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听说***修车工资高,是真的吗?
1、朋友，***很大，要看你去哪里了。如果只是川藏进，青藏出，最好0以上的，且不需要修车技能。如果你走阿里大环线，车子必须是越野车型，简单的修车必须得会。
2、我们是做弱电的，***高原补贴现没有一个明确的规定。可以参考80年国家发布的相关规定（仅参考分类）。每个公司不一样的。 技术经理8K左右。技术员6K左右吧。不等。监理单位主要还是灰色收入。
3、不具体知道多少，但是我单位去哪里打工的，一般工人月薪在9000左右，领导会更多，但是很多有高原反应，都回来了，钱也不是好挣的。如果内地有好点的工作，建议你还是不要去。
4、相对较高。但根据海拔高低，也有差距，以阿里这边为例，小工一天200、220都有，大工一天450、500左右。
5、没这么夸张，青藏铁路很多四五等小站都是无人看守的了，像铁路调度变道等等都由总部统一控制。
6、开一家店的薪水会更高，但会更累。通过观察你就会知道。现在我不建议你进入汽车修理行业。等待7或8年，大量的人应该被淘汰，然后学习新的维修技能。7，8年后重新进入，还不算太晚。
***现在摩托车维修生意怎么样
1、现在去***开店修摩托车不赚钱。现在大部分都会开私家车去***旅游，这门手艺如果认真做想养家糊口还是可以的，但赚很多钱就不太可能了，并且由于这个行业恶性竞争激烈，修理价位也是一年不如一年。
2、不赚钱。现在都实行禁摩的政策，摩托车越来越少了，所以现在修摩托车不赚钱。
3、去***修摩托车一年赚5~6万。现在国产汽车4S店一名汽车维修熟练工（一二线城市除外，无其他职务，只维修），月薪大约在四五千元，进口汽车4S店的熟练汽修工，则在六七千元左右，一年则可以达到5~6万。
4、波密县摩托车维修生意赚钱。现在电动车几乎人人骑，修理电动车摩托车是很累的，只有不怕吃苦，不怕脏，坚持不懈持之以恒，一定会赚钱的。
在***开修车厂赚钱吗
估计如果在***线上开一家汽车修理厂，会赚很多钱。食堂 ***的路还很长，有时候几十里没有商店，进入***线的游客越来越多，需要在路上买菜买水。即使有些游客可以自己带这些，也不能大量携带，会有大量游客的需求。
是生意都赚钱的，关键看你适合做什么生意，（多大本金，要哪方面经验等等很重要），在***有权势搞建筑，若是普通人就干餐饮，旅馆较合适。有门路的可以在部队找生意，哪儿部队多。
***修车工资高。出徒之后2000，有了3，5年的经验都能到5000，工资不会大起大落，遇到特殊情况，工资也都能兜底。
一年的修车盈利额可以达到二三十万左右，行情较差的话，一年也有十五六多万，一年算下来，不管是行情好还是行情差，盈利也还算比较可观，当然我们还可以开展其他业务，也是比较挣钱的。
***修车工资高吗
1、朋友，***很大，要看你去哪里了。如果只是川藏进，青藏出，最好0以上的，且不需要修车技能。如果你走阿里大环线，车子必须是越野车型，简单的修车必须得会。
2、赚钱的。在***开修车厂赚钱是可能的，但需要考虑到许多挑战，并***取相应的措施来解决问题。
3、你好 昌都这边工资待遇挺不错 只是有一些艰苦 但是总体来说 还是不错的。
4、首先，你得适应得了***的高海拔、缺氧环境。其次，去非城市地区吧。如果身体受得了，修车还是挺赚钱的。曾经在阿里待过，前后300多公里的国道上就我们乡有一个修车铺，修车的人常常找不到，有次车坏在路上。。
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