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汽车挂档会有咔哒声是什么原因?
原因可能是汽车年限有些长，换挡机构出现松动，检查换挡球头及挡位锁止机构出现松动异响。天气冷的时候有时也会出现换挡后车辆发出尖锐异响的情况。
汽车挂档有异响有多方面的原因：可能是离合器分离不完全，离合器没踩到底。也可能是变速器连动机构松脱。可能是离合器片磨损严重，压盘损坏。挂档时齿轮发生擦碰，个别齿轮面碎裂，导致啮合过程中的撞击。
挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
新车挂倒档咔哒咔哒响怎么回事?
1、新车挂倒档咔哒咔哒响是因为在挂倒档的过程中，汽车还没有完全静止，出现了倒档打齿的现象，在这时需要将离合器踏板完全踩到底，这样这样就不会出现打齿的现象了。
2、挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
3、汽车挂档有响声的原因有：离合器没踩到底、联动机构松脱、离合器片磨损严重，压盘损坏、挂档不到位。解决办法：必须把离合器踩到位，检查联动机构，将其拧紧、更换已经损害的离合器片、掌握正确的挂档方法，挂档必须到位。
4、挂挡时没停稳。停车时，我们都是先将车停稳然后再把挡杆从D挡切换到P挡。如果车子没停稳就挂到P挡，变速箱内部的P挡锁钩就会打在齿轮上发出咯噔一声。这样的操作会使得锁钩磨损甚至断裂，严重的会造成变速箱报废。
新车gw250挂1档有碰撞声音正常吗?
1、正常表现： 这主要和车辆的设计和制造工艺有直接关系，因为制造精度不达标就会出现离合器分离不彻底，这时候挂入一档就会听到明显的响声，并且还会伴有车辆向前窜动的现象。
2、这两个问题其实是一个问题，是冷车时离合器粘住了，分离不彻底造成的。第一次挂档后离合器片冲开，或者热车后离合器分离正常了，就没有这种情况了。
3、) 稍稍踩下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，如果有“沙沙”的响声则为分离轴承响；如果加油后仍响，说明轴承磨损过度、松旷或损坏，应更换。
车辆挂挡时异响是怎么回事?
汽车挂档有声音的原因：离合器没踩到底；连动机构松脱；离合器片磨损严重，压盘损坏；挂档不到位。
可能是变速器外壳毁坏，变速器外壳和轴承座孔长期磨损变形。变速器安装不合理，变速器某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不合理，安装间隙异常，导致该档位在传动时齿轮啮合不好而发生异响。
挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
一是没有压到底；二是联动机制松散；三是离合器片磨损严重，压盘损坏。汽车齿轮是环形的，因为换挡时齿轮会摩擦。倒档没有同步器，容易造成这个问题。一般不需要修复。当你挂档时，你会听到不正常的噪音。
挂挡有咔哒声，就类似是齿轮摩擦所产生的异响，显然这与三档的操纵机构的运作相关，而换挡操纵的关键部件是“同步器”，当出现这种异响时，在拆解检修时应该关注三档同步器的相关问题。
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