新车后轮压胎（为什么新车后轮胎掉压那么快）

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另外，从经济型上说，轮胎胎压过低会让轮胎的接地面积增大，从而增大摩擦力导致油耗的提升；从安全上说，轮胎胎压过低或者过高都可能会引发爆胎。从舒适性上说，胎压过低和过高对乘坐的舒适性都有很大的影响。

新车胎压过高的原因是：轮胎损坏四轮胎压发生偏差；轮胎胎压高或低，四轮胎压发生偏差；轮胎胎温高。

不排除销售部门为方便之故充气偏高。建议用胎压表，参照轮胎侧面的胎压标注测量实际胎压，即可得知到底是否偏高。因为胎压偏高对安全不利、缩短轮胎使用寿命，行车颠簸等。

1、你好，轿车的前后轮胎压分别为前轮胎为4或5后轮胎2或3即可。因为前轮胎承重多一些。

2、标准型轮胎：4-5bar 增强型轮胎：8-9bar 最高气压：不应大于5bar 需要参考的其它因素如季节性因素：冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压下限。

3、标准胎压为4-5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。

1、汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围。不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。

2、对于常见的轿车而言，乘用车的原厂胎压标准是3-5bar都属于正常范围，最高不要超过0，最低不要低于1，高一点没关系，但是低压非常危险。

3、汽车轮胎气压合适的情况是：前轮在空载时的胎压在2至3bar，满载时的胎压在4至5bar。后轮在空载时的胎压在4至5bar，满载时的胎压在6至8bar。

1、所以，为了避免这样情况的发生，在新车出厂时把轮胎的气压调高一些，这样汽车即使长期停放，轮胎的变形也不大，就可以有效避免上述的故障。等到汽车销售到顾客的手中，再由4s店把胎压调整到正常值。

2、并没有新车轮胎胎压要很高的说法，新轮胎胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。主要是新轮胎和轮毂也需要一个磨合期，轮毂和轮胎并非完全契合不漏气，轮毂会有轻微漏气，磨合一段时间就会好很多。

3、另外，经济上讲，轮胎气压低会增加轮胎的地面接触面积，从而增加摩擦力，导致油耗增加；从安全角度考虑，胎压过低或过高，都可能造成爆胎；从舒适性来看，轮胎气压过低和过高对乘坐舒适性影响很大。

汽车前轮在空载时的胎压在2至3bar，满载时的胎压在4至5bar。汽车后轮在空载时的胎压在4至5bar，满载时的胎压在6至8bar。

汽车前后胎压要一致，汽车前后胎压在3-5bar之间是正常的，如果座位坐满了，也就是五个人，胎压调到5bar左右比较合适，两个人3bar胎压是正常的，在一定条件下，后胎压高于前胎压是合适的。

你好，轿车的前后轮胎压分别为前轮胎为4或5后轮胎2或3即可。因为前轮胎承重多一些。