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上海燃料电池汽车动力系统有限公司的科研能力
公司在从事燃料电池汽车技术研究和开发中，建立起了较完备的开发平台、研究及测试环境，拥有燃料电池汽车动力系统综合试验室、氢能源与设施试验室、整车试验测试实验室等，为各种电动汽车的研发提供了充分***保障。
第2代是碱性电池，主要有镍镉、镍氢、钠硫、锂离子和锂聚合物等多种电池，其比能量和比功率都比铅酸电池高，因此大大提高了电动汽车的动力性能和续驶里程，但其价格却比铅酸电池高。
发展迅速，拥有世界一流的汽车和发动机R&D和测试设备，尤其是在新能源汽车领域。
是专业从事氢燃料电池动力系统及氢基础设施的公司。 天能股份(688819)，天能股份中国新能源动力电池行业领军企业。
汽车轮胎排行榜前十名大全(轮胎名称大全?)
1、小汽车轮胎排名前十名：普利司通轮胎、米其林轮胎、固特异轮胎、佳通轮胎、邓禄普轮胎、马牌轮胎、倍耐力轮胎、韩泰轮胎、朝阳轮胎、玲珑轮胎。普利司通轮胎 于1931年3月份在日本的福冈县久留米市创立，创始人为石桥正二郎。
2、轮胎排行榜前十名的品牌有米其林、普利司通、固特异、马牌、邓禄普、倍耐力、韩泰、玛吉斯、固铂、朝阳。
3、其知名品牌轮胎排行前十名如下所示：日本普利司通轮胎 普利司通轮胎知名品牌，创立于1931年，不但是世界上最大的轮胎及塑料产品制造商，并且或是全球轮胎业三巨头，其销售量在世界车辆轮胎知名品牌中是排第一的。
4、小车轮胎质量排行榜前十名如下：日本普利司通，法国米其林，美国固特异，德国马牌，日本邓禄普，马牌轮胎，佳通轮胎，玛吉斯轮胎，优科豪马轮胎，韩泰轮胎。
5、轮胎品牌排行榜有普利司通、米其林、倍耐力、邓禄普、马牌、住友轮胎、横滨轮胎、库珀轮胎、韩泰轮胎、东洋轮胎。普利司通。地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。
氢气做燃料有什么利弊
利：氢气作为燃料，产物为水，清洁，不污染环境 弊：大量使用水来分解氧，导致大量云雨产生后果就是多雨严重就是水灾和旱灾。
氢气做燃料的好处是环保，不会排放出二氧化碳造成温室效应，排放的是水。缺点是，目前用氢气做燃料成本高，经济性差。
而且能循环 氢气的燃烧值高，燃烧相同质量的氢放出的热量多 氢能源的弊：目前制取成本高，到目前为止，还没有一种廉价的方法 氢气具有可燃性，当和空气混合达到爆炸极限范围之内时，遇明火容易发生爆炸。
氢气做燃料的好处有：热值高、环保、可循环使用、能量高、***丰富。环保：氢气燃烧后的产物是水，不会造成环境污染。可循环使用：地球百分之七十被海洋覆盖，从水中分离氢气用之不竭。
利：氢气作为燃料，产物为水，清洁，不污染环境 弊：氢气是气体，不易贮存，需要高压贮瓶，当混入空气时反应易爆炸 酒精：C2H6O+3O2=3H2O+2CO2 利：酒精是液体，容易贮存。
除此之外，还有两种新技术，一种是完全用电力驱动的车，一种是用氢气做燃料的车。目前很难判断哪一种更具优势，所以我们都在进行研究。经济观察报：新能源技术也可能会产生一些弊端。