2014年新车销量（14年汽车销量排行榜）

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说起福特蒙迪欧，恐怕一时之间能勾起不少人过往的回忆，早在2004年长安就将蒙迪欧引进国产，不仅一时之间大获好评，同时也一举成为了中国B级车市场的最具代表的车型之一。时过境迁，蒙迪欧至今仍是国内销量榜上的常客。

截止2023年2月6日，四次。作为福特轿车旗舰，蒙迪欧目前已经历了四次换代车型，第一代车型于1993年上市，2004年正式进入中国汽车市场，2013年，基于福特CD4平台打造、由长安福特国产的第四代车型正式上市。

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蒙迪欧福特蒙迪欧（Mondeo）是福特汽车公司在世界多个市场进行销售的一款中型轿车。蒙迪欧“Mondeo”源于法语中“Monde”一词，是对优雅气质的描绘，是经典与尊贵的象征。

上汽大众，华晨宝马和北京奔驰为代表的德系车，从2020年到2022年这四家德国车企的总销量都在450万左右，新能源车销量一路走高，并且是成倍增长，从2020年接近10万辆到2021年接近20万，2022年更是达到了28万辆左右。

比亚迪2023年1-6月份售出1256万辆新能源汽车，仅用半年的时间便达成了2022年2/3的销量，从容成为中国市场的新能源汽车销量冠军。

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新能源车屡创新高是否可以替代燃油车新能源汽车会取代燃油车吗？中国汽车工业协会数据显示，今年一季度，新能源汽车产销量分别完成165万辆和156万辆，同比分别增长27%和22%，市场占有率达21%。

至于其他传统车企新能源子品牌们则还处于稳定发展的阶段，岚图稳定到了3000月销的状态，极狐6月销量达到了1855辆，走智能高端路线的阿维塔月销来到了1753辆。

并且有有的车商甚至已经取消生产制造纯燃油汽车。

（图片来源网络，侵删）

主流自主品牌新能源车销量在8月份也实现了销量上的突破，增长的来源基本上都是新车效应。

1、如果说前两次***福特的公关有责任，那接下来这个战略性的错误决策福特就责无旁贷了。

2、本以为此前所传的福特福克斯即将在国内停产的消息只是“***传闻”，但看完福克斯车系最近几个月的销量数据表现之后，我愈发觉得：长安福特福克斯，可能真的要停产了。

3、从福克斯的角度来看，福克斯从一代口碑和销量双丰收的爆款车型，此前的夺冠热门，到现如今跌下神坛，4月最新销量数据只有2888辆，1-4月累销数据只有9120辆，还没过万，连巅峰时期单月销量都比不上。

4、时至今日，福克斯销量也从2014年的39万辆到2016年20万+，再到现在的几万辆，可以说，如今的福克斯销量是肯定大不如前的。

5、换代最惨之一！从销量榜单前车市发展飞快，新品层出不穷，一些经典车型如果不加快步伐紧跟潮流做出转变，被新品取代沦为边缘化甚至被淘汰，都是早晚的事。

6、然福特正在回暖，全新产品的推出，也提升了一部分的销量，但整体毕竟和巅峰期相去甚远。在疆哥看来，像福克斯这样的老将，如果福特愿意花心思去升级改造，那还是有很大的发展潜力的。

年8月4日，日本本田中国公布了今年7月在华销量数据，由于雅阁、凌派和CR-V等主力车型销量同比暴跌，上个月本田在华销量滑落27%。各车型中只有飞度7月实现增长。

在2019年1-11月份，本田凌派一共卖出了144033辆，平均月销13093台，虽然这个成绩和轩逸、卡罗拉、思域等大佬比起来还差点意思，但对于凌派自己来说已经是一个非常大的进步了，因为在换代之前它每个月的销量只有四千台左右。

优点：凌派外观比较凌厉，我个人觉得很适合年轻人，虽然有人说大量镀铬装饰很俗气，可是，哥就是土豪，要的就是俗气（开玩笑，每个人眼光不同嘛）。客观的说，凌派的静态外观确实非常棒，特别是近看侧面以及前后45度。。

本田新凌派配的是三杠发动机，这款车值得买，销量那么高的原因：因为本田凌派是广州本田专门给中国汽车市场量身定做的中国***车型，老款车型发售以后获得了特别好销售市场销售量。

但是显然本田凌派车型并不在上述车型的行列，凌派作为中国的***车，凌派自从上市至今并没有给人眼前一亮的成绩单。但自从以价换量的策略启动以后，凌派的销量节节攀升，连续三个月月均销量突破1万。

可是后期T600偏偏在质量上翻了船，大演“高颜值，玻璃心”的桥段，使客户们苦不堪言。例如新车轮胎吃胎、刹车失灵、制动体系和变速箱有异响等等质量问题一再发作，致使其销量也苦不堪言。

上汽的神话陨落，主要是由于上汽通用以及上汽大众两大合资奶牛的陨落。上汽大众和上汽通用上半年销量同比下滑142%和100%。

仅此一点就足以说明通用汽车的遗憾，而这正是其销量下降的导火索。在当前新能源汽车大行其道、国产品牌强势崛起的时代，上汽通用陷入了一片混乱。

得益于近期新车密集发布，上汽通用5月销量也终于回正，达到2万辆，环比上涨15%。在上汽通用销量构成中，别克品牌担当主力，5月共销售出2万辆新车，同比环比均实现增长。

上汽大众上半年销量50.3万辆，同比下滑142%；上汽通用上半年销量41万辆，同比下滑10%；上汽通用五菱上半年累计销售50万辆，同比下降139%。

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