修车宝如何检测油门好坏（修车宝如何检测油门好坏视频）

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电子油门踏板的检测方法：电子油门踏板里面有两个IC，称为踏板传感器正和踏板传感器副。参考电压应该是原厂数据提供的状态电压参考值，没踩踏板时，正IC参考电压值应该是800MV，踩到底是4900MV左右。

踏板底部带有调节踏板面积的功能，可以按自己的习惯进行调整。超酷外型设计，色彩对比鲜明，质地优良，永不生锈。安装简单方便，无须在原有踏板上钻孔。

（图片来源网络，侵删）

检测电子油门踏板需要万用表，需要找到电子油门踏板的接线。

油门踏板位置传感器的检测方法***用万用表检测法。油门踏板位置传感器一般由两根六线霍尔传感器组成，即两根电源线为5伏电源，两根信号线随踏板高度来回变化测量电压或电阻，两根接地信号。

通过这个传感器，电子油门踏板有一个踏板位置传感器ecu你可以知道油门踏板踩了多少次。检测电子油门踏板需要万用表，并找到电子油门踏板的接线。

（图片来源网络，侵删）

修车宝(一般用来测试电机和控制器)上面有这个5V指示灯；同样在通电状态下(电动车启动时)，用修车宝检查相序是否正常。

这个情况，你怎么试转把都是没有反应的，修车宝（一般用来检测电机，控制器）上面有这个5V指示灯；也是通电情况下（电动车启动的情况下），用修车宝检查相序是否正常。

电动车控制器好坏应该使用万用表、修车宝等检测仪器检测。万用表演示：首先断开控制器与电源的连接，将控制器的粗黑线与粗红线短接，粗黑线与三根粗黄线短接，放出内部电容残电，粗黄线为相线。

（图片来源网络，侵删）

测量电源电压要判断控制器是否正常，常见的做法是测量电源电压是否合理，毕竟电源是最容易检查的环节，也是比较容易坏的地方。

拔下连接控制器的电源线，将控制器连接到电机上，打开电源开关，电机运转正常，说明控制器损坏。使用万用表、修车宝等检测仪器。

1、节气门位置传感器有三根线，一根电源，一根信号，一根搭铁，用万用表电阻20千欧档，两两测量，电阻不变的是电源与搭铁电阻变小的是电源与信号，剩下的一根就是搭铁了。油门简介：油门，又称“风门”，“节气门”。

2、)检测油门控制旋钮端子1与3，电压为5V。测量端子2与3电压由1-4V变化正常。5)旋转油门旋钮时，检测油门控制器端子4和5，之间无电压输出。6)初步判断油门控制器损坏。

3、对霍尔电路不熟悉最好用实物做试验，更换后能用是手把坏。如仍不行可能控制器坏。霍尔电路有三条线，电源十5v，信号输出，电源一。电路板为防水用树脂封固什么也看不到。

测量电源电压要判断控制器是否正常，常见的做法是测量电源电压是否合理，毕竟电源是最容易检查的环节，也是比较容易坏的地方。

修车宝检测：控制器电机转把。把电机和控制器接线分开，电机就是三条相线、一个霍尔插头。

知能电动车，用万用表、修车宝等检测仪器检测机器检查好坏。根据查询相关公开信息显示，首先断开控制器与电源的连接，将控制器的粗黑线与粗红线短接，粗黑线与三根粗黄线短接，放出内部电容残电，粗黄线为相线。

修车宝(一般用来测试电机和控制器)上面有这个5V指示灯；同样在通电状态下(电动车启动时)，用修车宝检查相序是否正常。

判断电子油门踏板损坏的方法：油门踏板变硬、踩异响、踩不回弹等现象，可能是电子油门踏板损坏。如果汽车出现怠速不稳定、油门堵塞、供油不反应等现象，电子油门踏板内的位移传感器可能损坏。

电子油门踏板的测量比较复杂，不建议车友自行操作，因为电子油门踏板的线路比较多，最好找专业人士来测量。以前所有车辆都***用拉线式油门设计，钢丝一端连接油门踏板，另一端连接节气门。

检验控制器效率关闭超速功能，如果有的话，在同一辆车子空载情况下测试不同控制器达到的最高速度，最高速度越高，则效率越高，续航里程也相对高。

电动车控制器判断好坏方法：测量电源电压、控制回路检查。测量电源电压要判断控制器是否正常，常见的做法是测量电源电压是否合理，毕竟电源是最容易检查的环节，也是比较容易坏的地方。

检查电动车控制器的外观，如果处于良好状态，则表明其功能比较正常，不可能出现问题。用多用途测试仪来检测电动车控制器的各项参数，根据参数读数来判断控制器的好坏。

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