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本文目录一览:
- 1、两年修28次路虎揽胜陷入“质量门”
- 2、路虎揽胜故障率真的很高吗?
- 3、路虎车坏了真的像车主说的那样怎么修都修不好吗?
- 4、纠结路虎揽胜和雷克萨斯Lx570,哪个更值得购买呢?为什么?
- 5、二手车分析:路虎揽胜运动版
两年修28次路虎揽胜陷入“质量门”
近日,山东济南的刘济源致电中国青年报汽车周刊和中青汽车频道,称自己购买的路虎揽胜,连续出现严重质量问题,经销商推卸责任,拒绝解决问题。
路虎揽胜故障率真的很高吗?
- 路虎揽胜故障率比较高。像这个车型后期比较容易出现渗水的情况,像水管比较容易坏,而且像柴油加热系统也比较容易坏,发动机漏油烧机油,漏防冻液。
高。因为12年的路虎揽胜年限有点久了,公里数行驶的也很长,故障率开始增高,容易出现烧机油的风险,油耗还会升高。路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。
不多。路虎揽胜2022款的汽车在测试查询可知,小问题在检测的测试中是基本上没有,所以路虎揽胜2022款的小毛病是不多的。路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。
路虎车坏了真的像车主说的那样怎么修都修不好吗?
所以导致了路虎的行车电脑经常会报故障码,我只能说这个太正常了,去4S店消一下就行了,没什么大问题。
看到网上说路虎修不好,其实那些人是没有开过路虎的人。我是开了两年多的路虎车主,开了如此之久也没有什么大的问题,只要平时多注意车子的保养,按时去4S店做养护,连小问题都很少会出现。
这都是以讹传讹啦,我自己就是一名路虎的老车主,开了3年多的路虎了,我的车质量一直都挺好的,加上有好好做保养,没怎么出过大问题,一些小问题也都很好地解决了,更没有网上传的所谓路虎修不好的情况发生。
纠结路虎揽胜和雷克萨斯Lx570,哪个更值得购买呢?为什么?
可能雷克萨斯lx570会更好一些,揽胜故障率偏高,维修更加昂贵,lx570平时则没什么大问题,而且还能享受到一定的保养优惠政策。
揽胜承载式车身导致离地间隙、改装空间以及车身强度远远不如雷克萨斯LX570,这使得在越野场景中的表现,雷克萨斯LX570更具有优势。毕竟其底子更强,越野能力更为突出。当然,在产品设计以及豪华氛围营造方面,路虎揽胜颇有造诣。
但雷克萨斯LX570胜在质量稳定可靠、故障率低方面,无论是发动机还是整车质量,都比路虎揽胜有优势。7升自吸发动机技术相对落后,性能较差,但稳定可靠。
路虎揽胜更有面子。路虎揽胜强调的是品牌力和顶级舒适性。一个成功的男人就应该买一辆路虎,这也是大多数人认为的。
二手车分析:路虎揽胜运动版
总结:通过以上分析不难看出,路虎揽胜运动版在二手车保值率方面表现出色,而且由于上市周期较长,因此二手车价格和车源量表现也都可圈可点。
揽胜运动版属于非承载式车身,独立大梁,底盘强度高,抗震性好。四个车轮受力不均匀也由车架承担,不会传递到车身,提高驾驶平稳性。如果没有大事故,二手车购买时极少出现手续问题。
揽胜运动二手车8年以内的大概在26万左右:2012年款路虎揽胜运动版,具有超越想象的尖端科技动态表现、领衔业界潮流的无双奢适和无与伦比的杰出性能。有富未来锐动魅力的外观设计,焕然一新的华丽气质内饰,先进强劲的发动机。
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