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6月继续增长,埃安稳居新能源前三
虽然相较于5月来说,6月份销量增长并不明显,但是整体来看从今年一月开始,埃安始终保持着增长态势。虽然目前特斯拉还未公布6月的销量数据,但埃安已经连续5两个月销量超越特斯拉,稳居新能源品牌销量第二。
第三名是广汽埃安,销量为45013辆,6月份全国多地限制网约车,但并没有影响到埃安的销量,说明网约车支撑埃安销量的说法站不住脚,随着昊铂GT的上市,埃安迎来了新的增长点,销量有可能再进一步。
在上半年的最后一个月,国内新能源汽车的市场格局已经越来越明晰。比亚迪、埃安、理想三家算是已经上岸,极氪、深蓝开始兑现天赋,魏牌、问界极速回暖,岚图、飞凡极狐这几家“国家队新势力”,也交出了不错的答卷。
月份,埃安销量为45,013辆,同比增长87%。今年上半年累计销量已达209,336辆,同比增长109%。 从3月份开始,埃安已经连续4个月销量超过4万辆,连续2个月销量突破4万5千辆,销量表现稳扎稳打。
6月车市:“比”“理”赢麻,“合资”下滑严重
1、排名第第五的分别是吉利汽车和上汽大众,6月零售分别为115270辆和98833辆。至此,排名前五的厂商中有三家“自主”和两家“合资”已基本说明在乘用车零售走量的阵地,显然自主厂商还是要掌握着更多的主动权。
2、日系合资品牌广汽丰田和一汽丰田6月销量分别为6万辆和1万辆,同比下滑7%和25%,相比于去年的稳扎稳打,2023年的竞争环境给广汽丰田带来了一定的压力,主要也是来自新能源产品方面,后续需要有所突破。
3、对于特斯拉在6月的同比下滑,主要原因是受到自主品牌大量推出新能源车型的冲击,不过从上半年销量来看,同比49%的增幅,同样能够让特斯拉稳坐中国新能源市场大哥的位置。
4、新能源SUV销量为2万辆,占比为22%,较上个月下滑2%;与去年同期相比,SUV销量占比上涨6%。
5、月车市需求不足 从经销商整体经营状况来看,中国汽车流通协会认为市场表现不及预期。由于新车价格的下跌严重,裸车毛利较低,需求不足仍然是当前整个汽车市场的一个主要矛盾。
6、而作为多年国内SUV销量冠军的哈弗H6,6月零售销量为14267辆,仅排名第12位,销量同比减少32%。6月销量榜单中,销量前5名,有4款是新能源车型,可以看出国人还是比较认可新能源汽车的。
降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
1、从2023年4月SUV零售销量排行榜来看,排行榜前三名均被新能源车型占据,而长安CS7哈弗H一汽丰田RAV4等传统燃油SUV“豪强”只能屈居其后。
2、长安CS75PLUS是销量最好的燃油SUV,能在电车横行的当下,仅凭燃油动力系统取得这样的成绩,足以说明它的强大实力,反观不少自主品牌燃油SUV都没有进入榜单,老将哈弗H6排名也相对靠后。
3、以上就是6月份的SUV销量前十了,日系勉勉强强保住后4的坐席,埃安与比亚迪稳定发挥,长安CS75 PLUS在新能源夹攻下依然坚挺。而十名之外,哈弗H6排名继续下滑,这已经跌出了前十,博越L销量甚至连瑞虎8都不如了。
4、域月销再破两万,涨幅高达29%。北汽EU这一新 能源车型上榜,在轿车领域中还算少见。宝马5系强 势登榜,月销破5万,同比大增38%。榜单一片 大好景象,透漏车市复苏的现状。
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