宝沃bx7新车磨合（宝沃bx7保养用什么机油）

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本文目录一览：

1、尾部的设计还是很有层次感的，下方双边单排，倒是增加了不少气势。宝沃BX7的整个外观造型，说不得是特别张扬个性，但很年轻化也很动感。这是我最喜欢的地方，不张扬，但不也不落伍。

2、宝沃bx7的外观是绝对拿得出手的。霸气的前脸和修长的车身，一改传统SUV蠢笨的形象。现在的车子外形都在不断升级，SUV在外观这块也改进很快，颜值越来越高。车灯是我最喜欢的部分，犀利的前车灯，提高了整车的气场。

（图片来源网络，侵删）

3、选车理由选择这款车的原因有三，动力，外观，内饰。发动机爆发出的动力在市区游刃有余，而且还能体会到不错的推背感，外观更是没的说了线条的流畅。大的轮毂总体看起来非常运动，内饰设计的节俭明快，而且用料相当扎实。

4、宝沃bx7噪音抑制非常好。关上窗和打开窗真的差距很大。除了一体成型的车门之外，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，不仅稳，而且没什么杂音。

5、宝沃bx7两驱质享登场。都开了这么长时间了，我这车吸睛率还挺高，没办法颜值就是高。BX7和大厦的合照，必须安排上。宏伟的建筑，时尚的BX7。记得第一次开车上班，真是既紧张又激动。

（图片来源网络，侵删）

6、着重强调一下宝沃bx7的360°环车影像。它比倒车影像的成像更全面，盲区也更小。对于泊车有困难的，这个配置真的是相当方便。加速过程，换挡顺畅，没有顿挫。各档位衔接很流畅，不会一卡一卡的。

就我目前的使用情况来看，百公里油耗差不多在3L左右。结合小七的自重，我个人可以接受。就这两万公里我的驾驶感受来说，宝沃bx7这个车子的性价比是非常高的。

看了同级的车，自然会明白宝沃bx7的配置相对于同级车厚道不少。主要还是想聊聊宝沃bx7的操控和油耗。两万多公里的驾驶，基本上和宝沃bx7已经配合得很默契了。宝沃bx7这车开着真的不错。

（图片来源网络，侵删）

再加上宝沃bx7的座椅，对腰部和腿部的支撑性好，舒适性不错。这一万多公里的路程，或许在很多车主眼中并不算多，但已经足够证明宝沃bx7的实力及我的选择了。实践是检验真理的唯一标准，宝沃bx7是正确的选择。

我对宝沃bx7应该说是从不了解，主动了解，再到喜欢上它。喜欢它的外表，白色的身躯，动感线条，犀利车灯，咋看咋顺眼。作为身份象征之一，肯定得选辆颜值高的车，才能配得上自己自由的灵魂，而宝沃bx7就是我理想中的车。

一匹“良驹”首先得拥有一双“大脚”。宝沃bx7特有的轮毂给人很安全的感觉。带胎压监测，胎压不稳会立即在发出报警信号。陪我走了两万多公里，都多亏了这双“大脚”。宝沃bx7属于那种闷声做大事的性格。

宝沃BX7的性能表现也是很出色的，它搭载0T涡轮增压发动机，最大功率达到了250马力，最大扭矩为370牛·米，可以为消费者带来更强劲的加速力，更快的百公里加速时间，让消费者体验更快乐的驾驶***。

宝沃BX7有5座、7座两种组合方式，随心搭配，延伸出更多可能。2760mm轴距，1911mm宽体车身同级领先，配备拉阔视野的全景天窗，创造出更多空间想象力，应对百变旅程需求。

如今开车也有一万七千公里了，宝沃bx7用时间证明了自己的实力。我们家有车库，对车一直都很爱惜，这一年多时间，bx7颜值依旧。整车非常有运动感，搭配宝沃经典的家族前脸，显得更加霸气。宝沃bx7就是穿梭这座城市的白色精灵。

被派到去邻省考核项目，开宝沃bx7跑了一路的高速。算是提车之后第一次跑这么远的路。在高速上宝沃bx7这车跑起来还是挺稳当的，抓地力很好，开着也很稳，跑到一百一左右打开定速巡航，然后注意前面，把控好方向就可以了。

BX7驾驶起来“德味”十足，整体感很扎实，非常稳重，夸张的说，并不像这个级别SUV该有的样子（同样作为德系SUV的途观，这点明显不如BX7）抛开目前宝沃汽车在国内的品牌影响力不说，单论宝沃BX7，它的水准并不低。

所以对于宝沃BX7的按键、旋钮我还蛮喜欢的。说实话，这个机器人似的的仪表盘，是没有那么新潮了。不过每一项数据显示都很清晰，一目了然。宝沃BX7还有个功能很实在很贴心，就是疲劳驾驶提示。

宝沃bx7两驱质享登场。都开了这么长时间了，我这车吸睛率还挺高，没办法颜值就是高。BX7和大厦的合照，必须安排上。宏伟的建筑，时尚的BX7。记得第一次开车上班，真是既紧张又激动。

宝沃bx7给人感觉就是车中贵族，尾部的宝沃英文拼写，更有一种高贵气息。车门侧面，宝沃标志处不在。

宝沃BX7车身尺寸重量宝沃BX7有多重，车身尺寸长4715毫米，宽1911毫米，高1690毫米，轴距2760毫米。根据不同的配置，重量从1668公斤到1886公斤不等。与竞争对手胜达和欧蓝德相比，车身尺寸有一些优势。从侧面看，是标准的。

着重强调一下宝沃bx7的360°环车影像。它比倒车影像的成像更全面，盲区也更小。对于泊车有困难的，这个配置真的是相当方便。加速过程，换挡顺畅，没有顿挫。各档位衔接很流畅，不会一卡一卡的。

尾部的设计还是很有层次感的，下方双边单排，倒是增加了不少气势。宝沃BX7的整个外观造型，说不得是特别张扬个性，但很年轻化也很动感。这是我最喜欢的地方，不张扬，但不也不落伍。

宝沃bx7给人感觉就是车中贵族，尾部的宝沃英文拼写，更有一种高贵气息。车门侧面，宝沃标志处不在。

从当初的第一眼看上他开始，到慢慢的去了解他，到领回家之后熟悉的使用他，科技范儿十足的宝沃BX7就像个宝藏男孩，一次次用便利的科技满足我的用车需求。

宝沃bx7在此，家庭新成员。车身很修长，车腚也很紧凑。车漆的做工用料非常好，漆料厚实，不像日系车，车漆薄，稍微小刮小蹭，就要留下大痕迹。轮毂很漂亮，菱形标志傲立中央。轮子的抓地力很强，雨天不会打滑。

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