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本文目录一览：
- 1、本田中国:2027年后不再投放燃油新车
- 2、5月上市新车,个个重磅颜值高!
- 3、联合引擎|6款新车杀到,起亚能靠他们重回巅峰吗?
- 4、连发三款纯电新车,夹缝中的起亚这次在华能力挽狂澜吗?
- 5、直面出海新挑战,中国汽车不再单打独斗
- 6、2027年上市,全面电气化的大众GTI是否依然是经典?
本田中国:2027年后不再投放燃油新车
1、易车讯 7月16日，东风本田官方宣布新车规划。2025年前电动化比例达到50%以上，2027年后不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电车型。
2、发布会现场，本田中国宣布全面进入电动化时代，2027年后，本田在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车，不再投放新的纯燃油车型。到2035年，本田中国将实现纯电动车销售占比100%。
3、其实早在7月17日东风本田二十周年活动时，官方已经表示将以产品为中心的“传统制造型企业”，转型为以客户为中心的“价值创造型企业”；2027年后不再投放燃油新车，到2030年前累计推出10款以上纯电动车型等。
4、开始求变。7月16日，东风本田宣布，今年下半年将推出旗下全新自主纯电品牌，2025年前电动化比例达到50%以上，2027年后不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电车型。
5、东风本田2027年将不再投放燃油新车 继比亚迪之后，国内第二家车企正式宣布不再生产纯燃油车，这家车企是合资的东风本田。不过东本这次官宣并非马上开始，而是4年之后2027年才正式落实。
5月上市新车,个个重磅颜值高!
1、全新别克君越共推出四款配置车型，售价区间199-299万元。新车作为国产后的第四代产品，属于大换代车型，被大家俗称为合资新卷王，在外观和内饰部分进行了诸多改进。初期会交付艾维亚和28T版本，25T将在今年3季度交付。
2、全新一代宝马5系在5月份会正式亮相，所以目前透露的信息并不多，外观会改成什么样还不得而知，但内饰大概率会像3系一样做成双连屏。
3、广汽传祺凭借M8在高端MPV市场站稳脚跟之后，开始继续冲高，进攻30万级新能源MPV市场。最近，关注度比较高的广汽传祺E9预计在5月份上市，目前，该车型已经开启预售，起步价33万元。
4、月即将过半，还有一***的新车即将上市，包括哈弗全新SUV枭龙、马自达CX-50行也，以及叫板腾势D9的新能源MPV传祺E9。三款新车堪称各自品牌的重磅车型，也有不少的看点，来提前欣赏一下。
5、上市时间：5月20日 2023款捷达VS7将于5月20日正式上市，该车此前已经在上海车展上开启预售，共有6款配置车型，预售价为59-179万元，对于这个级别的SUV来说性价比很高。
6、蔚来ES6 在2023上海车展上，全新蔚来ES6正式首秀亮相，新车基于全新的NT0打造。全新ES6点外观造型更加简洁，同时也更具未来感，车尾***用了细长的贯穿式尾灯，整体给人的感觉更加敦实、圆润，同时也具有更高的品牌辨识度。
联合引擎|6款新车杀到,起亚能靠他们重回巅峰吗?
根据起亚中国的规划，在未来4年内，也就是截止至2027年，将在中国市场投放6款覆盖各种级别的新车，并与壳牌共建800V的超充站，支持电车的落地。
近日，悦达起亚公布了部分新车***，包括即将在今年上市的起亚EV起亚EV6，以及新款起亚Seltos（即起亚KX3傲跑）等。作为韩系车的代表，起亚似乎想要凭借更加凶猛的电动车攻势重回行业巅峰。
今年年初，起亚就发布中国新能源战略，***在5年时间内引进6款纯电车型的产品布局。
连发三款纯电新车,夹缝中的起亚这次在华能力挽狂澜吗?
发布会后，则正式宣告着起亚品牌中国电动车市场，据江苏悦达起亚总经理金京铉说道，“起亚中国将在产品、研发、渠道、基础设施和服务等多个方面加大投入，向2030年年销45万辆，纯电动产品年销18万辆的目标进发。
直面出海新挑战,中国汽车不再单打独斗
随着销量增加，不同企业在不同地区开始***取相应的本土化措施。海外建厂是中国车企出海的新战略，近段时间，比亚迪、广汽埃安、上汽等多家中国车企开始密集出海建厂。
车百智库、中汽智检、中国汽研联合发布的研报《智能电动汽车后市场新机遇与新挑战》(下简称研报)对我国新能源汽车后市场的发展，进行了深度分析。
未来，新集团或将在斯德哥尔摩上市。 10年前，吉利并购沃尔沃这个“穷小子娶公主”的故事，看起来有了一个更圆满的结局，掌门人李书福得偿所愿。 双方合并后，吉利汽车的市值可能会超越上汽集团，成为中国市值最高的汽车集团。
中国在安全和金融两方面无法平衡美国霸权的前提下，不可能从源头上反制美国，只能在业务层面上强化自身应对。即中国在战术层面上一直是被动的。 汽车芯片需求的变化 对于汽车业来说，日本的决定不会造成即刻的直接影响。
中国电动汽车百人会副秘书长徐尔曼表示，我国是新能源汽车全球第一大国，正在由 “汽车大国”迈向“汽车强国”，这为我国汽车产业现代化奠定了基础。
2027年上市,全面电气化的大众GTI是否依然是经典?
月4日，德国慕尼***展开幕前夕，在大众之夜活动上，大众品牌首款纯电ID. GTI概念车全球首发，这也标志着GTI系列进入到电动出行时代。这款概念车基于MEB平台的大众ID.2ALL打造，量产版本***2027年上市。
在《车壹圈》看来：虽然ID. GTI Concept在各个方面都能满足我们对一款新能源小钢炮的车型的预设，但根据官方的信息，新车的量产版车型要到2027年才能正式上市，意味着消费者要等3年多4年的时间。
在2023慕尼***展上，大众ID.GTI Concept概念车（下文统称为大众ID.GTI）进行了首发亮相，这表明着高尔夫GTI正式“加电”，进入电气化时代，也是一个重要的历史转折节点。
易车讯在慕尼***展开幕前的大众之夜上，大众ID. GTI Concept概念车正式亮相。新车基于MEB平台大众ID.2ALL概念车打造，其量产版***将于2027年上市。外观方面，新车延续了初代车型的设计。
在2023慕尼***展前夕的大众之夜上，大众汽车正式发布了ID.GTIConcept概念车，新车首次将GTI系列带入电动出行时代，这款基于MEB平台大众ID.2ALL概念车打造，其量产版***将于2027年上市。
内饰方面，相比上一代高尔夫有了很大的变化，整个车内的科技感更强。当然，作为GTI它也同样具备多年来的经典设计，比如方向盘上的红色装饰条、GTI徽标以及座椅方格式的图案等。
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