今天给各位分享新车桔纹的知识,其中也会对新车漆橘皮纹进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
- 1、为什么原车漆面有橘皮纹
- 2、我刚提新车发现正车油漆有橘皮纹正常吗
- 3、这个月买了新车,发现有质量问题,但是4s店不承认,我该怎么办?
- 4、新车应该怎么验车?
- 5、为什么很多新车漆面不平,有点像波浪纹或者橘皮纹
为什么原车漆面有橘皮纹
出现橘皮现象是因为车辆原来的底漆与面漆出现了化学反应,你应该用还氧底漆,或者直接用橡胶水将原有的底漆洗掉,从新喷底漆和面漆,可能会达到预期效果。
新速腾的原厂车漆由于使用的是高反光度的亮油,喷涂的时候为了防止流挂,使用的是大气流微化漆雾的工艺,所以油漆表面会有一些橘皮纹,不光速腾,很多车型都是这种情况,整车厂家的工艺形成的,正常现象,放心使用吧。
新车漆面不平,有点像波浪纹或者橘皮纹是属于瑕疵车,一般新车漆面有瑕疵是可以协商解决的。如果是开过一段时间话,那就只能考虑抛光或者镀膜了,因为树叶、禽类粪便、雨水、阳光的照射,都有可能造成漆面起皱。
产生原因:由于涂料的黏度偏高,或者是涂膜中所使用的流平剂或溶剂不当,造成油漆流动性差,干燥后就形成橘皮。调整好喷涂距离,空气压力及雾化效果适宜;选择合适口径的喷枪,调配好涂料粘度;调整好喷涂距离,空气压力。
我刚提新车发现正车油漆有橘皮纹正常吗
新车漆面不平,有点像波浪纹或者橘皮纹是属于瑕疵车,一般新车漆面有瑕疵是可以协商解决的。如果是开过一段时间话,那就只能考虑抛光或者镀膜了,因为树叶、禽类粪便、雨水、阳光的照射,都有可能造成漆面起皱。
如果橘皮现象轻微,抛光打蜡后没问题 但是如果橘皮纹太重 就需要用细沙子打磨再抛光。
出现橘皮现象是因为车辆原来的底漆与面漆出现了化学反应,你应该用还氧底漆,或者直接用橡胶水将原有的底漆洗掉,从新喷底漆和面漆,可能会达到预期效果。
产生原因:由于涂料的黏度偏高,或者是涂膜中所使用的流平剂或溶剂不当,造成油漆流动性差,干燥后就形成橘皮。调整好喷涂距离,空气压力及雾化效果适宜;选择合适口径的喷枪,调配好涂料粘度;调整好喷涂距离,空气压力。
这个月买了新车,发现有质量问题,但是4s店不承认,我该怎么办?
1、首先,你可以开到购车的4s店售后去进行一个维修。如果说你对维修不是很满意,可以拨打厂家的400电话进行咨询或者投诉来解决这个问题。
2、这种情可以参照一下三包法看看有没有达到退换车标准,也可以通过车质***诉的方式与4S店协商处理。
3、近日,有不少车主反应自己的汽车遇到了质量问题,去4S店***不是态度恶劣就是用各种理由搪塞,真正解决问题的少之又少。
新车应该怎么验车?
1、新车验车的方法:检查出厂日期、合格证、车架号与发动机号是否一致,检查外观,看车面是否平整,检查是否有划痕。内饰是否有损坏,车内按钮是否正常,空调、车窗和天窗的是否可以使用。
2、提新车的时候如何验车呢?主要看6点:看车身表面是否有划痕、凹陷;看发动机室;看车门和前引擎盖两边的缝隙;看车门及钥匙;看挡风玻璃;看车辆配件。检查车身表面是否有划痕、凹陷。
3、检查后备箱内的一切是否齐全,包括备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三脚架。行李箱内是否有不需要的杂物或污渍,行李箱盖的开合是否正常。检查轮胎,是否与品牌宣传一致,是否有毛刺,轮胎是否有伤痕。
4、新车验车的正确步骤:肉眼观察车身漆面、检查车辆铭牌、检查挡风玻璃、检查轮胎生产日期、试运行车辆。
为什么很多新车漆面不平,有点像波浪纹或者橘皮纹
1、喷完后有波浪纹,这在汽车喷漆中是比较常见的,也有橘皮纹,专业点叫做“流平不佳”。所谓流平不佳是指喷枪喷出的油漆颗粒,经过雾化到达喷涂表面时,相互间不能再流动,从而不能使漆膜表面平滑。
2、产生原因:由于涂料的黏度偏高,或者是涂膜中所使用的流平剂或溶剂不当,造成油漆流动性差,干燥后就形成橘皮。调整好喷涂距离,空气压力及雾化效果适宜;选择合适口径的喷枪,调配好涂料粘度;调整好喷涂距离,空气压力。
3、水点:故障产生原因是受环境湿度和气泵维护的原因也就是喷漆管路内产生的积水所致一般此种故障是根据漆面的厚度进行打磨、抛光否则需要进行返工。处理方法:胶水修补。
4、嗯你好,这个新车车漆表面跟波浪一样的东西呢,叫汽车漆面橘皮纹,所有的车都会有较,只是有些比较明显。
5、橘皮纹的产生,太复杂,打字太累。是不是正常现象?是的正常,现在你去看看BBA的新车,一样有。具体是肉眼看漆面反光倒影的边缘不平整,特别是在灯管下,从漆面看到的灯管边缘是波浪形。深色车最明显。
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