映辉新能源（映辉新能源户光伏）

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月4日，奇瑞集团公布奇瑞集团7月份销量快报，数据显示，2023年7月份，奇瑞集团销售新车150466辆，同比增长14%，创下了月销量历史新高，也是连续第14个月销量超10万辆。

奇瑞的崛起得益于出口销量的猛增。数据显示，7月，奇瑞集团销售汽车超15万辆，同比增长14%，创历史新高，连续第14个月销量超10万辆。1-7月份，奇瑞集团累计销售汽车81辆，同比增长47%。

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奇瑞依然没有单独公布新能源的销量，估计数据不太理想，而从增长率来看，7月份奇瑞集团表现最好的品牌，依然是高端品牌星途汽车。

今年7月，奇瑞集团销售105万辆，同比增长14%，创历史新高，连续第14个月销量超过10万辆。今年前7月，奇瑞集团累计销售汽车达819万辆，同比增长47%。

据奇瑞控股集团（以下简称“奇瑞集团”）发布的最新销量月报，截至2023年8月，奇瑞集团销售了113万辆汽车，同比增长了8%，再次刷新了单月销售纪录，连续两个月销量超过15万辆。

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成为继比亚迪汽车之后上半年批发销量涨幅最多得自主车企，可谓是风光无限。

与此同时，理想ONE也超过了一直以来排在榜一位置的蔚来ES6，成功坐稳9月新能源SUV销量冠军位置。截至9月30日，理想已在全国开设35家零售中心，覆盖30个城市。

近日，各家车企的新能源部分在9月份的销量纷纷进行了公布。就数据来看，各品牌整体表现良好，其中主流品牌不论是传统汽车还是造车新势力在9月份分别呈现出销量回暖态势。不过目前领先集团和后面的二流品牌分化已经明显。

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国内四大造车新势力蔚来、理想、小鹏、威马接连发布9月销量业绩，四家合计销量达137***辆，业绩的集体飘红，头部造车新势力已经进入蓬勃发展期。

乘联会近日发布了新能源汽车九月份的成绩单，数据显示，我国9月新能源乘用车批发销量突破15万辆，同比增长96%，环比8月增长21%。其中插电混动销量2万辆，同比增长55%；纯电车的销量为2万辆，同比增长105%。

1、月7日，以“科技·进化”为主题的“2023奇瑞汽车新能源之夜”于北京水立方举行，奇瑞集团正式发布了其在新能源领域的新战略、新技术、新品牌和新车型。

2、历经四年的沉淀，星途品牌终于进入收获期。尤其是依托于技术、营销和渠道上多管齐下，星途品牌在今年迎来的持续性稳定增长。星途品牌6 月份销量9842 辆，同比增长1***%；1-6月累计销量42240 辆，同比增长113%。

3、在“瑶光2025”的战略赋能下，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。

4、目前，四大乘用车品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR正全面加速新能源化、智能化。面向新赛道，奇瑞不断构建技术领先优势，现已形成燃油动力、混动动力、纯电动力，氢动力四大动力技术路线，强势开启奇瑞新能源征程。

1、进入11月初，蔚来汽车、理想、小鹏汽车三家国内头部新势力集体公布最新交付数据，其终端交付量开始明显增长。

2、面对理想汽车的高歌猛进，曾同为三大造车新势力的蔚来、小鹏，愈发显得步履维艰，三家公司的现状，可谓冰火两重天。为了生存和交付量，“绝不降价”的蔚来，最终降价的靴子，还是落地了。

3、近日，蔚来汽车宣布破产的消息传出，引起了广泛的关注。这家自称为“造车新势力”的企业，在成立三年以来一直备受瞩目，一度被看作是能够挑战传统汽车巨头的新生力量。然而，事实证明，这个想法充满了一定的天真和幼稚。

4、虽然不少造车新势力成为了时代发展中的炮灰，但是汽车转型之路不会因此而停止，这不，蔚来、理想、小鹏这三个新能源品牌就突出重围，在十月份取得了突破性进展，交付量不断增加，品牌力也朝着积极的方向发展。

5、月9日，随着蔚来一季度财报的发布，“蔚小理”今年一季度的财务业绩已经全部出炉。得益于交付量的稳步提升，一季度，三家的营业收入均实现了同比大增。

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