印度suv新车（印度轿车价格）

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印度的本土品牌做的最好的是捷豹路虎的母公司，塔塔汽车。塔塔的主打车型基本都是SUV，日前，塔塔又发布了一款全新的非常接近量产的SUV概念车，塔塔HBX。新车的外观看上去非常粗狂野性，俨然一副硬派SUV的形象。

随着印度的经济发展，小型车已经欧有更强烈的需求，最近塔塔汽车就再次推出了一款小型SUV。

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而在印度有本土的汽车公司，那便是塔塔汽车了，很多人还是对这个汽车公司有印象的。而最近它又推出了一款新SUV，名字叫塔塔HBX，这其实是即将要量产的概念车。说实话，这个塔塔可是捷豹路虎的母公司，还是非常有实力的。

吉姆尼车型通过平行进口方式引进中国的话，价位就没有什么优势了。

日前，2020年印度新德里车展开幕，塔塔汽车也亮相了旗下一款全新电动概念车，该车定位于中大型SUV并基于塔塔汽车ALFA ARC平台打造，被命名为Sierra EV。

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1、我们可以以在两国都进入车型销量榜前50的MG ZS（在印度叫Astor）和HS（印度叫Hector）为例，说明中国品牌在两国面临的竞争烈度不同。MG ZS这款车在英国的官方起价为17820英镑（合134万人民币），明显比竞争对手更便宜。

2、今年的1-5月，MG MULAN（海外车型名：MG4 EV）销量位居中国出海品牌阵营第一名。

3、那么，上汽和长城在这个节点杀入印度市场，有哪些优势呢？首先，中国汽车出口已经驶入快车道，并且是必须要走的路，而且也初步取得了一定的成果，积累了一些经验。

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4、本文为新能源情报分析网派驻欧洲记者原创撰写，旨在通过名爵汽车英国产品线上的代表车型名爵ZS EV(国内称名爵EZS)电动汽车三电技术状态及市场表现，研判昔日“联合王国”汽车品牌在中国上汽集团管理下，在英国市场存续状态。

音频评论预测，到2025年，马鲁蒂和丰田都将在印度推出纯电动紧凑型SUV。它们将由内部名为27PL的滑板平台支撑。该架构将来自丰田自己的40PL电动平台。这款电动紧凑型SUV长约2米，轴距7米。

事实上，长城并非第一个盯上印度市场的中国车企，2019年上半年，上汽宣布旗下第三个海外工厂在印度正式投产，并以MG品牌打头阵，出售紧凑型SUV MG Hector和纯电动SUV MG eZS。

马鲁蒂铃木能够成为印度第一大品牌为例，正是因为擅长做低价小车的铃木与爱买低价小车的印度市场一拍即合。榜单头几名几乎都是铃木的小轿车和小SUV。

铃木和现代在印度有着成熟的销售网络，马鲁蒂铃木在大约1，650个城市拥有2，000多家经销商；现代汽车拥有约500个经销商网络和1300个服务点。

并制定了2030年所有新车实现电动化的目标。这次车展，印度的马鲁蒂和塔塔等企业展示了FUTURO-e跨界概念车的马鲁蒂表示，***在未来几年销售100万辆绿色能源汽车。中国汽车市场2019年下降了2%，2020年预计会再次下降。

1、按照规划，星途今年将推出7座旗舰SUV——星途VX，加速产品对SUV市场的覆盖。据悉，新车长宽高分别为4***0*1940*1795mm，轴距2900mm，定位七座中大型SUV。

2、虽然名气并不是很大，但星途揽月这款大七座SUV还是很有两把刷子的，方正硬朗的外观造型设计，让它看起来十分大气。再配合上4***0 x1940 x1795mm的车身三围，以及2900mm领先轴距，即便是新一代汉兰达在它面前，都不太够看。

3、月22日，一汽-大众揽境正式开启预售，预售价为299万-399万元。新车是大众品牌尺寸最大的一款SUV，长宽高分别为5152（5153）/ 2002/1795mm，轴距达到2980mm，比姊妹车型途昂还要略大一些，并提供6/7座可选。

4、要说马自达要颜值有颜值，要操控有操控，除了价格高以外还与旗下产品较少有关，为缓解车型较少的窘境，大7座马自达CX-9也要加入国产，该车轴距超2米9，要比汉兰达胖了一圈。

雨燕2005年开始登陆印度市场，第一代车型就介入这个大人口市场。自推出以来，一直是印度家庭掀背车细分市场的霸主，15年以来，共卖出220万辆。是不是类似大众在中国？雨燕是铃木在印度的重要车型，大约占30%的市场份额。

图为2020年10月印度汽车销量排行榜前十，第一到第十分别为：铃木、现代、塔塔、起亚、马恒达、丰田、雷诺、本田、福特、MG。

与国内大众、本田、丰田等雄霸天下不同的是，这些车企在印度市场全部吃瘪。

铃木的七款车型分别是：铃木Eeco、铃木 Vitara Brezza、铃木Wagon R、铃木Baleno、铃木SWIFT雨燕、铃木Dzire、铃木Alto奥拓。

这主要是印度当前的经济状况所决定的，这一点从印度的热销车型就能看出。

现代汽车在印度市场上也十分受欢迎，现代Creta(国内为ix25)、ii20等车型占据了2019年印度销量TOP 10除了7个铃木车型以外的3个名额，其中现代Creta全年卖出了将近10万台，是ix25同年在中国销量的2倍。

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