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3月销量快报|都不端着了,降价效果太狠,比亚迪又再霸榜!
1、比亚迪：两款冠军版车型助销量上涨 根据官方公布的数据，比亚迪延续着热销的势头，在3月份共售出206089辆，同比增长95%，其中海外市场售出了13312辆，而DM车型和EV车型的销量占比基本一半一半。
2、月份，比亚迪以113万辆的销量成绩继续蝉联乘用车市场销冠，2月份，比亚迪以136万辆的成绩继续霸榜，进一步巩固了自身在国内汽车市场的地位。
3、首先就是比亚迪秦，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的上市，将插电混动汽车入手门槛下探到了10万元内，从而实现了销量大增，3月份以43230辆的销量打破了历史销纪录成功登顶轿车市场销冠。
4、月销量破20万3月，比亚迪乘用车销量破20万，来到206089台。纯电混动车型双双破10万+，其中DM车型销量103419台，EV销量102670台。前两个月，比亚迪乘用车销量分别为 191664台和150164台。稳，真的是太稳了。
5、从具体厂商的销量排名来看，比亚迪继续排名销量第一的位置，3月份的销量达到了12万辆，同比增长83%。目前来看，比亚迪在当前的市场继续保持绝对领先的优势，而在4月10日，比亚迪正式发布智能车身控制系统——云辇。
3月新能源销量:车市“大内卷”,各品牌又是如何应对?
1、月深蓝品牌SL03车型推出至高2万元的终端优惠，对销量拉升起到了至关重要的作用。另一方面，深蓝全新车型S7在3月也正式亮相，伴随着传统车企新能源品牌车型矩阵的不断完善，第三梯队的市场格局将越来越乱。
2、至于奔驰C级与宝马3系，因为品牌力比奥迪更强，暂时还能立足于市场。但是，它们不仅需要面对如A6L这样“越级内卷”对手，还需要面对虎视眈眈的一众20万级的纯电轿车，未来的局面同样算不上清晰。
3、截止到4月3日，国内各大自主品牌纷纷将自家新能源汽车销量榜单放出，从数据上看，3月份新能源汽车的销量大回暖，销量相比2月增加不少。
蔚来全系车型降价3万元,老车主却乐开花了?
1、另一方面，蔚来也可能希望适应市场需求并提升竞争力，3万元的价格下降可以让蔚来旗下产品具有更强的性价比和吸引力，与其他品牌形成更有力的竞争优势，而取消终身免费换电也可以让用户拥有更多的选择空间和灵活性。
2、随着新能源汽车进入下半场，行业竞争无可避免的进入肉搏战阶段，身负沉重的换电包袱，又要苦守着高端形象不肯降价的蔚来汽车，是不足以与竞争对手短兵相接。只有及时调整战略才能迎来决战的机会。
3、终于，蔚来还是败给了现实。6月12日，蔚来汽车宣布全系车型降价3万元，以蔚来ET5为例，降价后的整车起售价格为280万元起，BaaS（电池租赁方案）的起售价格为280万元起。
4、蔚来宣布全系车型价格减3万元 具体来看，新购车用户首任车主用车权益调整为：整车6年或15万公里质保，其中三电系统可享10年不限里程质保； 6年免费车联网；终身免费道路救援。
5、据蔚来工作人员讲，在宣布降价的当天，就有不少消费者来店看车。
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