新车评雷凌（新车评雷凌车身）

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1、升涡轮增压发动机有116马力。2t发动机的动力等于6升自然吸气发动机的动力。t是turbo的缩写，这代表涡轮增压。雷凌一共使用了两款发动机，一款是2升涡轮增压发动机，另一款是8升自然吸气发动机。

2、丰田雷凌2t是4缸的车型。丰田雷凌搭载的是2T直列四缸发动机，符合国六排放标准，传动上匹配的是CVT变速箱，最大输出功率达到了116马力，百公里油耗6L。雷凌发动机是4缸的。雷凌发动机是4缸的。

（图片来源网络，侵删）

3、新车搭载2T与8L混合动力两种动力配置。其中2T发动机最大输出功率116马力，峰值扭矩185牛米，搭配CVT变速器。8L雷凌双擎车型搭载专为混合动力系统开发的8L阿特金森循环自然吸气发动机，匹配E-CVT变速器。

4、目前市场上有5万左右的折扣，实际裸车价148万元。另外，购置税10159元，保险5200元，车船税300元，牌照200元，落地价130659元。动力方面，雷凌搭载2T涡轮增压发动机，参数116马力，185牛米，匹配模拟10速CVT变速箱。

5、T发动机位移小，但仍然使用四缸设计，配备丰田为D-4缸直接注射技术感到自豪，匹配能量仿真10速度变速CVT变速箱。发动机承载参数不突出，最大马力116，最大扭矩185nm。

（图片来源网络，侵删）

雷凌双擎的操控性能还是很不错的。下面分几个方面来谈谈这款车的操控。首先，雷凌双擎在紧急变线和高速过弯时表现出了不错的稳定性。整车非常稳定，侧倾角明显减小，底盘的紧凑度也明显提升，更加稳定。

不得不说，雷凌的三大升级确实让我看到了一个不一样的丰田，尤其是座舱智能化的提升，完全跟上了主流，至于动力系统以及***驾驶的升级，则更多是在体验的细微之处进行加强，不知不觉中让车辆行驶更舒适也更安全。

丰田雷凌还不错雷凌由丰田a级车美版车型打造而成外观凌厉的美版车型在北美已畅销多年，销量长期高居a级车市场销量榜首，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础雷凌不仅是帅气的紧凑型轿车，更在空间。

（图片来源网络，侵删）

丰田雷凌拥有节能环保的优势，***用的是智能电子燃油喷射系统，能够精确控制燃油喷射，使汽车的油耗更低，同时减少尾气排放，符合国家标准，更加环保。

我觉得还是不错的如今，2021丰田雷凌，185T CVT豪华版，厂家的指导价是元，现在折扣下来后只要元下面来看看这辆车的综合条件1外观方面它的正面***用大梯形中网格，内部***用黑***格装饰，四周镶嵌镀铬。

1、油耗：雷凌的油耗整体来看还是比较低的，我目前行驶20000公里，平均油耗7L左右，话说回来，油耗的高低也与驾驶员的开车习惯有关，我看有的车友油耗在5L，也不知道咋开的。。

2、因此，针对这个问题，全新雷凌电混版能在50℃-46℃全温域中正常启动，且新车能实现加满一次油跑1000km，WLTC综合工况油耗低至07L/100km，有效缓解了续航里程和降低用车成本。

3、也就是混动车型，所以它们的很多车型，最低油耗仅4L出头，那么作为性价比较高的丰田雷凌，它的油耗是多少？车主们说出了自己的看法。

1、你好，雷凌双擎的技术还是不错的，质量性能可靠，东北低温也能用的车型是油电混动模式，省油并且环保。百公里油耗仅为45L，家用还是很不错的。雷凌全系标配转向***车辆稳定系统上坡***SVSC。

2、成熟的混动技术令发动机和电机之间能做到无缝衔接，不管哪一方介入都不会让人感到突兀。只是在发动机噪音的抑制上，全新雷凌依然做得不算好。发动机启动的一瞬间，整车的NVH都会发生质的变化。

3、丰田这套混动系统的油耗表现可以达到工信部报备的每百公里/4升油，如果不暴力驾驶，油耗基本控制在百公里5升油，而且这台车在市内越堵车，越省油。因此不少网约车司机首选丰田雷凌/卡罗拉双擎，算得上回本利器。

4、选车理由丰田的雷凌在国内市场销量非常棒，车子的保值率特别高，而且车子的油耗口碑很棒，空间表现也还不错，我买的是双擎科技版的，相对于燃油把它更加省油。

5、选车理由我是一个女司机，刚拿到驾照的时候就想着买辆车，比较倾向于紧凑型的轿车，爸妈希望我买丰田，因为它的口碑好，质量更稳定一些。

6、你好，雷凌双擎的技术还是不错的，质量性能可靠，东北地区气温低也可以使用的。车型是油转电混动模式，省油环保，百公里油耗仅4—5L，家用还是非常不错的一款车型。

月23日晚间，广汽丰田全新雷凌宣布上市，全系车型指导价为138万至188万，相比旧款车型共进行了17处升级。不过，关于全新雷凌的换代，小编关心的不仅仅是产品本身，更是伴随新雷凌一同登场的第五代丰田THS混动技术。

如果想买混动车，建议买双擎运动版，168万的指导价，性价比很高。全新换代雷凌，是广汽丰田基于TNGA架构下的第一款中级车，TNGA架构之前只生产高挡车，比凯美瑞，雷克萨斯ES、亚洲龙等。

首先，我先给你一个肯定的答复，15万买豪华版的雷凌，值！为什么这么说呢，因为新雷凌在同级来说非常具有优势。

全新雷凌的上市，开启广汽丰田智能电混的新时代。我们不妨从“智能”和“电混”这两大关键词入手，去了解一下全新雷凌到底值不值得买。

换代而来的全新雷凌双擎吸引了不少消费者的关注，3月23日，广汽丰田旗下全新雷凌双擎正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为138-188万元。

雷凌的指导价是98万~118万，目前市场上普遍有5~2万元的优惠力度，所以这个车的实际售价区间是9~15万元，而雷凌中的混动车型实际售价在14万元左右。

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