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汽修行业是不是挺累的?
1、现在职业技术学校的汽车相关专业很吃香。原因如下:目前我国汽车数量越来越多,人们对汽车的要求也越来越高。一般汽车一年需要保养两次,还有日常保养等事情。
2、当你在感觉汽修是很累时候,一方面是没有看到事情的全貌,另一方面是自己遇到瓶颈了。
3、干机修行业也很累,需要一定体力,要有力气,不然连板子都拧不动。干机修行业也会得职业病,一般大师傅都有腰脱,或者腰类疾病,因为像一些大活,比如抬变速箱,卸轮胎,都会累到或伤到腰。
汽车维修这个工作是不是又脏又累?
首先可以肯定是修车一定很脏很累。修车是一门技术活,适合善于钻技术人。修车这工作其实蛮好的,收入也可以,那点脏和累都不算什么,也就是点机油泥巴。其他职业有更脏更累的。
脏是肯定的,因为只要有活几乎就得跟油打交道,尤其是柴油车的发动机部分。
在人们的传统观念中,汽车维修这一行业即脏又累,很少有人愿意从事这一职业。随着我国的汽车维修企业近年来迅猛发展,并已开始走向成熟,汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。
汽修的确很脏,不过随着汽车普及汽修工作前景很好,好的汽修师傅年薪百万都有,而且真正的***傅都有一帮徒弟的,年轻人做什么要有恒心,不能怕这个怕那个。
相对来说,比原来是没有那么脏,而且相对来说也不是很累的,因为现在都是科技比较先进都是用仪器测量的,但是和其他工作相对来说的话还是比较脏,比较累。
汽修本来就很脏,第一汽车外面比较脏,大多数都要趴在汽车上修理,二,经常碰触各种油类,衣服很容易脏。
汽修累不累?
1、汽修不累。汽车维修是适应社会发展的需要,随着中国社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,需要一批,专业强,素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,全国人才需求量30多万。
2、还是蛮辛苦的,这个天气的话,做汽修是非常累的,如果生意好的话,也是很辛苦的,但是看个人的努力了,真能坚持下来的话,报酬也是不错的。
3、学汽修只要学好了还是很不错的,但也要看你是自己开店还是给别人打工,要有一个自己的规划,充分做好市场调查,不要冲动行事。
4、学修车是蛮辛苦的,活多工作又累又脏。但不论做什么行业,怕辛苦就干不好。汽车越来越多的走进千家万户,汽修行业是不错的选择。 如果你是学徒工,好歹得学个三两年才能掌握基本的技能,独立完成汽修工作。
5、挺累的,比较辛苦,属于服务行业。但是学成之后,用技术吃饭也很好,自己能开个维修店当老板,一年也能赚个二十万起步。
6、这个东西吧,干什么活都累的。只要你有兴趣,干什么活你都可以找到乐趣,这样干起来就不怎么觉得累了。汽车维修相对来说要一点体力,也脏一点,要有心里准备。努力工作就行。
想学汽修,但是听说脏,累是真的吗?
汽修本来就很脏,第一汽车外面比较脏,大多数都要趴在汽车上修理,二,经常碰触各种油类,衣服很容易脏。
很累也很脏,不管你修的是自行车还是普通电动车、汽车。修自行车就轻松点,不怎么累。其余两样的话,就有点考功夫了。
学汽修是真的脏,劲的话也没有太需要用很大力气,因为汽车零件就那么大。想学汽修思想上主要有几点准备:每天手指甲,手掌,衣服,鞋子都是油渍。看到干净的人都会感觉低人一等,反正每天就是没人样又洗不掉。
修汽车这个工作累吗?
1、汽车这个工作说累也累,说不累也不累,下面请看详细介绍。汽车维修,是汽车维护和修理的统称。是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并***取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
2、汽修工是个技术工种,也是个很不错的工作,至于累不累,肯定累。但是从长远看,以后会有越来越多汽车。
3、这个东西吧,干什么活都累的。只要你有兴趣,干什么活你都可以找到乐趣,这样干起来就不怎么觉得累了。汽车维修相对来说要一点体力,也脏一点,要有心里准备。努力工作就行。
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