今天给各位分享美国二手车保值的知识，其中也会对美国二手车大概多少钱进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、这些二手车保值又好开
- 2、都说美系车不保值,真的是这样吗?原因是什么?
- 3、二手车为什么不推荐买美系车
- 4、这四款车,产品力强但保值率差,二手车“捡漏”最划算!
- 5、二手车什么车保值率最高?
- 6、中美汽车最保值的颜色为何大不同?
这些二手车保值又好开
第三辆：中大型轿车-奔驰E 奔驰E级三年保值率高达74以上%，这是一个非常恐怖的数据，作为中大型豪华轿车，其本身就有着较高的溢价能力，同时中大型市场竞争激烈，能够保证三年超过74%的保值率非常恐怖。
如果是想买二手B级车 建议大家选择车龄在2-5年之间的B级车，二手车价格10-15万元之间，推荐二手B级车型有本田雅阁，大众迈腾，大众帕萨特，丰田凯美瑞，日产天籁，别克君越等当然还可以入手。
如果可以开手动挡二手车的话推荐大家选购20111上牌的比亚迪G3R两厢5L手动尚雅版。配皮座椅，智能钥匙，雷达，铝轮。
本田飞度 飞度作为本田旗下的一款明星小车被称为“神车”飞度已经换代到第三代，每一代都获得了很大的成功。不管是外观还是动力和油耗，飞度都有很出色的表现，外观时尚潮流，油耗市区5-6个油左右。
最后就是美系车。最后从用车时间长短角度来说说，买什么牌子的二手车好，如果是经常换车，大家选择保值率高的日系和德系品牌的二手车，如果是打算长期开，那么除了一些保值率太高的品牌，基本上都可以选择。
都说美系车不保值,真的是这样吗?原因是什么?
由于放电大，美国汽车沉重，身体的感觉一直是高燃料消耗，与“石油虎”，这是因为美国人不会感冒燃料消耗。我在中国的燃料消耗损失，我学会了聪明，从燃料消耗开始，今天的燃油消耗基本上与相同的水平变平。
不建议买美系车的原因：做工粗糙，保值率低，油耗高。不建议买美系车的原因：做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的，这些方面可以在内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感、内饰用料等方面可以看出。
总结总的来说，美系车的油耗高，保值率低这是人们所普遍认识的，而国人为何还要选择入手美系车原因就在于美系车的安全性能好，同时操控能力极佳，给驾驶员的驾乘感受是非常好的。
其实不只是雪佛兰，所有美系品牌的车在国内都不保值。美系车不保值，最主要的原因就是新车的优惠太狠了。动不动优惠好几万。新车优惠了，相当于买新车所花的钱就少了，这就间接会导致二手车降价。
美系车的缺点第一，保值率低。保值率一直不是美系车的强项，别克、福特旗下的多款车型三年后的保值率还不到60%。很多消费者买二手车的时候喜欢选择美系车，因为二手车价格便宜，还能带来良好的驾驶体验。第二，油耗高。
二手车为什么不推荐买美系车
1、不建议买美系车的原因：做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的，这些方面可以在内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感、内饰用料等方面可以看出。油耗较高。
2、二手车一些人认为不能买美系车主要是因为美系车型相对费油，小毛病多，而且美系品牌二手车保值性方面不是很有优势。
3、美系车为什么不保值优惠太多美系车往往通过降价优惠来吸引消费者，但是优惠多了，就很容易影响保值率。
4、做工比较粗糙。美系车在内饰做工和设计上比较粗糙，这可以从内饰板拼接缝隙、按键质感、内饰材料等方面看出来。并不是说美系车做工有多差，而是和同级别的日系车、德系车差不多。油耗高。
5、美系车其实是可以买的，在质量上美国车并不会出现太大的问题。如果你喜欢大排量，大马力的，美国车会是很好的选择。
这四款车,产品力强但保值率差,二手车“捡漏”最划算!
1、二手车市场上，上一代Q50S的售价大都在18万-22万，相较于其40多万的新车起步价，残值率真心划算。
2、今天就为大家介绍4款不保值的好车，想买二手车的朋友可以看过来了。
3、高尔夫在很多车迷心中有不小的地位，作为保值率颇高的车型，也让更多人看到了高尔夫的火热程度。不过，嘉旅的到来，打破了消费者对于高尔夫的认知，在中国消费者看来，嘉旅的设计难免有些难以接受，打破了原有高尔夫的协调性。
4、第一款是英菲尼迪Q50S。英菲尼迪在国内的知名度一向不高，加之产品阵容并不强大，二手车保值率向来一般。
二手车什么车保值率最高?
1、对于那些需要经济实惠的通勤车的人来说，二手车思域是一个最佳选择，动力、空间都很不错，思域热度很高，保值率高出手速度也很快，作为过渡车本田思域二手车也是不错的选择。
2、市场保值率高的车辆，如CRV、汉兰达等，在市场上保值率相对较高，大众的口碑在中国消费市场一直占据着很高的保值率，在市场上买二手车还可以省购置税，相对划算。
3、汽车品牌 有些品牌服务好，口碑好，价格会很坚挺，车子的保值率也会更高。市场盘点 市场上保有量大的车，保养起来比较方便，配件成本也比较低，也比较保值。
4、比起早些年的纯电动汽车，如今的纯电动汽车保值率已经有所提升了，特别是一些年份不长的车型，保值率甚至不输给主流的燃油汽车，比如最保值的纯电动汽车就是保时捷Taycan，这款车虽然只有410公里左右的续航里程，但3年的保值率高达75%以上。
中美汽车最保值的颜色为何大不同?
1、价格也不会因为冷门小众而被压低，所以黑色和白色在中国是最为保值的颜色。就是说，你闭着眼也能把车卖出去。在来看美国：美国二手车网站ISeeCars最新的分析显示，二手车的[_a***_]率与车漆颜色相关联，黄色汽车的转售价值最高。
2、总的来说，白、黑、银的受众比较高，所以这三种颜色的保存率比较高。其中黑色是最保值的，可能是因为黑色的车不旧，洗了会焕然一新。
3、所以如果小车偏家用，一般来说白色会相对保值一点，如果偏商务车偏大，深色系会相对会保值一点。有色系保值率看车型 当然，讲完黑色和白色之后，剩下来就是有色系了。
4、首先，从经济角度来看，车身的颜色也与车辆的价值有关。大多数消费者对白色车辆有特别的偏好，其次是银白和银灰，这也将具有较高的价值，这是由消费者的喜爱驱动的市场增值。
5、对于大多数车型来说汽车颜色的保值率较高的是白色、银色还有黑色等主流色，保值率相对高。但汽车保值率还受其他的因素影响比如：汽车品牌占有率，车辆自身的质量和技术，汽车自身的使用状况，车辆维修使用费用等因素的影响。
6、汽车颜色对二手车的价格影响是非常大的，同样的车型车况，如果颜色不同，价格上下浮动个大几千甚至小几万都是有的。一般来说，什么颜色的车型市场上卖的越多，保有量就越大，因此其保值率也越高。
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