今天给各位分享美国修车贵的知识，其中也会对美国修汽车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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大家在美国修车最贵的一次是多少?
1、最贵的一次700，修空调，EVAPORATOR破了2000都能再买辆便宜的2手车了。
2、补胎一般20-30美金，动平衡50-100美金。地区不一样，价格会差很大。如果你在美国有实际困难，多打当地电话问价格。如果你只是想了解一下，那基本就是这样的。
3、你自己出还是保险出？还是有人给你赔。如果自己出还就算了，别弄了。
4、首先，在美国无论汽车保养或是修理，基本都是需要预约的（例外情况后面会讲）。先说保养，一般车都是5000英里（约8000公里）或一年保养一次。
美系车维修成本与其他品牌的车相比高吗
1、其次，美系车的维修费用通常比其他品牌更高，这意味着买了美系车不只是要承担高额的购车和保险费用，还要为以后的维修保养费用买单。除此之外，美系车也没有那么环保。
2、德系车的保养成本普遍高于美系车、日系车、韩系车，整车的零零比也较高(虽然远低于英系车)。 相比之下，美系车在德系车面前并没有优势，所以我们只能说在大多数情况下，德系车都比美系车好。
3、也不是说美系车做工有多么不好，只是对比起同级别的日系和德系车来说是差点意思。油耗较高。传统美国车的排量都是在0以上的，这是因为美国的高速公路发达，大排量有利于高速行驶。
在美国买车便宜,可为什么美国人开的车却很破?
1、另外，消费观念上的差异也是差异之一。除此之外，在美国如果汽车有问题，可以在家中解决，另外就是美国人口和土地关系上有一定优势，因此美国很多人几乎都有自己的车库。
2、美国之所以成为人均汽车拥有量最高的国家之一，是因为它面积大，人口少，而且地区之间的距离太长。大多数地方还没有建立发达的公共交通网络。人们不得不开车去上班，买蔬菜和接孩子。人们每天花很长时间在汽车上。
3、因为美国人把车真的就当成一种交通工具，代步的工具，不像国内，有钱人都开奔驰宝马，再牛一点就是保时捷卡宴迈巴赫之类的。那美国人的钱，都花在什么地方了。