今天给各位分享大众途观修车配件的知识，其中也会对途观配件贵不贵进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、大众途观平面轴承坏更换需哪些配件
- 2、全新途观L的维修配件的质量如何保证?
- 3、大众途观,变速箱坏了,换一个大概需要多少钱
- 4、大众途观原厂/原装火花塞价格、多少钱?
- 5、大众途观,呲缸垫子了,换一次多少钱啊,对车
- 6、大众途观最容易环哪些配件
大众途观平面轴承坏更换需哪些配件
1、保养的话除了机油，机油滤清，汽油滤清，空调滤芯，还要更换刹车油，转向油（看具体什么车），正时皮带，火花塞，清洗或更换喷油嘴，清洗节气门。
2、平面轴承的检修 在机械设备中，当平面轴承发生故障时，在拆卸和修理平面轴承时，需要记录平面轴承的外观，检查平面轴承内的润滑油残留量，在润滑油取样保存后，简单地选用煤油或汽油清洗平面轴承。
3、更换防尘罩或重新涂抹黄油。如果是转向机故障。可能是转向器间隙过大，需要更换转向器。判断观察方向的异常声音：检查转向柱与转向柱之间是否有沿转向柱的摩擦，如有较大的封闭式脚垫等。
5、平面轴承，下摆臂，油雾分离器，漏油，烧机油，尾灯灯泡，大灯灯泡，【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
全新途观L的维修配件的质量如何保证?
这个不一定，有的可能是副厂的，不过你可以根据配件上面的编码去官方查询一下。
不一定，如果机械操作一般，或者买到***的机油就影响大了。途观L6万公里的保养费用为5962元，4年保险27776元，6万公里汽油费28512元。
大众途观L电池保用一年。因为电池是易损件，质保期会比较短，最多一年。建议您参考自己的保修手册。质保期内，因电池极板破损、短路、漏电、漏液、电池鼓包，经专业技术人员鉴定为质量问题，可在导购点免费更换，一般不收费。
原厂配件就是该车生产厂家生产的配件。 原厂件质量、性能、匹配度、售后服务都是更有保障，而且原厂件一般是不会对外销售。 原车配件包括副厂件及其他来源配件，质量良莠不齐。原厂件价格一般较副厂件等原车配件更贵。
大众途观,变速箱坏了,换一个大概需要多少钱
1、所以，如果你想要更换大众汽车途观L330变速箱，总的花费大概在3万-5万元之间。
2、你好，这款车更换变速箱的话，一般费用需要在2万元左右，不过具体要看你是视频配的什么变速箱型号。
3、你要换全新的吗？是两驱还是四驱车，价格有差异，四驱的如果在4S店换变速箱的话材料费用要在65000左右，工时费要看你当地的情况了。还可以考虑换修复的，价格会低很多。
大众途观原厂/原装火花塞价格、多少钱?
1、就拿火花塞为例，125元一根的售价相当于国产自主品牌的车型更换火花塞两次的费用，不得不说途观的配件价格真的不便宜。
2、如果到店更换火花塞需要50块钱左右的工时费。不同车型用不同型号的火花塞，火花塞有很多品牌，又分多种材质，价格和更换周期各不相同。火花塞的材质有镍合金、铂金、铱金和铱铂合金。
3、你好像这款车更换火花塞的话，一般费用在两百元左右，建议您上修理厂直接更换就可以了。
4、不同材质的火花塞价格是不同的，比较常见的有以下几种，车主可以参考更换的价格：普通火花塞：普通火花塞的价格在30~40元/个，如果更换4个火花塞，价格就在120~160元，再算上工时费，一般在200元左右。
5、火花塞多少钱一个，正常情况下火花塞的价格是根据车型确定的，不同车型的火花塞材质不同，价格会有差距。普通火花塞的价格在15-20元左右，材质稍好的可能需要50元左右。什么时候该换火花塞 火花塞的更换周期一般为2-10万公里。
6、大众途观L的火花塞更换周期为5万公里。在老途观停售以后，大众推出了途观L。途观L相比老途观在尺寸方面和配置方面都优化不少。严格意义上讲。
大众途观,呲缸垫子了,换一次多少钱啊,对车
”以下是我个人的见解：发动机缸垫子呲了修理大概要500元左右，不过一般都是更换新的缸垫。
发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高档车在5到20多万元不等。汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。
如果是缺缸了，那肯定是要开缸的，因为缺缸，会造成汽车动力不足，发动机寿命缩短等问题。至于修理费则是具体检测后才能确定，不严重的话可能几百元就搞定，严重的话可能就是成千上万了。
气缸窜机油，应该是活塞环损坏，要抬发动机，人工600上下不等，材料费要看，如果更换油气环要不了几个钱，***如镗缸的话，也要几百元。
元。缸垫不贵，缸垫子大概50块钱手工费在500元左右另外，还有防冻液，正常情况下是不需要换机油的，如果找自己熟的维修店，价格可能会低个100到200。
有。汽车的缸垫子呲了都不需要换缸体的，直接换缸垫就好了，不需要大修，维修起来比较方便，价格便宜，所以2010年汽车缸垫呲了有修的价值。发动机气缸盖垫，简称缸垫，是安放在气缸体和气缸盖之间的弹性密封元件。
大众途观最容易环哪些配件
变速箱。在老款途观16款8t最容易变速箱出故障，这是变速箱工作中齿轮之间的啮合和传动会产生大量的热和磨损产生的。
大众途观的轮速传感器常常坏的原因为：因为轮速传感器是属于一种易损品，所以时常出现故障。当出现故障的时候自然是需要维修更换。
第四，修车不代表修了就会好，修理可能是会加重其他地方的问题。这是正常的，需要用到排除法。第五，遇到加车燃烧不好，抖动，一窜一窜的情况，最先清洁油路，先不着急更换配件。
涡轮基本都没事的。这个配件还是比较耐用的。具体如何解决烧机油 只要配件检查没有问题，就是活塞一个地方的问题，不用大修的，释放活塞环就可以彻底解决好烧机油的问题。
途观的自燃因素很多，其中主要是TSIDE1发动机技术。首先，汽油通过缸内直喷增压后喷入气缸，汽油增压泵设置在发动机左上方。如果碰撞太剧烈，高压汽油很容易飞溅和泄漏，直到形成自燃。
十万公里需要大保养了，基本上所有的油液，皮带，管路，电器，线路都要检查。保养的话除了机油，机油滤清，汽油滤清，空调滤芯，还要更换刹车油，转向油（看具体什么车），正时皮带，火花塞，清洗或更换喷油嘴，清洗节气门。
大众途观修车配件的介绍就聊到这里吧，感谢你花[_a***_]阅读本站内容，更多关于途观配件贵不贵、大众途观修车配件的信息别忘了在本站进行查找喔。