新能源越野车型，与同样搭载插电混动系统的哈弗二代大狗定位不同，狗品类属于3/4刻度轻越野SUV，***用DHT混动技术，可满足了用户对于轻越野以及精致露营的户外用车需求。

最近，在一场关于哈弗B26的沟通会上，这台一直被人已代号相称的新能源越野车终于有了名字，它叫做「猛龙」，听着就很威武霸气，也体现出了哈弗对于这台车的重视，这款车不容有失。

月31日，哈弗品牌正式对外宣布，旗下全新新能源越野SUV——哈弗B26定名“猛龙”。据悉，哈弗猛龙将于今年8月成都车展正式亮相并开启预售，9月中旬正式启动上市工作。

长城汽车宣布，全新新能源越野SUV B26正式命名为哈弗猛龙，新车除轴距外其他尺寸均超过哈弗二代大狗PHEV，并在后者基础上增加了Hi4智能电四驱系统。

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