科扩新能源（科兴新能源）

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中国汽车流通协会有形市场分会名誉理事长苏晖在接受《证券日报》记者***访时表示，尽管2023年新能源汽车补贴政策退出，但各地鼓励新能源汽车消费的政策预计仍会延续，且2023年新能源汽车消费高增长的势头会延续。

新能源汽车有望继续高增长尽管受多点散发和原材料价格大幅上涨影响，我国新能源汽车产销分别完成261万辆和260万辆，同比均增长2倍，市场占有率达到26%。

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开年以来，全国多地密集出台相关政策，通过发放汽车消费券、延长新能源购置补贴等多种方式提振新能源汽车消费。今年新能源汽车产销仍将保持一个较快增长态势。

1、新能源板块不断创新高，推动新能源不断向前走的主要原因是因为国家在减少碳排放，为以后的碳中和目标打下基础。而且中国一直都强调走的是可持续发展道路，为了不破坏环境减少污染，新能源的发展就成了必然趋势。

2、而且不仅仅如此，由于欧洲目前正面临着严重的天然气供应危机，所以很多机构的天然气供应实际上是供应不足的，这就导致了新能源价格会上涨。

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3、第三，新能源板块一直是大家看好的板块。新能源板块一直是大家看好的板块。相信在不久的将来，新能源技术会越来越成熟，这个板块会越来越好。新能源板块上涨的原因太多了，当然也不能完全否认它会下跌的风险。

4、中国未来会成为全球最大的新能源车消费市场和供应链市场。我国的风格擅长弯道超车，内燃车国外已经发展了几百年，专利制肘良多，不如从新的赛道，一起出发。

1、月15日，2023新能源汽车发展趋势论坛成功举办。

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2、月16日，上海，“智领未来电驱中国”2023中国汽车产业高峰论坛暨第四届中国智慧汽车大奖颁奖典礼成功举办。“智能创新引领未来时代，电动升级驱动中国发展”。

3、作为 “第二十届上海国际汽车工业展览会”的同期活动——【“百场万企共话智能”2023年汽车产业高质量创新发展论坛】也于2023年4月20日成功召开。

新能源汽车在能源管理和充电技术方面也有了很大的进步。智能化的能源管理系统可以根据用户的驾驶习惯、路况和电网状况，优化能源的利用方式，提高能源利用效率。同时，智能充电技术也在不断发展，可以实现高效、便捷的充电体验。

纯电动乘用车新车平均电耗降至10千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。

电驱动系统包含电机、电控制器、减速箱，是驱动电动汽车行驶的核心部件；电源系统包含车载充电机(OBC)、DC-DC 转换器和高压配电盒，是动力电池组进行充电、电能转换及分配的核心部件。

智能化，由于现在新能源汽车里面所有的零件全部都是使用电力进行驱动，从而使得各个零部件之间协调的技术难度下降，自动操控的安全性得到有效提升。并且对于新能源汽车而言，往智能化，网联化升级是属于未来发展一个的趋势之处。

今年新能源汽车产业将保持良好发展态势在国新办举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势，生产和销售将实现稳定增长。

在国新办3月1日举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会第6场上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，经工信部综合研判，认为今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势，生产和销售将实现稳定增长。

我国新能源汽车行业保持高速发展态势。工信部数据显示，我国新能源汽车产销量均突破350万辆，连续位居全球第一；我国新能源汽车累计推广量突破1000万辆大关。

在6月16日国家发展改革委新闻发布会上，国家发展改革委新闻发言人孟玮表示，今年以来，我国新能源汽车产业发展延续良好态势。

全球视野角度看我国新能源汽车市场发展 2016年以来，全球新能源汽车销量快速增长，尤其是2021年将出现爆发式增长，增速将翻倍以上； 2022年，全球新能源汽车销量将突破1000万辆水平，年均增速接近50%。

回望过去70年，中国汽车从纯进口到批量出口，从低质低价到量价齐升，从单打独斗到集体出海，从发展中国家到发达国家，终于摆脱了昔日“跑龙套”的尴尬角色，洗脱了“中国造”的固有印象，在国际舞台上成功地站到了C位。

经过长期积累和发展，我国汽车的技术、质量、品牌能力和服务水平不断提升，国际影响力也不断扩大。其中，新能源汽车成为出海的“主力军”。

同时，在全球新能源汽车市场，中国市场的份额达到64%，继续保持领先地位。此外，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟曾在年初预测，中国新能源汽车销量有望首次突破1000万辆。

新能源汽车市场在这两三年出现的变化，大概之前十年都不可比。整车市场呈现出双循环、新格局的特征，既要求主机厂重新思考，适时改变技术路线，又为零部件的出海创造机会。

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