吉普指挥官二手车（吉普指挥官二手车值得买吗）

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年的五菱荣光高配跑了四万公里如果是5排量没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万二三左右，具体看实际车况。

吉普指挥官18年19万公里，公里数有点大，加上车的品牌不保值，市场行情价在8到10万之间。

（图片来源网络，侵删）

如果硬要找个选择全新指挥官的理由，或许就是终端优惠了。2020款冠道刚上市，价格很坚挺，而于2018年上市的全新指挥官目前在终端市场有2万左右的优惠，价格比冠道小有优势。

上牌年份：2008 表显历程：237906 配置：2007款指挥官 7 手自一体5速 (SUV 5门 7座汽油多点式喷射自然吸气四轮驱动 )最终成交价为305000 元二手车一车一价建议您来开新竞拍一下得知准确价格。

不值钱。5万公里的4驱指挥官主要是用来家用的，不会遇到太恶劣的路况，所以四驱有点多余。5万公里的4驱指挥官的四驱系统都是前置适时四驱，在四驱系统中称不上高端，不足以撑起高溢价。

（图片来源网络，侵删）

一些在售的车型也开始通过升级的方式来提高竞争力了，在售的车型通过降价的方式来提高成绩了，最近笔者通过渠道了解到Jeep大指挥官最高有了2万元的降价。

至于指挥官的隔音降噪水平，只能说是同级别的正常水平，发动机噪音会随着车速传递到车内，非常&ldquo无聊&rdquo嘟嘟嘟嘟，但完全可以接受。至于指挥官的四驱能力，可惜我没有体验过。

Jeep大指挥官这车各方面配置都还不错，值得购买。大指挥官完美的整车比例让人一览无余，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。

（图片来源网络，侵删）

防火墙上的泥比较多，但对这种跋山涉水的指挥官来说，如果指挥官从来没有过水，那相当于免费买车。但是我们还是要看它的涉猎程度。发动机左侧充满了泥浆和泥浆，水流可能已经被发动机淹没，散热器风扇也充满了泥浆。

jeep汽车作为硬派越野车的代表品牌，旗下有众多越野SUV车型，而jeep大指挥官就是其中之一，在我看来这款车型的整体性能不错，值得消费者购买，下面我们就来一起看看这款SUV吧。

准确的说：汉兰达的底盘软，指挥官硬。有两种风格。至于指挥官的隔音降噪水平，只能说是同级别的正常水平，发动机噪音会随着车速传递到车内，非常&ldquo无聊&rdquo嘟嘟嘟嘟，但完全可以接受。

大指挥官(Jeep Grand Commander)是一款大型SUV，而大切诺基(Jeep Grand Cherokee)是一款中型SUV。

由于指挥官没有安装第三排座椅，所以它的后备箱的储物空间比大指挥官更加充足，并且后备箱的挡板下方的隐藏储物空间也很充足，储物空间的实用性能大大提高，可以进一步满足你日常出行和自驾游的载物需求。

1、对中型SUV来说，安全舒适决定了他们的购买力。

2、吉普的指挥官还是可以上手的。这款车的细节如下：1。新指挥官配备了JEEP家族的专业四驱系统。JEEPActiveDrive智能四驱系统会自动切换到四驱，在遇到暴雨雪、陡坡路况不好等恶劣天气时，保证更好的抓地力和通行能力。

3、即使快速拐个弯，庞大的车身也未必有清晰的滚转，给人一种高级感和整体感，完全符合300/40万的定价。但是和汉兰达不同的是，指挥官会不断向车内传输更多的路况信息，汉兰达可以很好的过滤掉。

4、不过这种车不是买来赛车的，大部分场合还是开的很平稳。如果终端优惠较大，性价比还是不错的。对吉普指挥官的评价：其实大统领这款车的定位比较尴尬。其实Jeep品牌一直是硬派越野车。

5、Jeep大指挥官这车各方面配置都还不错，值得购买。大指挥官完美的整车比例让人一览无余，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。

因为价格过高，对手实力强，竞争不过所以停售。大指挥官phev已经停产了。停产最根本的原因是缺乏竞争力，裁减销售与获利表现不佳的产品线。停产的车包括克莱斯勒Pacifica、道奇Dakota、道奇Durango、克莱斯勒Sering等车系。

好买。大指挥官的车辆停产后汽车配件在短期内是好买的，车辆停产后配件还继续生产一段时间，有些配件是通用的，各车型之间还可以互换，是很好买的。配件是指装配机械的零件或部件，也指损坏后重新安装上的零件或部件。

JEEP大指挥官现阶段的再售车型各自为2020款及其2018款2款，在其中2018款处在停工再售的情况，而做为本年度改款车型的2020款在2021年中下旬才正式上市，因此预估2021款车型更快也需要在2022年中下旬才可以和我们碰面。

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