中国新车坟场（中国新车汽车坟墓）

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在我国北京的一个大院子里，有一位网友就发现了很多辆豪华汽车，这个大院中的豪华汽车数量还是比较多的，就连一些宾利、路虎、劳斯莱斯等车型都是经常可以看到的。

这就是他们被安置的原因。没人敢开它们，也没人敢偷偷把它们带走。

（图片来源网络，侵删）

因为宾利是豪华汽车品牌，价格偏贵宾利BentleyMotors Limited，英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁1919年，WO宾利先生创办了宾利汽车公司宾利车标设计运用简洁圆滑的线条，晕染勾勒形成一对飞翔的翅膀，整体恰似一只。

1、这个可以，但是你。最好在车头车尾栓上几根红布条好辟邪。

2、在中国的一些火葬场，去火葬场的车要系红布，以示对死者的尊重和悼念。通常情况下，红布应该系在车的后视镜上。在中国传统文化中，后视镜被认为可以反映车主的运势，因此系红布可以保护车主的运势不受损失。

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3、送过世的朋友带红布条不好吧，人家办白事，你带红布条，是不是对逝者和家属有点不尊重。如果去殡仪馆，你是为了避邪，可以装在口袋里呀或系在腰间。

4、要。根据查询相关信息显示，按照中国传统的丧葬习俗，参加丧礼的车是需要挂红的。挂红，是指挂红绸、红布，或像挂红绸红布一样。

5、有些地方的风俗是参加白事，也就是葬礼之类吧，车只要去了火葬场或墓地，丧家主人会每个车发一根红绳，多系在外后视镜，而且最好是由丧家亲友系上，不自己系，离开现场后可自行扔掉。

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6、个人的迷信方式，或作了亏心事，怕开车带耒危险，有的新车请耒道士开光。或拴条大红带。成了俗习行为后，车商为迎合俗习，也为了平宜的，也在新车拴小红带。车主怕取下会不吉利。待红带发霉难看取下。或自然脱落。

提新车之后尽量走大路，阳关照的到的地方，避免去医院、殡仪馆、墓地等地方，以免乱了新车的气场。

“上坟”与“提新车”是两件事，本来不相干，有的人可能比较“讲究”，大道理不要讲了，自己看着办。

也不能去墓地，容易招惹一些不干净的东西；开车的时候不要经过什么寺庙，同样对新车的气场不吉利；尽量不要开往野外或者无人区。

而使墓地在正午之前得不到阳光照射的话，就要考虑迁移墓地。以上就是去墓地祭拜的时候，需要注意的一些事项，所以去祭拜的时候，可以参照来进行。

你若不介意，便是可以（实际风俗中只有和死者生肖、八字、冲突不应该前住）；你若介意，便不要去。既然你问了这个问题，表明你是介意的。建议不要去。

浙江豪车坟场车不对外卖。豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译，通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于0升。比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。

网友认为，这些豪华汽车也很有可能是走私车，尤其是在如今的北京，浙江，天津等一些地区，走私豪车还是经常可以看到的。在交规严格了之后无法上路，最终被车主遗弃。

很显然有钱人更怕麻烦，他们直接选择不要这辆豪车了，直接重新去买一辆，毕竟这罚款比豪车还贵，干脆直接重新买吧，所以也就出现了大家看到的豪车坟场。人工成本比豪车价值高，基本是赔本买卖。

略微高档一点。毕竟迪拜的关税基本上等同于没有。而在世界上的大多数国家，进口车都是存在关税的。可以理解为国家就是的为了保护本国车辆企业的发展。所以，迪拜的豪车坟场虽然是个奇观，但是并不代表迪拜到处都是土豪。

再说，迪拜关于汽车报废的规定是相当严格，都是以安全为最高标准。就拿一个简单例子来说，如果你车安全气囊爆一次，那么按照迪拜的报废规定，这辆汽车就应该前往汽车坟场，在哪里静静度过这一生。

近几个月，在全国多地出现了网约车“坟场”，数百辆新能源网约车停在一起，而车轮早已被杂草覆盖。起初，购买新能源车辆可以得到补贴，并且新能源车上牌速度快，所以很多网约车平台便大量***购。

国产新能源汽车全面溃败的原因：特斯拉降价带来的巨大冲击、国家补贴政策退出带来的资金链危机、始终没有掌握核心技术等。

一方面，新能源汽车的产销量出现了明显的下滑，尤其是1月份，环比下降了近50％，同比也有所下降。另一方面，新能源汽车的价格却出现了集体跳水的现象，特斯拉、小鹏、AITO等多家车企纷纷宣布降价，引发了一场激烈的价格战。

显而易见，国内新能源汽车创业环境，包括相关供应链的建设方面，要比外面优秀得多。再加上日益增加的市场需求、***政策扶持等，新能源汽车行业就是未来5年，乃至更长时间的风口所在。

在2022年的时候，出现有芯片短缺的问题，全球范围内的汽车产量将会直接减少400万辆，其中大部分车辆属于新能源汽车。

有行业专家向记者表示，当前新能源汽车市场格局未定，车企必须大幅投入研发，增强竞争力，实现规模化，最终才能跑赢新能源汽车的竞赛。

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