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车子维修2万多算大修吗
不算。大修理主要是指汽车的引擎，有燃烧引擎油产生青烟，发动机内部部件损坏的现象，通常要求更换的东西比较多，而25万的车花我20000元修车不在其范围内，但多数情况下需要检查才能确定。
不算。根据查询懂车帝网显示，大修理是指汽车的引擎，有燃烧引擎油产生青烟，发动机内部部件损坏的现象，维修汽车三大总成，维修费用高于3万。
水箱和水箱框架，再加上弹开的气囊，如果安全带锁死再换安全带，这种修理费肯定要超过5万的，可是怎么呢？也不算事故车啊，修好了没什么。比如说侧方碰撞，就修了一两千，碰对位置了，伤骨架了，就算大事故了。
因为定损2万的金额要看定损在那些部件，如果主要是发动机那就说明是大修，如果说是各方面的，而且三大件没有维修，那基本上算不上是大修。
S店和维修厂同车同损部位不同价格，还有一个就是汽车本身的价值，对于几百万的豪车来说，汽车维修费用5万也就小项目了。
对于车辆事故大小的确定（不是车辆交通事故），事故维修额不是确定的主要因素，事故是指车辆发生交通事故以后，汽车的主要支撑架或一些总成零部件受到损伤或变形。
定损4万实际修车费2万多怎么赔付
各家保险公司都只针对实际损失进行理赔。如果遇到定损金额不够修车的情况，车主需要再次拨打保险公司的电话，让查勘员再次对车辆进行定损，这样一来最终的维修费才不会与理赔金额有太大的出入。
首先，可以让对方***保险公司。其次，车辆修理完毕后保险公司还会对车辆进行复检，确定维修情况与定损情况相符后才会给予理赔。最后，通过诉讼程序解决。
即保险人根据事故鉴定结论对被保险人实行部分赔偿。被保险人在事故中负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。因此，并非出事故，保险公司就全部赔偿。
交通事故三七责修车费先由保险公司在责任范围内承担，修车费用超出保险公司责任限额的，超出的部分由双方按照交通事故认定书中的责任比例再分别承担修车费，即这部分费用按照三七分承担。
按照《保险法》，各家保险公司都只针对实际损失进行理赔。如果遇到定损金额不够修车的情况，车主需要再次拨打保险公司的电话，让查勘员再次对车辆进行定损，这样一来最终的维修费才不会与理赔金额有太大的出入。
建议你换家4S店定损，或者找一家当地比较大的修理厂去定损。对比下，如果真实还是4万，你又不想修这么多，那就找你朋友吧，保险公司也乐意按1万维修。1万，保险公司只要赔7千，4万，保险公司要赔8万。
宝骏510修2万是小事故车还是大事故车
主要看你维修什么呀如果只是钣金喷漆的话那算大事故，但是要发动机变速箱的话正常维修没有事的的。严格来说，只要是发生过事故的车，无论事故大或小，基本都是事故车。
).)，是小事故。这种车辆不是俗话说的事故车，但是会贬值一点，一般在3000-5000元之间。如果受损车辆位于无法更换的地方(如侧轨、底部边缘、ABC支柱等)。)，只能通过整形、切割、焊接等方式修复。属于严重事故车辆。
都报废了，还修？修得过来，加点钱都可以买一台新车了。这样的事故车，修好了，还是存在隐患。
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