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全新***跨界版实拍,溜背式造型更时尚,搭2.5L混合动力
值得一提的是，全新***SportCross首搭的直列4缸涡轮增压发动机，在eAxle后置电动驱动系统的加持下，可在低转速下迸发强劲动力，让起步或超车时更显从容。
***SportCross也变得更加运动、跨界，但他的对手依旧锁定的是BBA，显然这也是丰田对于***名头以及自己技术的自信。
同时还直观传达了全头等舱座席First Class Seating的价值，前排轻包裹造型营造私密感，后排从座椅到车门饰板的无缝设计营造出开阔的视野。
广州车展，丰田全新***SportCross正式开启预售，预售区间390-490万元新车在2022全新***品牌发布会上首发，定位中型跨界车，搭载4T混动系统；据了解，新车将以进口车型的身份通过一汽丰田的渠道网络引入国内市场销售。
全新***怎么样?
全新丰田***的外观设计带有浓厚的运动气息，彰显着硬汉风格的帅气和霸气。车头***用了扁平的“X”型前脸设计，配合流畅的车身线条，让车型更显时尚感。
相比现款车型，全新***车身长、宽均全面提升。车身尺寸的增加，也使车内空间更加宽敞，特别是前后座椅的间距超越了同级别车型。
看起来一样的商务和高端。不过，全新***虽然优秀，但引入国内市场销售仍有一定难度。毕竟现在国内豪华车市场风生水起，留给全新***空的市场并不乐观。如果有想入手***的车迷，大概率只能买进口车型。
话不多说，下面也让我们借此机会，来先行一睹全新一代丰田***威尔法的实车风***吧。外观方面，新车保留了大尺寸进气格栅设定；但内部却换成了粗壮的多辐式镀铬铺陈。
丰田***的外观设计是怎样的？外观设计方面，全新丰田***整体的外观看起来是比较霸气的，并且在霸气之余外观还不乏一定的个性时尚感。
年，丰田***在日本首次推出了具有自动驾驶功能的车型，这是全球范围内第一款具备该技术的车型。 近年来，丰田***的设计和性能也在不断改良和提升。
丰田***2020款新车
款***汽车质量不错的：外观：这代***的换代可以说是比较成功。成功之处在于，更加年轻、运动化的设计，摆脱了老款稳重的风格，能吸引到年轻人的购车目光。
-490万元，丰田***正式回归到了中国汽车消费市场，但这个价格是让不少人发出了嘲讽之声。
丰田***2020款新车有***双擎混动版，全新普锐斯，一汽丰田还提到其未来将会主推小排量发动机以及小型车，未来的15款车中将有约70%为小型车型，包括小型SUV和小型MPV等。
款丰田***有望正式回归，不同的是这次将以进口身份回归中国市场。全新一代丰田***还没有国产就已经被一汽丰田宣布停产，但这次全新一代***或将以进口身份再次回归中国市场。
丰田“***”对于国内的网友还是有着相当的信任度，“丰田***”的辉煌是我们见证过的。
扁平化的车头，夸张简单的进气格栅，类似闪电结构的环形大灯，流畅且犀利的直线线条。在多数人眼中，2020款***一改昔日商务风，运动气息十足，甚至比保时捷还帅。
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