小伙偷偷把修车钱花了一万（小伙子修车）

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本文目录一览：

1、发生交通事故对方全责，所产生的费用由责任方负责，责任方的保险公司如只承担80%，则剩下的部分由肇事方来承担，如对方拒不承担，可以***肇事方和肇事方的保险公司，要求支付全部赔偿。

2、车辆发生损缺，保险公司定损员出具定损单，如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话，说明情况，并要求保险公司重新定损。

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3、保险公司定损后，修车费用比定损的高需要和保险公司协商，如果协商未果，可以***保险公司。如维修费用已经超出了保额，则需要责任方来承担。

4、这是定损中最常见的争议，很多车主都认为保险公司定损价格不合理的，应该拒绝在定损单上签字，否则签字即表示你同意保险公司核定的金额费用，之后再反悔可没有用的。

5、联系自己的保险代理人或者自己联系保险公司，告知实情，然后等他们安排人来，你就可以回家了，保险公司会“代位求偿”。简而言之——保险公司帮你去讨回损失。代位求偿权是保险常用名词。

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6、不一定非要到那里修理不可。况且法律也不支持非要到4S店修理。由于对方实际上没有购买商业车险，你方保险公司应协助你进行车辆核损，并以此作为修复车辆的价格（用车急的话，自己先出钱修车，然后向对方索赔亦可）。

1、汽车维修服务***，不用填写车牌号，也没有填写车牌号的地方。如果客户需要分开车牌号，只能在开票系统点击“清单”开具销售清单。

2、***当然还出具两张，双方联系各自的保险公司。

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3、不可以。汽修厂是不能多开***的，因为汽修厂的***都是有限额的，如果超过这个限额，就会有虚开***的嫌疑，一旦要是被查实，税务部门会对汽修厂进行处罚的，所以是不能多开***的。

1、因为二手奥迪车维修费和正常车没什么区别由于奥迪的车身就很贵，所以维修费用也是很贵的。车辆会有更换机油机滤、更换汽油滤芯、空气滤芯、刹车油，还有定期更换刹车片、正时皮带等的情况，奥迪原厂的东西交个还是比较高的。

2、保养费：1200元/年（粗略估计）违章：一年500元左右长途：1年/次相关的注意事项除了行车记录仪、倒车雷达/影像等一些确实有用的配置外，没有必要后期加装太多东西，投入这些并不能在以后的二手车出售时增值。

3、如果追尾时仅仅是鬼脸儿，水箱，风扇等部件维修过，问题不大。另外要看维修发动机的级别，如果仅仅是更换气门儿，活塞环儿，我想问题不大。如果是镗过缸，磨过轴的绝不考虑。

4、修车费用都快接近买车费用了，你可以选择报废了。如果修好了，你这车总体算下来也不划算呀。

原则上建议协商解决，如果协商未果但是修车金额又比较大的话，可以保留未修好证据和开具的有效***证据提***讼。

如果4s店不给一个合理的解释那么就可以投诉4s店的，花钱修不好车，那还是4s店吗，这很有可能就是4S的维修人员没有找到问题的根源所在，所以，你花再多的钱去换这换那都不能彻底解决问题。

如果是配件价格和修理费用有差异的话你可以找保险公司协商。这个价格是可以商量的。如果保险公司说不行，最好的办法就是打山西保监局的电话。一投诉一个准。

应该是操作失误造成的。还有就是缸垫没压好，换汽缸垫有可能老的没清理干净缸垫吹了，水进机油里没润滑造成的。

可以先与4s店协商，不行的话联系厂家，如果还不能解决只能到消协投诉，必要时联系媒体。4s店修车***注意事项：对维修过的爱车，要仔细地检查一下，看看换上去的零件对不对。

保险公司定损不合理，主要涉及以下几种情况：该更换的配件没有给予更换；该按原厂配件价格赔偿的却按略高于副厂件的价格赔付，迫使修理厂使用副厂配件进行维修。

1、保险会负责修车的费用，***如水淹情况严重，车子报废，也会有车子报废的一些赔偿，只是会除掉正常的折损。已投保涉水险：车子在行驶状态下进行趟水，车主自己将车开到水里面去，如果车子已投保涉水险，这种情况可以得到赔付。

2、诊断、拆装都是有可能造成车辆损坏的，所以说：“越修越坏”确实还是有一定的道理。修理后性能不如原厂修理过程中会产生性能偏差就算是正常地修好了车子，性能表现也有可能就不如原厂了，甚至老是发生故障。

3、车门打不开，可用修车工具或[_a***_]上缠上衣服后打碎车侧窗玻璃(前挡风玻璃因为是夹胶玻璃，在水中几乎是无法打破)，如果车内一时无法找到合手的尖锐物品，则需要把座椅头枕拔出，用其后端的钢制插头对准侧窗的窗角猛击，然后从侧窗游出。

4、首先，车辆出问题应马上给保险公司打电话备案(一定要在24时之内报案)。其次，在水中抛锚的车辆，没有二次启动或长时间浸泡，一般只需清洗或花几百元就可修复。

5、你好发动机大修完都会不同程度的有点没劲，应先跑个五六百公里看看，如果情况没有好转。应检查油泵，火花塞，点火线圈，节气门，喷油嘴是否工作正常然后检查排气是否不畅等希望能帮助到你【汽车有问题，问汽车***。

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