今天给各位分享修车组合车的知识，其中也会对各自修车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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修车的都开什么车?
1、修车师傅都买韩系车是因为性价比高。一般司机买车会着重看两点：性价比，耐用性。首先来说性价比，品牌溢价会导致性价比的降低。性价比包含车本身价格和性能配置的匹配程度、油耗情况、保养价格等等方面。
2、修理工多购买日糸和德系车多，因这二系车保质较好，也多选旧车，再开也赔不了多少，不挣就是赔，少有国产旧车，有开的也是小徒弟，原因便宜。
3、作为一个修车的师傅，选择的车自然不会是那些高端车，都是一些10-15万左右的轿车，而品牌我觉得大多都会选择本田，丰田。
4、正因为如此，所以很多修车师傅会选择德系大众的多一点儿，这个还真是，问原因他们其实也只是会说做工扎实，为何不选择耐用毛病少还省油的日系车呢？还真的不太好讲。
汽车修理方法通常有就车修理法和总成互换修理法两种,对吗?
1、您好，汽车修理的工艺方法一般是指 就车修理法和总成互换修理法两种。
2、汽车修理的基本方法可分为：就车修理和总成互换修理。就车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件，凡能修复的，经修复后全部装回原车。
3、修理方法有两种。①就车修理法：在修理过程中除更换报废的零件外，原车的零件和总成经修理后装回原车。②总成互换修理法：除车架和客车厢应就原件修理外，其余已损坏的总成均可换用。更换下的旧总成另外安排修理。
4、B。汽车维修有大修和小修两种方法。大修是修理或更换汽车任何零部件的方法，小修是更换或修理个别零件的方法。
修车大概要多少钱?
车门撞坏了修复要400元。车子钣金一般需要200元，喷漆需要200元。一共400元，这是国产车价格。如果只是小部位的凹陷变形，只需要一二百块钱就可以修复了，如果是大面积的变形，受损非常严重，直接更换一个新车门比较划算。
这个要看爱车的情况了，如果是大修的话就会很贵，大概几千左右，普通保养的话就要看你去哪里了，4s店会贵一点，维修厂的话会便宜一点，几百到1千不等。
大部分的维修和更换费用在300- 1000元左右。汽车前部下方的塑料外壳称为保险杠，主要用于减缓和吸收外界对汽车的冲击，为驾驶员提供安全的驾驶环境，美化汽车外观，提高汽车的空空气动力学特性。
您好！ 如果车门是轻微的撞凹，修复大概需要1000-1500左右，如果是凹的严重只能更换整个车门，因为宝马车门都是铝合金材料所做，不能修复。
您好，如果保险杠没有坏，只是变形的话，维修的费用也就是几百块钱。
自己开车把车撞坏了是可以报保险的，如果你的车辆保了车辆损失险，保险公司就会给你赔付的。具体维修需要多少钱？保险公司会跟汽修厂沟通后赔付维修款的。
修车的师傅们都买什么车?
双龙：全称双龙汽车公司（SSANG YONG Motor Company），其前身是创立于1954年的东亚汽车公司，1986年10月并入双龙集团，1988年3月更名为双龙汽车公司。
我认识几个修车的，有日系的，德系的，美系的，甚至韩系的。每个系列的型号都有自己的特点。日本车小毛病少，省油。德国的底盘扎实，一般保值率高，行驶时间长也没什么大问题。美式内饰漂亮，配置高，动力足，优惠大。
我认识几个汽车修理工，包括日本、德国、美国甚至韩国制造的汽车。每个系列的车基本上都有自己的特点，日系车故障少，省油。德国的底盘扎实，一般保值率比较高，行驶时间长也没什么大问题。
@赵师傅：作为一个多年的修车师傅，其实我很敬佩那些真正的爱国人士，坚决***日货，从自身做起。相对来说，也很反感那些嘴上说爱国，实际却在买日货的人。还美其名曰，车是日本的，心是中国的。
卡罗拉 卡罗拉在国内主要还是其低油耗和皮实的特点，而备受国内消费者的喜欢。毕竟在油价已经达到8块的年代，一款省油的车是多么的重要。而卡罗拉不只是省油，其实后期的维修保养同样很廉价。