修车是不是要找熟人（修车找朋友好还是不认识的）

本篇文章给大家谈谈修车是不是要找熟人，以及修车找朋友好还是不认识的对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1、对于修车应不应该找熟人这个问题，还是视个人情况而定，如果两个人关系非常好的话，还是尽量不要找他修车的，但是如果关系不到那个份上，还是可以熟人修车，这也不会引起不必要的麻烦。

2、个人觉得找熟人较好，因为汽车配件有很多种，找熟人可能没省钱，但是修的靠谱。

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3、。维护手册中规定的安全注意事项和操作程序要求维护人员熟悉并严格遵守。在车辆维修期间，取下点火钥匙以防止他人启动车辆。

4、赶紧靠边，打开双闪，拨打114查号台，查当地修车电话。或者直接搜索同城修车的购物软件直接联系。如果在同一个城市，可以联系自己的保险公司。他们也会提供修车方案，或者找最近的修车公司联系你。

5、你好，一般不会打折，价格是一定的，但是可以给你多做一点，比如可以给你稍微清洗一下节气门，清洗一下空气滤芯和空调滤芯等，希望我的回答让你满意，祝您用车愉快，【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

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1、在送修前，一定要首先调整好自己的心态，一般在爱车出了毛病时，或多或少都会影响自己的情绪，带着不健康的情绪会影响您的判断力，修车更是如此。

2、保养和维修车辆时，要尽量找正规且信誉较好的店，不能怕花钱和被宰，因为相对来说，正规店要安全一些。如果车主有怀疑，应该马上换一家。不管是保养还是维修，车主最好不要离开现场。

3、掉包配件掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干，正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。

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4、，尽可能的自己修理；4，尽量的到规范的汽修店去修理；5，不得已不要找“熟人”，因为往往越是熟人就越宰你没商量；6，保养好自己的车辆，按照说明书，遵守交通法规老实用车；。。

5、如果你懂修车，可以自己在旁边现场看怎么维修换件的，你要是不懂有会修车的朋友跟着你，也能防止被宰，小零件的维修就罢了。

2、应该互相修车，认定是同等责任的时候，那么对于一方所遭受的经济损失，自然应该按照责任划分由双方共同承担。

3、不可以的，因为只能按照正常的修理价格赔偿。法律分析如果流量远远低于保证精确度的最小流量，将导致无输出（如涡街流量计）或输出信号被当作小信号予以切除（如差压式流量计），这对供方来说都是不利的，有失公正。

如果你有熟人，而你又想从事汽修，你可以给熟人，当学徒先练习一段时间。如果你没有我不建议你去当学徒。

哥们，那个没什么学头，找个小店3各月就能领悟。。

去修理店学习，别去学校。因为修理店是实践理论相结合，而学校仅仅是理论，属于纸上谈兵。不过你学成了，别真的挖老师的客户，但老师的客户肯定会有大部分去你那里修车。

从网上下载一些资料，免费的。选你喜欢的，先学一个，建议你先学电动车维修，因为它简单易学，投入也小，实习也容易，等熟悉了，再学汽车和机电的，这些都是相通的，这个会了，那个就很容易。

这个电动车还好说，但是摩托没几年是不行的。电动车估计1个月你就可以搞定。很简单。主要是经验问题。摩托短期是别想出徒了。

1、这种东西关键看你带不爱好这东西最好还是熟人学吧其实摩托车挺简单的。自己要是肯钻研师傅又肯教半年就差不多了自己再干两年就算老师傅了。

2、学修车师傅不教学徒，不给学徒动手机会，学徒自找机会，师傅阻止，好烦那就重新找个师傅了，我最想的就是把自己的技术教给别人，不仅是理论，更是实践。

3、不要自满，多学习当初修化油器的高手们，估计做梦也没想到化油器会被电喷取代，甚至发展到双喷射、混合喷射、压燃式汽油机。那些会一点手艺就沾沾自喜不知道天高地厚的汽修工基本都随着技术的更新淘汰了。

所以，建议如果小伙伴的车辆还在质保期内，还是应在4S店内做维修保养，以便留存保养记录，避免不必要的影响。而已过保修期的车辆，则可以选择外面保养进行维修保养，费用会比较合适。

俗话说汽车需要“三分开，七分养”，汽车现在几乎成了每个家庭的标配，这样每天任劳任怨的一件工具，为了能更长久地为我们服务，当然要好好保养它。

晚上好，现在汽车保养，如果有熟人修理店的话，可以在外面保养。

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