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众多车企捐款驰援武汉,这家车企捐赠2亿
1、中国一汽携旗下一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元现金，用于支持全国特别是武汉市新型冠状***感染的肺炎疫情防控工作。其中中国一汽捐赠1000万元，一汽-大众捐赠600万元，一汽丰田捐赠100万元。
2、中国一汽携旗下一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元，用于支持全国特别是武汉市新型肺炎疫情防控工作。其中，中国一汽捐赠1000万元，一汽-大众捐赠600万元，一汽丰田捐赠100万元。
3、据不完全统计，目前已经有近30家车企累计驰援现金和救援物资近4亿元。值得一提的是，仅吉利控股集团捐款就超过了2亿元。
4、民营车企方面贡献最大的当属吉利，一下拿出2亿资金成立疫情专项基金，同时积极响应医疗物资***购，协同旗下海外子公司，全球***购物资，首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。
武汉的主导产业是什么
1、汽车及零部件、电子信息制造、装备制造、食品烟草和能源及环保等五大千亿支柱产业。汽车产业连续七年蝉联第一，2010年，汽车超越钢铁成为武汉首个千亿产业。截至目前，武汉汽车产业已连续7年保持武汉第一大支柱产业地位。
2、轻工业方面以食品和纺织为主，聚集地多在东西湖开发区。汉口、武昌江边。高新技术产业方面以武汉中国光谷为代表，有很多光电子信息科技方面的产业，比如烽火科技、邮科院、楚天激光、凯迪电力、华工科技等。
3、武汉正在大力发展现代制造业，着力推进产业技术升级、集***展。重点发展钢铁、汽车及机械装备、电子信息、石油化工、环保、烟草及食品、家电、纺织服装、医药、造纸及包装印刷十大主导产业。同时运用产业政策，引导企业向园区集中。
4、电子信息产业：武汉都市圈拥有众多高科技企业和研发机构，如华为、中兴、武汉新宇、长飞光纤等，以及国内外知名的大学和研究院所，形成了集芯片设计、软件开发、智能制造等于一体的现代化产业体系。
江淮电动新能源汽车
充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。
江淮电动汽车iEV5是江淮生产的第五代电动汽车：江淮电动汽车iEV5介绍：动力江淮iEV5动力满足城市代步需求，三元材料锂离子电池组，输出功率达到8000W/kg，电池组最大输出功率达到90KW。
值得买的江淮新能源汽车新能源纯电动汽车——江淮iEV6E类型：两厢微型车补贴后价格：95-95万元综合续航里程：255/310km江淮推出了新款的IEV6E，包含升级版本以及运动版本两种版本。
品牌成立于1964年，总部位于安徽省的合肥市，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体，以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域。
江淮电动新能源汽车怎么样？江淮汽车的新能源车相当不错。众所周知，汽车电气化的核心技术是电机、电子控制和电池。通过掌握这种“三电”技术，可以制造出各种各样的电动汽车。
江淮新能源不归东风所有，江淮汽车是蔚来汽车的代工厂。
二十多家车企停产,东风本田最受伤!疫情下的湖北车企
1、在湖北十堰，东风集团、大运汽车、三环汽车等车企建有工厂；此外，在随州、黄冈、大治、宜昌也有一些企业的汽车工厂。 武汉车企数量占湖北一半 东风本田最受伤 目前，在湖北武汉的车企中，东风集团及其合资公司的规模最大，产能最高。
2、在东风本田汽车有限公司第二工厂，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记深入交流，仔细听取企业产品研发及生产经营情况介绍，察看整车生产线，了解整车制造和销售情况。
3、根据2月13日湖北省人民***网发布最新疫情防控指挥部通告指示，湖北省内各类企业不早于2月20日24时前复工，对此本田汽车于2月14日表示，将东风本田工厂复产推迟一周，21日重启运营，并于2月24日起开始生产。
4、疫情发生以来，东风本田也进一步做好疫情防控措施。
5、月10日，据《欧洲汽车新闻》报道，受新型冠状***对全球供应链的影响，日产将暂时关闭其位于日本西南部***岛屿的工厂，成为了第一家受疫情影响而在日本停产的车企。
6、雪上加霜的是，本田在全球表现最好的中国市场，如今受疫情影响，在2020年开局面临挑战。
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