银隆新能源现状（银隆新能源主营业务）

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但是执意切入造车领域的董明珠竟然自掏10亿腰包，然后拉上王健林、刘强东共同出资30亿元取得了珠海银隆2388%的股权，其中董明珠个人占股4627%，是银隆第五大股东。增资扩股后，珠海银隆的整体估值达到134亿元，跻身独角兽企业行列。

月3日，经历过股份退出等风波之后，董明珠接受媒体***访时首次对外表示自己举债投资银隆汽车的目的：“因为有了银隆这个平台，(帮助格力)打通了汽车模具、驱动电机和汽车空调三大领域。

发现上当受骗的董明珠只能诉诸法律，而已为时已晚，26亿至今仍然没有追回，魏银仓也没有归案，他早早就转移资金并把自己藏匿了起来。

在这一片混乱中，最终是董明珠全权接手了银隆这个烂摊子。2020年一整年的时间，董明珠频繁出现在拍卖场上，但是银隆仍然无人问津，最终还是董明珠再度增持，银隆成为了格力的子公司。

董明珠辞职26亿收购了银隆，有人认为他被骗了，在得知结果之后才知道他有多么高明。不得不说，成功的商人的投资眼光的确是有一定特别之处的，在人们的观念中，一个造空调的企业家，在其他领域，可能就没有这么优秀了。

同年11月，银隆新能源官宣更名“格力钛”，正式成为格力电器控股的子公司。被骗了钱还投更多的钱，当时很多人都觉得董明珠是不是魔怔了。

董明珠强调，自己一般的决策是没有错过的，只是在执行过程中执行力不够。员工如果不敢指出自己的问题，那是员工没有责任心。董明珠举例称，格力手机没有错，如果格力选择做手机企业垮掉了这才是决策错误，但是格力没有。

董明珠将其个人持有的银隆新能源146%股权的表决权委托给格力电器。这一举动被认为是董明珠实现让格力造车梦想的重要一步。截至2023年3月9日。

无论如何，这一次董明珠没有违约，而是梦想汽车制造了它。她看中银隆，珠海，新能源汽车的原因是，银隆的关键核心竞争力是其钛酸锂电池技术。与三元锂电池相比，钛酸锂电池可在6分钟内充满电，可使用30年。

除此两地外，银隆没有基地生产钛酸锂电池，两地连续爆出问题后，可以合理推测，目前银隆钛酸锂电池基本在停滞状态。

其客车搭载的钛酸锂电池严重的续航问题才是导致客车销量受阻、电池业务停滞的根本原因，也也直接导致了银隆全资子公司的广通汽车销量受阻，订单急剧缩减。

如今的银隆，也因为电池技术落后，订单骤减，面临工厂大面积停工的状态。 02 格力想做全面发展的好学生这不是董明珠第一次为了拓展格力业务闹了笑话。早在2014年，董明珠就宣布要造手机。

随着董明珠的投资筹码越重，越来越多格力的员工深入到银隆的董事会和管理层中。因此魏银仓在自己创建的公司中失去了话语权，这也是促使他跑路的一大原因。

最近还有一条新闻引起大家的注意，当初拉拢一些资本大佬一起投资银隆新能源汽车的董明珠，被曝出退出银隆新能源股东之位。

许久未在汽车圈发声的董明珠，近日因一条消息引起了业内关注。该消息称，银隆新能源股份有限公司发生工商变更，董明珠从股东中退出，对此，银隆新能源官方第一时间辟谣，表示“信息严重失实。我司股东董明珠女士股权未发生任何变更。

最近，一条“董明珠退出银隆新能源股东”的传闻在圈内不胫而走，很快银隆新能源官方就及时辟谣，表示“信息严重失实。我司股东董明珠女士股权未发生任何变更”。

近日，有媒体报道，银隆新能源股份有限公司发生工商变更，董明珠从股东中退出。

近日，有媒体报道，银隆新能源股份有限公司发生工商变更，董明珠从股东中退出。

董明珠的造车路似乎走到了尽头。6月24日，天眼查数据显示，银隆新能源股份有限公司发生工商变更，董明珠从股东中退出。

正当大家还在讨论这事时，银隆新能源发布声明称，“‘董明珠从股东中退出’消息严重失实，董明珠股权未发生任何变更。”董明珠退出银隆股东原来是一起乌龙***。

此外，截至29日，银隆新能源股份有限公司涉及的自身风险有119条、周边风险825条，预警提醒346条。

之后，市场甚至一度传出董明珠退股银隆的消息，但都一一遭到了银隆的否认。所幸，在2019年中旬，银隆新能源终于推出了一款叫做“银隆艾菲”的新能源MPV，暂时堵住了外界对董明珠造车决心的质疑。

董明珠的造车路似乎走到了尽头。6月24日，天眼查数据显示，银隆新能源股份有限公司发生工商变更，董明珠从股东中退出。

因此在新能源车补贴下滑大背景下，珠海银隆新能源受到很大的冲击。不仅在寻求补贴方面没有优势，因钛酸锂电池储能续航不足，导致银隆新能源生产的广通汽车销量受阻。