二手车同行拿车套路（为啥二手车同行不合作）

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1、普通人买二手车，听到事故车三个字有如谈虎色变一般。在二手车商眼里，事故车的定义是伤到了车身结构，一般的刮擦不属于事故车。如何鉴别事故车这里就不再赘述了，一些精修事故车缺乏经验的人也很难看出来。

2、泡水车。特别是在夏季雨水多发的季节，会有很多的地区出现洪水汽车被淹的情况，被淹了之后，原车主当然是不会再继续开了，他们深知泡水车的危害，于是就会将车卖给车行，价格非常的低。

3、如果真的要跻身二手车市场选车的话，首先要记住“贪小便宜吃大亏”第一点就是要避开那些，比市场价格低很多很多的车辆，不听老人言一定吃亏在眼前。

4、其一，核对车辆首次上牌日期，根据使用时间大概进行一个估算，一般家用车年均2万公里左右，倘若发现车辆使用了5年，才2万多公里，这车十有八九被动过里程表。当然，个别车子也真有开的少的。

5、二手车包括三轮汽车，低速载货车，小型轿车等车型，购买二手车需要到正规的二手车市场进行交易，汽车的品质和来源有保障，而且可以省略中间环节，节省汽车的金额。二手车市场具有成熟的规范性和专业性，可以有效避免遇到二手车的套路。

6、了解同款车型的大致售价范围，并且去参考二手车网站的一些交易数据，心里对这个价格有个大概的了解。第二点呢，你买二手车的时候一定要去鉴定，也就是所谓的验车。目的很简单，就是为了排除事故车、泡水车、火烧车。

有些二手车经销商为了将手中的车快速出手，会在卖车的同时推出一些配套的服务。而实际上这些所谓的服务只是以卖车为目的的广告手段，在车辆卖出后，这些服务一般都很难实现。

“营转非”当“非营运”出售 “营运车辆”转为“非营运车辆”，也是二手车常见的猫腻。在二手车市场，一些下线出租车会被少数车商以低价收购，当出租车的八年报废年限将至时，改为“非营运”车辆并以***。

二手车交易市场有哪些猫腻将营运车当非营运车卖有的车主高价买进的二手车才刚刚开了半年，年检时却被通知车辆已达到报废年限，需强制报废，理由是此车为营运车辆，这可让车主苦不堪言。

骗术手段网络二手车信息不真实二手车中介误导买家选购车型贪便宜购买后被骗吃闷亏购买梁山、高安之所以能成立一个规模可观的的二手车市场，里面肯定不乏地地道道做生意的中介和车主。

网上曝光了沈阳一家名为利诚车行的二手车买卖内幕，各种各样的猫腻突出了二手车市场的某些乱象。我们多么希望，这样的隐瞒车况、倒卖事故车、还要在价格上“狮子大开口”的状况，只是少数。

1、***商常见的一些套路手段：针对二手车卖家虚高报价钓鱼：面对卖家，***商往往会报出虚高一点的价格，等卖家在各方打听完后，发现还是***商的报价最高，于是就会引得卖家进入圈套之中。

2、套路6：***报价真的忽隐忽现买车的人关心价格和折扣，但一般不太了解价格。因此，它给了企业一个机会。

3、维修时常见的几大坑人行为小病大修本来车子没什么大毛病，但某些不良商家欺负车主不懂车，故意夸大汽车故障，报出一堆不必要的维修项目，趁机“捞钱”。遇见这种坑的时候，要主动向维修店要检测凭证。

4、配件以此充好。比如你去修车，买的明明是原厂的产品，但是黑心店却偷偷的给你换成副厂的产品，奥迪集团旗下的某知名4S店就曾经被央企曝光以次充好。

5、也会有些黑心商家将它们重新包装，再次流入市场进行贩卖。所以我们一般换完电池，还是最好带走卖给相关机构，但是千万不可以随意丢弃，并且对环境有害。三元催化器三元催化器。

6、首先你要看他的发票是不是正规的，直接看他的驾驶证年份，嗯，可以查一下这个车是从哪里买过来的。